Márka: Schwalbe
Termék: kerékpár belső gumi
Cikkszám: 10425343
Alapanyag: butyl
Típus: SV13
Szelephossz: 40 mm
Méret: 26x1,50-2,40
ETRTO: 40/62-559
Súly: 190 g
Csomagolás: dobozos

10026Defektgátló folyadék belsőkhöz. Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokon A Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió.   SLIME - Hogyan működik a defektvédelem? A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.   Hogyan kell használni a Slime defektgátlót? Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.   Letölthető biztonsági adatlap  

10015Defektgátló folyadék belsőkhöz. Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokon A Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió.   SLIME - Hogyan működik a defektvédelem? A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.   Hogyan kell használni a Slime defektgátlót? Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető. Letölthető biztonsági adatlap  

46550817003Cyclo–cross ihlette, Tom Ritchey fejlesztette: a már jól bevált SHILED CROSS külső már tubeless ready kivitelben is elérhető, hogy a megszokott minőség mellé még nagyobb komfortot és még jobb kanyartulajdonságokat biztosítsunk kerékpárod számára. Mérete és mintázata is természetesen cyclo crosshoz optimalizált: VFA szerint kialakított mintázat, 35 mm–es szélességgel.

30082Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30060Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió.SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30059Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 26” és 700c változatokban. Kényelmesen, egyszerűen használható. Könnyített változat.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30058 Ezek nem hétköznapi bringabelsők! Ezek az extra erős belsők 2 évig megállítják a defektet, mert Slime van bennük. Működik kerékpárokban, talicskákban, kerekesszékekben, futókocsikban, hómarókban és még sok másban. Nincs több defekt 2 évig!Extra erős Slime tömítőanyaggal a belsejébenAzonnal lezárja a futófelületen keletkezett, legfeljebb 1/8″ (3 mm) méretű lyukakat.Többszörös defektek ismételt tömítéseNem mérgező, és nem gyúlékonyVízzel könnyen lemosthatóLetölthető biztonsági adatlap

30057 Autó , vagy Preszta (szingó) szelepes. Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható. Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető. Letölthető biztonsági adatlap

30023Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B700X18/25FV80U Ultrakönnyű, 75g-os országúti belső 80mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B700X18/25FV60U Ultrakönnyű, 70g-os országúti belső 60mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B275X19/2125FVUUltrakönnyű, 145g-os MTB belső 60mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között.Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad. 

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B26X190/2125FVUUltrakönnyű, 125g-os MTB belső 48mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között.Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad. 

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

TH20110734Adapter Shimano 12 mm-es hátsó tengelyekhez a kerékpár utánfutó és a kerékpár összekapcsolásához.Thule Cadence, Thule Chariot Cab, Thule Coaster XT, Thule Chariot Cheetah 1, Thule Chariot Cheetah 2, Thule Chariot Cheetah XT 1, Thule Chariot Cheetah XT 2, Thule Chariot Cross 1, Thule Chariot Cross 2, Thule Chariot Lite 1, Thule Chariot Lite 2, Thule Chariot Sport 1, Thule Chariot Sport 2

SUPERSEAL/125Tömítőanyagunk véget vet a kerékpárabroncsok defekteinek. Tömlő nélküli és belsős gumiabroncsokhoz való használatra. Azonnal lezárja az akár 6 mm-es defekteket a futófelületen. A hatékony átszúrásállóság érdekében tömítőanyagunk CO2-kompatibilis.

SUPERSEAL/1Tömítőanyagunk véget vet a kerékpárabroncsok defekteinek. Tömlő nélküli és belsős gumiabroncsokhoz való használatra. Azonnal lezárja az akár 6 mm-es defekteket a futófelületen. A hatékony átszúrásállóság érdekében tömítőanyagunk CO2-kompatibilis.

