Felhasználás: terepSúly: 1043 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 889 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXOA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1037 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 1122 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO3C MaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 839 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO3C MaxxSpeedA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1039 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 903 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXOA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 725 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO3C MaxxSpeedA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 774 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXOA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Maxxis TanwallA Tanwall külsők oldalfala nem fekete, hanem jellegzetes Maxxis-barna. Technikai tulajdonságaiban teljesen megegyezik a normál oldalfalú modellekkel.   Felhasználás: terepSúly: 1097 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 1116 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 1167 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 1450 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TRMaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 899 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1423 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TR3C MaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1493 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TR3C MaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1016 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 629 gTechnológiai adatok:EXOA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.   

A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el: az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata.   Felhasználás: terepSúly: 770 gTechnológiai adatok:EXO A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1400 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TR3C MaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Az Ikon az igazi versenyzőknek való, akik könnyű versenygumit keresnek. A 3C Triple Compound technológiával, a ballonos kialakítással és a gyorsan guruló futófelület-kialakítással az Ikon minden bringázási körülmény között kimagasló teljesítményt nyújt. Ahogy a neve is sugallja, az Ikon képviseli mindazt, amit egy Maxxis külső nyújtani tud versenykörülmények között. Maxxis TanwallA Tanwall külsők oldalfala nem fekete, hanem jellegzetes Maxxis-barna. Technikai tulajdonságaiban teljesen megegyezik a normál oldalfalú modellekkel.   Felhasználás: terepSúly: 685 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXOA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 610 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO3C MaxxSpeedA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 685 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxSpeedA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 650 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO3C MaxxSpeedA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 710 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO3C MaxxSpeedA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1382 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TR3C MaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 735 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO3C MaxxSpeedA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 964 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Tulajdonságok:1.20 mm falvastagságJó defektállóságPresta szelep, szelepmag kiszedhetőSúly: 347 g 

Felhasználás: terepSúly: 899 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

A Rekon egy gyorsan gördülő XC trail abroncs, amelyet az Ikon, a Maxxis legnépszerűbb XC abroncsa ihletett. Közepesen nehéz és technikás terep az 'otthona'. A széles középső mintázat jó irányítást biztosít fékezés és gyorsítás közben. Az L-alakú oldalsó bütykök biztosan tartanak a kanyarokban, még laza felületeken is.    Felhasználás: terepSúly: 835 g További infók a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1302 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TR3C MaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 1167 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Maxxis TanwallA Tanwall külsők oldalfala nem fekete, hanem jellegzetes Maxxis-barna. Technikai tulajdonságaiban teljesen megegyezik a normál oldalfalú modellekkel.   Felhasználás: terepSúly: 776 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXOA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

Felhasználás: terepSúly: 865 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TREXO 3C MaxxTerraA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Felhasználás: terepSúly: 1302 gTechnológiai adatok:Tubeless Ready - TR3C MaxxGripA technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban. 

A Rekon egy könnyű Trail gumiabroncs, amelyet technikai terepen való gyors haladásra terveztek. 

A Maxxis Aggressor nagy sebességű, keményre döngölt, sziklás ösvényekre készült. Különösen jól működik hátsó gumiként Minion DHF vagy Assegai első gumival párosítva. 

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.  

A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

A Maxxis Crossmark II elődje sebességére és tapadására épít, és egy kicsit továbbviszi ezeket a funkciókat. A központi rész legendás mintázata a kemény felületeken ideális, az oldalsó módosított mintázat pedig jobb stabilitást biztosít fékezéskor és kanyarodáskor. Kiváló univerzális abroncs a gyors  bringázáshoz.Technológiák:Dual Compound – a keményebb központi keverék (62a) alacsony gördülési ellenállást biztosít lassú kopás mellett, míg az oldalakon használt lágyabb keverék (57a) kiváló oldalirányú alakíthatóságot és kiváló abroncstapadást biztosít kanyarokban, akár esőben, akár szárazon.  

A Maxxis Ikon egy sokoldalú XC gumiabroncs, amelyet széleskörű körülmények közötti teljesítményre terveztek. Kiszámítható kezelhetőségével és nagy gördülési sebességével az Ikon a slopestyle sportolóink ????közkedvelt gumija.  

A Maxxis Forekaster új verziója kifejezetten a modern, rövid rugóutakkal (100 mm-130 mm) rendelkező trail kerékpároknak – más néven a „downcountry” szegmensnek – készült. Az túj Forekaster 2022 júliusában jelent meg, gyorsabban gurul, mint egy Minion vagy akár a Dissector, de kiszámíthatóbb kanyarvételt és fékezési tapadást biztosít, mint az Aspen vagy a Rekon.  

A legendás High Roller visszatér egy vadonatúj hibrid futófelület-kialakítással, de a megszokott nyerő módszerekkel! 

A legendás High Roller visszatér egy vadonatúj hibrid futófelület-kialakítással, de a megszokott nyerő módszerekkel! 

A legendás Minion DHF-től kölcsönzött, de a nagyobb tartás érdekében kiszélesített oldalsó bütykökkel a DHR II páratlanul kanyarodik. A középső futófelület lejtős elülső élekkel rendelkezik a gyorsulás javítása érdekében, a lamellák pedig sima átmenetet biztosítanak a kerékpár döntésekor. A középső futófelület lapátszerű bütykei erős fékezéskor is benyomódnak, és segítenek a kerékpár irányításában.Párosítsd elöl egy Minion DHF-fel a tökéletes agresszív gumiabroncs-kombinációért! A Minion DHF trail, enduro és downhill specifikációkkal kapható. 

