"C" mint "Crossroad" a 22mm belső felniszélességű tárcsás országúti kerekeket jelöli, cyclocross és akár gravel felhasználásraSúly (g) 1740gFelni anyag AluFelni magasság (mm) 23Felni szélesség (mm) 22Küllők New Aero/Aero Comp egyenesAgy Ratchet LN systemRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 120 kgDoboz tartalma: tubeless szelep

"P" mint "Performance" a klasszikus országúti kerekeket jelöli, ahol a legfontosabb a súly/teljesítmény arány.Súly (g) 1595Felni anyag AluFelni magasság (mm) 23Felni szélesség (mm) 18Küllők New Aero/Aero Comp egyenesAgy Ratchet LN Rotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 120 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, RWS ECO gyorszár

A DT Swiss T széria a pálya és városi fixi/singlespeed bringások számára fejlesztett kerékszettek családja.Súly (g) 1899Felni anyag AluFelni magasság (mm) 30Felni szélesség (mm) 20Küllők Aerolite hajlítottAgy Flip-flop agytest fixi/singlespeedRotor Flip-flop agytest fixi/singlespeedSúlyhatár 110 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep 

A DT Swiss Hybrid Endurance kerékszettje az elektromos országúti kerékpárokhoz tervezve, de egy hagyományos bringában is megállja a helyét. Strapabíró, akár gravel felhsználásra is!Material: CarbonBrake Interface: Disc Center LockRims Tyre: ClincherRim Diameter: 622 mm (29" / 700C)Rim Height: 47mmInner Width: 22mmOuter Width: 27mmDecal Type: WaterslideHub Type: 240Nipples: DT ProLock Hidden AluminumAxle System: 12mm Thru axleSpokes: DT Aero Comp Hybrid StraightpullMax User Weight: 130 kgASTM Classification: 2 

Súly (g) 1445 (szett)Felni anyag KarbonFelni magasság (mm) 35Felni szélesség (mm) 18Küllők Aerolite egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 100 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop Black Prince fékbetét, RWS gyorszár 

2019/2020-as csúcskategóriás XC carbon kerékszettAgyak: 180 Straightpull Center Lock, hátul Ratchet EXP® rendszerAbroncs: Carbon Kerékméret: 29“Abroncs magassága: 20,0 mmAbroncs belső szélessége: 25 mmETRTO: 622x25Technologia: Egyenes küllős, SPLINE®A csomag tartalma:12 mm Sram MTB XD 11/12 rotor a keréken12mm Shimano MicroSpline rotorTubeless ready szalagTubeless szelepKeréktartó zsákCenter Lock/IS adapterSúly: 1480g/pár

Süly: 1740g

Töltő fecskendő a tiszta munkához! Segítségével könnyedén feltölthető a kerék vagy belső a szelepen keresztül, presta/autós egyaránt. 59ml-es űrtartalmú.

A defektmegelőzés új generációja!
Latexmentes, ammóniamentes, proteinmentes, a piac egyetlen abszolút környezetbarát defektmentesítője!

A piac legjobb tömítőfolyadéka.
Kifejezetten vékony oldalfalú TLR/TNT tubeless gumikra fejlesztve. Érzékeny felnikkel/gumikkal is használható.

Latex érzékeny felhasználók is használhatják!


Belsővel és anélkül is használhatod.
Nem válik ragadóssá.
Azonnal, akár a 6 mm-es lyukat is, menet közben, gyorsan, tömíti. Észre sem veszed.

Apró gumiszemcséinek köszönhetően a javítás nem csak gyors lesz, hanem tartós is, így később nem kell bajlódnod a szereléssel.

Könnyen használható, hiszen csak a szelepen keresztül a kerékbe kell juttatnod.

Ajánlott mennyiség:
1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:

60-120 ml : XC és CX kerekekhez
120-180 ml : AM, FR és DH kerekekhez

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-12 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A használathoz betöltő flakon ajánlott.
Az Eco Sealant nem CO2 kompatibilis, ne használjon CO2 pumpát, mert rontja a folyadék hatékonyságát.

A profi versenyzők elvárásai szerint kifejlesztett defektmentesítő folyadék, nagyobb tömítő hatás, 6 mm-es lyukméretig gyorsan tömít. CO2 kompatibilis!