Ahogy a neve is utal rá, a Strong a Sapim legerősebb küllője. Leginkább speciális eszközökhöz készül, főleg e-bike, tandem és cargo bringák építéséhez használják. Ideális választás nagyobb lyukú agyakhoz is. Átmérő: 2.3 – 2.0 • Hossz: 180–310 mm • Súly: 446 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1250 N/mm2Méretek:260, 262, 272, 274, 290, 292, 294, 296 mmKategóriák:AeroMegmunkálása során megváltoztatják a küllő keresztmetszetét, kör helyett sokkal aerodinamikusabb, lapított formát kap. Az eljárással nem csak a légellenállás csökkentése, jelentős súlycsökkenés és szakítószilárdság növekedés is elérhető.ButtedA küllő „meghúzásával” a hosszú, középső részen csökken a keresztmetszete (az aeroval ellentétben leginkább kör marad) és ezáltal nő a terhelhetősége. A vékonyabb küllő rugalmasabb oldal irányban, ami hosszabb élettartamot is biztosít.BasicA legegyszerűbb eljárással készülő típus termékei kiválóan alkalmasak átlagos felhasználású kerekek fűzéséhez. A küllők alapanyaga nagy szakítószilárdságú, rozsdamentes acél, melyből igény esetén extra nagy átmérőjű küllő is elérhető, extrém terhelésre méretezve. Az 1918-ban Herman Schoonhoven által alapított Sapim idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóját. Az elmúlt évszázadban kizárólag küllőket és küllőanyákat gyártottak, ám azokat a lehető legszélesebb választékban és páratlan minőségben. Hobbi kerékpárosok, profi versenyzők és a világ sok ezer szervizese számíthat továbbra is a Sapim tapasztalatára, nyitottságára és precizitására az elkövetkező években. A Sapim a szakma nagyobb része szerint a világ legjobb küllő- és küllőanya gyártója és a belga cég kezdetektől fogva megtesz mindent azért, hogy ez így is maradjon. Üzleti stratégiájuk három fő vezérvonala a fókusz, támogatás és minőség. Küllőkön és küllőanyákon kívül semmivel nem foglalkoznak, határozottan elzárkóznak komplett kerék gyártástól, inkább minden energiát a már évszázados múlttal rendelkező két termék fejlesztésére és tökéletesítésére fordítanak. Szorosan együttműködnek versenyzőikkel, kerékgyártókkal és az együttműködést nem csak magas minőségű termékekkel, tanácsokkal és saját tapasztalataik megosztásával is támogatják: a legyártott termékek 50%-a egyedi megrendelés szerint készül.

A küllőanya feje úgy működik, mint egy gömbcsukló, így a küllő kevésbé hajlik a küllőanyánál feszítés után.A leggyakoribb anyag a küllőanyákhoz, a sárgaréz küllőanyák általában nikkelezettek a jó korrózióállóság biztosítása érdekében.  A legtöbb keréképítő robot csak sárgaréz küllőanyákkal tud dolgozni.Súly64 db súly Polyax 12 mm: 60,48 g64 db súly Polyax 14 mm: 68,19 g64 db súly Polyax 16 mm: 76.42 g  

A küllőanya feje úgy működik, mint egy gömbcsukló, így a küllő kevésbé hajlik a küllőanyánál feszítés után. A leggyakoribb anyag a küllőanyákhoz, a sárgaréz küllőanyák általában nikkelezettek a jó korrózióállóság biztosítása érdekében.  A legtöbb keréképítő robot csak sárgaréz küllőanyákkal tud dolgozni.Súly64 db súly Polyax 12 mm: 60,48 g64 db súly Polyax 14 mm: 68,19 g64 db súly Polyax 16 mm: 76.42 g  

A küllőanya feje úgy működik, mint egy gömbcsukló, így a küllő kevésbé hajlik a küllőanyánál feszítés után.A leggyakoribb anyag a küllőanyákhoz, a sárgaréz küllőanyák általában nikkelezettek a jó korrózióállóság biztosítása érdekében.  A legtöbb keréképítő robot csak sárgaréz küllőanyákkal tud dolgozni.Súly64 db súly Polyax 12 mm: 60,48 g64 db súly Polyax 14 mm: 68,19 g64 db súly Polyax 16 mm: 76.42 g  

A Leader a legegyszerűbb, leginkább multifunkcionális küllő. Széles skálán mozog az elérhető hosszúságú változatok listája, így ideális városi kerékpárokhoz, trekkingekhez, vagy bármilyen átlagos felhasználású bringához. Átmérő: 2.0 mm • Hossz: 135–310 mm • Súly: 431 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1180 N/mm2Méretek:274, 276, 278, 280, 282, 284, 286, 288, 290, 292, 294, 296, 298, 300, 302 mmKategóriák:AeroMegmunkálása során megváltoztatják a küllő keresztmetszetét, kör helyett sokkal aerodinamikusabb, lapított formát kap. Az eljárással nem csak a légellenállás csökkentése, jelentős súlycsökkenés és szakítószilárdság növekedés is elérhető.ButtedA küllő „meghúzásával” a hosszú, középső részen csökken a keresztmetszete (az aeroval ellentétben leginkább kör marad) és ezáltal nő a terhelhetősége. A vékonyabb küllő rugalmasabb oldal irányban, ami hosszabb élettartamot is biztosít.BasicA legegyszerűbb eljárással készülő típus termékei kiválóan alkalmasak átlagos felhasználású kerekek fűzéséhez. A küllők alapanyaga nagy szakítószilárdságú, rozsdamentes acél, melyből igény esetén extra nagy átmérőjű küllő is elérhető, extrém terhelésre méretezve. Az 1918-ban Herman Schoonhoven által alapított Sapim idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóját. Az elmúlt évszázadban kizárólag küllőket és küllőanyákat gyártottak, ám azokat a lehető legszélesebb választékban és páratlan minőségben. Hobbi kerékpárosok, profi versenyzők és a világ sok ezer szervizese számíthat továbbra is a Sapim tapasztalatára, nyitottságára és precizitására az elkövetkező években. A Sapim a szakma nagyobb része szerint a világ legjobb küllő- és küllőanya gyártója és a belga cég kezdetektől fogva megtesz mindent azért, hogy ez így is maradjon. Üzleti stratégiájuk három fő vezérvonala a fókusz, támogatás és minőség. Küllőkön és küllőanyákon kívül semmivel nem foglalkoznak, határozottan elzárkóznak komplett kerék gyártástól, inkább minden energiát a már évszázados múlttal rendelkező két termék fejlesztésére és tökéletesítésére fordítanak. Szorosan együttműködnek versenyzőikkel, kerékgyártókkal és az együttműködést nem csak magas minőségű termékekkel, tanácsokkal és saját tapasztalataik megosztásával is támogatják: a legyártott termékek 50%-a

 A Leader a legegyszerűbb, leginkább multifunkcionális küllő. Széles skálán mozog az elérhető hosszúságú változatok listája, így ideális városi kerékpárokhoz, trekkingekhez, vagy bármilyen átlagos felhasználású bringához. Átmérő: 2.0 mm • Hossz: 135–310 mm • Súly: 431 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1180 N/mm2 Méretek:178, 180, 182, 184, 186, 188, 190, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, 240, 242, 244, 246, 246, 248, 250, 252, 254, 256, 258, 274, 276, 278, 280, 282, 284, 286, 288, 290, 292, 294, 296, 298, 300, 302 mm

A D-Light 2 átmérővel rendelkezik, mely 2 mm a végeken és 1.65 mm a hosszú szekció. A „vastag” 2 mm-es rész rögtön a csavarmenet után elvékonyodik, így minimalizálva a kerék külső ívén a súlyt, amivel rengeteg wattot tudnak megspórolni a sokszor meginduló montisok. Átmérő: 2.0 – 1.65 – 2.0 (short butted) • Hossz: 135–310 mm • Súly: 307 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1370 N/mm2Méretek:258, 26, 262, 264, 266, 268, 270, 272, 274, 276, 278, 280, 282, 284, 286, 288, 290, 292, 294, 296, 298 mmKategóriák:AeroMegmunkálása során megváltoztatják a küllő keresztmetszetét, kör helyett sokkal aerodinamikusabb, lapított formát kap. Az eljárással nem csak a légellenállás csökkentése, jelentős súlycsökkenés és szakítószilárdság növekedés is elérhető.ButtedA küllő „meghúzásával” a hosszú, középső részen csökken a keresztmetszete (az aeroval ellentétben leginkább kör marad) és ezáltal nő a terhelhetősége. A vékonyabb küllő rugalmasabb oldal irányban, ami hosszabb élettartamot is biztosít.BasicA legegyszerűbb eljárással készülő típus termékei kiválóan alkalmasak átlagos felhasználású kerekek fűzéséhez. A küllők alapanyaga nagy szakítószilárdságú, rozsdamentes acél, melyből igény esetén extra nagy átmérőjű küllő is elérhető, extrém terhelésre méretezve. Az 1918-ban Herman Schoonhoven által alapított Sapim idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóját. Az elmúlt évszázadban kizárólag küllőket és küllőanyákat gyártottak, ám azokat a lehető legszélesebb választékban és páratlan minőségben. Hobbi kerékpárosok, profi versenyzők és a világ sok ezer szervizese számíthat továbbra is a Sapim tapasztalatára, nyitottságára és precizitására az elkövetkező években. A Sapim a szakma nagyobb része szerint a világ legjobb küllő- és küllőanya gyártója és a belga cég kezdetektől fogva megtesz mindent azért, hogy ez így is maradjon. Üzleti stratégiájuk három fő vezérvonala a fókusz, támogatás és minőség. Küllőkön és küllőanyákon kívül semmivel nem foglalkoznak, határozottan elzárkóznak komplett kerék gyártástól, inkább minden energiát a már évszázados múlttal rendelkező két termék fejlesztésére és tökéletesítésére fordítanak. Szorosan együttműködnek versenyzőikkel, kerékgyártókkal és az együttműködést nem csak magas minőségű termékekkel, tanácsokkal és saját tapasztalat