Belsővel és anélkül is használhatod.
Ajánlott mennyiség 1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:
60-120 ml XC és CX külsőkhöz
120-180 ml AM, FR és DH köpenyekhez

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-8 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A kerékpározás fejlődésével együtt hatalmas igény lépett fel a defektek számának csökkentésére. Ebben segít számodra a világ leghatékonyabb defektjavító és gátló folyadéka, Joe’s No-Flats terméke, amit akár belsővel akár a nélkül használod, defektjeid számának csökkenését fogja eredményezni.

Könnyen használható, hiszen csak a szelepen keresztül a kerékbe kell juttatnod.

Azonnal, akár a 6 mm-es lyukat is, menet közben, gyorsan, tömíti. Észre sem veszed.

Apró gumiszemcséinek köszönhetően a javítás nem csak gyors lesz, hanem tartós is, így később nem kell bajlódnod a szereléssel.

- CO2 kompatibilis!
- Latex tartalmú termék

- -20..+70°C között használható
- 1..7 bar (15..100 PSI) között használható



Fontos, a felhasználás előtt alaposan rázd fel!

Ajánlott mennyiség 1 MTB kerékhez, belsővel vagy belső nélkül alkalmazva:
60-120 ml XC és CX külsőkhöz
120-180 ml AM, FR és DH köpenyekhez

A 125 ml-es kiszerelés 1-2 kerék feltöltésére elegendő (ballonosságtól, átmérőtől függően).

A hatékony defekt elleni védelem érdekében 3-12 havonta cseréld le a folyadékot a mennyiségtől és az időjárási körülményektől függően.

A használathoz betöltő flakon ajánlott.

Alumínium lánctányér egy sebességes MTB első hajtóműhöz.
A speciális fogkialakítás minimalizálja a láncleesés kockázatát.

Segítségével 1x9, 1x10, vagy 1x11 hajtásrendszer érhető el amellyel kiküszöbölhető az első váltásokkal járó láncleesés kockázata.

Az első váltó és váltókar elhagyásával pedig csökkenthető kerékpár tömege.

Anyaga: 7075-T6
Lánctányér lyukköre: 104 mm

Alumínium lánctányér egy sebességes MTB első hajtóműhöz.
A speciális fogkialakítás minimalizálja a láncleesés kockázatát.

Segítségével 1x9, 1x10, vagy 1x11 hajtásrendszer érhető el amellyel kiküszöbölhető az első váltásokkal járó láncleesés kockázata.

Az első váltó és váltókar elhagyásával pedig csökkenthető kerékpár tömege.

Anyaga: 7075-T6
Lánctányér lyukköre: 104 mm

Alumínium lánctányér egy sebességes MTB első hajtóműhöz.
A speciális fogkialakítás minimalizálja a láncleesés kockázatát.

Segítségével 1x9, 1x10, vagy 1x11 hajtásrendszer érhető el amellyel kiküszöbölhető az első váltásokkal járó láncleesés kockázata.

Az első váltó és váltókar elhagyásával pedig csökkenthető kerékpár tömege.

Anyaga: 7075-T6
Lánctányér lyukköre: 104 mm

Alumínium lánctányér egy sebességes MTB első hajtóműhöz.
A speciális fogkialakítás minimalizálja a láncleesés kockázatát.

Segítségével 1x9, 1x10, vagy 1x11 hajtásrendszer érhető el amellyel kiküszöbölhető az első váltásokkal járó láncleesés kockázata.

Az első váltó és váltókar elhagyásával pedig csökkenthető kerékpár tömege.

Anyaga: 7075-T6
Lánctányér lyukköre: 104 mm

Alumínium lánctányér egy sebességes MTB első hajtóműhöz.
A speciális fogkialakítás minimalizálja a láncleesés kockázatát.

Segítségével 1x9, 1x10, vagy 1x11 hajtásrendszer érhető el amellyel kiküszöbölhető az első váltásokkal járó láncleesés kockázata.

Az első váltó és váltókar elhagyásával pedig csökkenthető kerékpár tömege.

Anyaga: 7075-T6
Lánctányér lyukköre: 104 mm