R-601636 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601614 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601334 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601333 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601153 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601115 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601112 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601096 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601093 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-600609 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

Nagy teherbírású felni (e-bike és trekking). A világ felismerte, hogy csökkenteni kell a szénfelhasználást. Az e-mobilitás, mint amilyet az e-kerékpárok nyújtanak, mindenképpen jó válasz erre a fő trendre. Az elmúlt években az e-bike lett a leggyorsabban növekvő szegmens a kerékpáriparon belül. Németországban az eladások mintegy 20%-át, Hollandiában pedig 30%-át teszi ki. Jóval azelőtt, hogy ez a trend népszerűvé vált volna, a Ryde már javította Andra termékcsaládját. A nagyobb elektromos kerékagymotorok a küllőket túl nagy szögben helyezik a hagyományos felnikhez. Ez különösen nagy feszültséget jelent a küllőanya-fészek (szegecs) és a küllők között, ami gyakran a küllők meghibásodásához vezet. Azzal, hogy a szegecset a küllőkkel azonos szögben lehetett elhelyezni, ez a potenciális feszültségpont megszűnt. A trükk nem csak a küllők furatának szögében rejlik. A szegecs helyét is optimalizálják, ha a felni aljába, a szegecsfészek tetejére fúrnak egy mélyedést. Így a küllőkre, a szegecsekre és a felni aljára az elektromos rásegítés által kifejtett extra erők sokkal egyenletesebben oszlanak el. Ez még kevesebb meghibásodáshoz vezet az e-bike kerekeknél. Az Andra felnik számos különböző kerékméretben és a küllők furatainak fúrási szögével rendelhetők a kerékagyhoz és az alkalmazáshoz optimalizáltan. Minden Andra felni úgy van kialakítva, hogy nagyobb terhelést bírjon és viseljen el, mint a hagyományos felnik, és ideálisan használható nemcsak a hagyományos e-kerékpárokhoz, hanem a rásegítéses vagy anélküli kerékpárokhoz is. Profil: dupla falúIllesztés: tüskeBelsőhöz: igenFék: felni / tárcsaETRTO: 25CMéret (mm): 406/507/559/584/622Tömeg (felnifékes) (gr): 600/745/825/850/905Tömeg (tárcsafékes) (gr): 610/760/840/875/935ERD (mm): 382/483/534/560/597Aluminium: 6063T6Mechanikai kezelés: UPKémiai kezelés: pre anodisedSzín: feketeKüllőfuratok: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 8,5MAX. küllö feszesség (N): 1400Gumiszélesség (mm): 28-69MAX. guminyomás (BAR): gumiabroncs szerintMAX. terhelés (kg): 120

A Gravel kerékpárok elterjedésével végre az országúti kerékpárok szerelmesei is elhagyhatják az aszfaltozott útfelületet. A CST Detour külső alkalmazkodik a terepviszonyokhoz: jó minőségű burkolaton a sima futófelület garantálja az alacsony gördülési ellenállást, földúton, terepen az oldalsó mintázat biztosítja a szükséges tapadást, kontrollt. Az integreált EPS (Exceptional Puncture Safety) defektvédelem, kiegészítve a 60 TPI-s szövetsűrűséggel pedig gondoskodik róla, hogy ne kelljen a javítással bajlódnod. EPS - EXCEPTIONAL PUNCTURE SAFETYAz EPS védelemmel ellátott külsők szövete és futófelülete között egy szabadalmaztatott polyfiber réteg biztosítja a kimagasló védelmet. A szuperkönnyű, sűrű szövet megelőzi külső tárgyak (tövis, szilánk) behatolását, a külső megrongálódását. K700X38CC3015 Modell név: DetourMintázat: C3015Méret inch: 700CETRTO: 40-622TPI: 60max PSI: 75Perem: WireÖsszetétel: Dual compoundTech: EPSSzín: Fekete + reflex

Stílusos modell, a kerékpárodhoz illő színben. Edzéshez vagy a mindennapos ingázáshoz tökéletes választás, két komponensű kialakítása biztos kanyartartást és tartós használatot biztosít. Az összehajtható változat integrált EPS (Exceptional Puncture Safety) defektvédelemmel kiemelkedő biztonságot garantál. A Czar gumikülsők megbízható, strapabíró társaid lesznek a szokásos napi tekeréseid során. EPS - EXCEPTIONAL PUNCTURE SAFETYAz EPS védelemmel ellátott külsők szövete és futófelülete között egy szabadalmaztatott polyfiber réteg biztosítja a kimagasló védelmet. A szuperkönnyű, sűrű szövet megelőzi külső tárgyak (tövis, szilánk) behatolását, a külső megrongálódását. K700X23CC1406BR Modell név: CzarMintázat: C1406Méret inch: 700CETRTO: 25-622TPI: 60max PSI: 120Perem: FoldingÖsszetétel: Dual compoundTech: EPSSzín: Fekete, szürke, kék, piros  

Stílusos modell, a kerékpárodhoz illő színben. Edzéshez vagy a mindennapos ingázáshoz tökéletes választás, két komponensű kialakítása biztos kanyartartást és tartós használatot biztosít. Az összehajtható változat integrált EPS (Exceptional Puncture Safety) defektvédelemmel kiemelkedő biztonságot garantál. A Czar gumikülsők megbízható, strapabíró társaid lesznek a szokásos napi tekeréseid során. EPS - EXCEPTIONAL PUNCTURE SAFETYAz EPS védelemmel ellátott külsők szövete és futófelülete között egy szabadalmaztatott polyfiber réteg biztosítja a kimagasló védelmet. A szuperkönnyű, sűrű szövet megelőzi külső tárgyak (tövis, szilánk) behatolását, a külső megrongálódását. K700X23CC1406 Modell név: CzarMintázat: C1406Méret inch: 700CETRTO: 23-622TPI: 60max PSI: 120Perem: FoldingÖsszetétel: Dual compoundTech: EPSSzín: Fekete 

A CST Xpedium termékcsaládban a defektvédelem, a keveréktípusok és a méretek széles választéka áll rendelkezésre. A sokoldalú Xpedium futófelületi mintázat megbízható, kiszámítható tapadást biztosít a legkülönbözőbb körülmények között. Az Xpedium One úgy készült, hogy a kerékpárosok munkába vagy egy pihentető kerékpártúrára is eljuthatnak vele - defektek nélkül és a költségvetés túlterhelése nélkül. Az Xpedium One 27 TPI-vel és APL defektvédelemmel kapható, így biztos, hogy az Xpedium One újra és újra eljuttatja Önt úti céljához. Exceptional Puncture SafetyAz Exceptional Puncture Safety a futófelület és a burkolat között egy hozzáadott, szabadalmaztatott, gumírozott poly-fiber anyagból készült réteget kínál. Ennek a könnyű, átszúrásálló rétegnek a szoros szövése megakadályozza, hogy idegen tárgyak behatoljanak a burkolatba és károsítsák a belsőt. LDPAz LDP egy extra vastag gumirétegből áll a futófelület és a burkolat között. Mivel a gumi erős visszapattanási tulajdonságokkal rendelkezik, a törmelék nagyobb valószínűséggel távozik a gumiabroncsból, minthogy továbbhaladjon és kárt okozzon. APLAz APL tekintélyes, 0,7 mm-es gumiréteggel rendelkezik a futófelület és a burkolat között. Ez a kiegészítő gumiréteg segíti a gumiabroncson való áthatolás megakadályozását. Méret: 700X35CETRTO: 37-622TPI: 27Perem: WIRETömeg: 700 gAnyagösszetétel: SINGLEMax PSI: 75Technológia: APLSzín: Black