Az ausztrál DH versenyzővel, Troy Brosnannal közösen tervezett Dissector célja a légellenállás minimalizálása, megőrizve a kanyarvételi kontrollt. Ez a sokoldalú gumiabroncs használható elsőként, párban vagy hátsóként az útviszonyoktól függően.  

A Maxxis Ikon egy sokoldalú XC gumiabroncs, amelyet széleskörű körülmények közötti teljesítményre terveztek. Kiszámítható kezelhetőségével és nagy gördülési sebességével az Ikon a slopestyle sportolóink ????közkedvelt gumija. 

Felhasználás: terepSúly: 1228 gTechnológiai adatok:Super Tacky A technológiai adatok bővebb leírását keresd kérlek lentebb, a csatolt dokumentumban.  

Megbízható városi gumiabroncsot keresel, amely ellenáll a legkeményebb felületeknek is? Akkor ne keress tovább! A MAXXIS Hookworm 20" a tökéletes választás. Ezeket a gumikat úgy tervezték, hogy a legnehezebb városi terepen is megállják a helyüket, kiváló tapadást és tartósságot biztosítva. Akár BMX-es vagy, aki strapabíró külsőt keres a gördeszkaparkba, akár ingázó, aki a durva városi utcákon közlekedik, a MAXXIS Hookworm a tökéletes gumiabroncs számodra. Merev futófelületének és oldalfal-védelmének köszönhetően ezek a külsők mindennel megbirkóznak az éles betonélektől a nedves utakig. Szóval miért érnéd be kevesebbel, ha a MAXXIS Hookworm-mel növelheted a kerékpárod teljesítményét?

A Pursuer a Maxxis legújabb országúti gumiabroncsa. A zászlóshajó High Road gumiabroncsunkhoz kifejlesztett HYPR keverékből szerzett tapasztalataink alapján a Pursuer egy vadonatúj, teljes szilícium-dioxid gumikeveréket használ. Ez az új keverék csökkenti a gördülési ellenállást, miközben javítja a futófelület kopását és a kanyarodási teljesítményt. Problémamentes edzéskilométerek és laza csoportos túrák megtételéhez válassza a Pursuert. 

Tulajdonságok:0.80 mm falvastagságJó defektállóságPresta szelep, szelepmag kiszedhetőSúly: 201 g 

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Egyszerű, könnyű, mégis hatékony!

A Funn Crossfire olyan versenyzők és hobbi kerékpárosok számára készült, akiknek nincs szükségük teleszkópos nyeregcsövekre, de mégis olyan csőre vágynak, amelyre büszkék lehetnek.

Az ikercsavaros kialakítás erős bilinccsel rendelkezik, ami könnyen használható és rengeteg állítási lehetősége van.

27,2 mm-es, 30,9 mm-es és 31,6 mm-es változatban kapható, hogy a gravel kerékpártól az XC-n át, egészen a downhill kerékpárig mindenhez kompatibilis legyen. Minden területen (XC, AM, DH), minden időben!


Anyag: AL6061-T6, +D egy darabban kovácsolt fej és szár.


Tömeg:

265 g (27,2 mm /350 mm)
270 g /275 g (30,9 mm / 350 mm és 400 mm)
285 g /295 g (31,6 mm / 350 mm és 400 mm )

Bombabiztos, gyors és könnyű.

Az új generációs Funn Fantom felni elég erős a DH világkupák versenyihez, de még így is megfelelő lehet akár Trail akár Gravel bringádhoz is. Hegesztett illesztéssel készülnek a könnyű tömeg és erős felépítés érdekében.


Tömeg: 440g
ERD: 594
Tubeless-ready kialakítás

Bombabiztos, gyors és könnyű.

Az új generációs Funn Fantom felni elég erős a DH világkupák versenyihez, de még így is megfelelő lehet akár Trail akár Gravel bringádhoz is. Hegesztett illesztéssel készülnek a könnyű tömeg és erős felépítés érdekében.


Tömeg: 465g
ERD: 567
Tubeless-ready kialakítás

A Funn Full On kormány a nagy teljesítményű KingPin formáját ölti és megfizethetőbb AL6061 ötvözetben mutatja be. A Full On a teljesítmény és az ár-érték tökéletes kombinációja.

Strapabíró, tartós homokfúvott felülettel rendelkezik és vagány eloxált színekben kapható.


Felfelé ívelés: 5,5° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 2° (7 mm emelésnél)
Hátrahajlás: 8° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 5° (7 mm emelésnél)
Tömeg: 315 g (30 mm emelésnél) / 305 g (15 mm emelésnél) / 295 g (7 mm emelésnél)

A Funn Full On kormány a nagy teljesítményű KingPin formáját ölti és megfizethetőbb AL6061 ötvözetben mutatja be. A Full On a teljesítmény és az ár-érték tökéletes kombinációja.

Strapabíró, tartós homokfúvott felülettel rendelkezik és vagány eloxált színekben kapható.


Felfelé ívelés: 5,5° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 2° (7 mm emelésnél)
Hátrahajlás: 8° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 5° (7 mm emelésnél)
Tömeg: 315 g (30 mm emelésnél) / 305 g (15 mm emelésnél) / 295 g (7 mm emelésnél)

A Funn Full On kormány a nagy teljesítményű KingPin formáját ölti és megfizethetőbb AL6061 ötvözetben mutatja be. A Full On a teljesítmény és az ár-érték tökéletes kombinációja.

Strapabíró, tartós homokfúvott felülettel rendelkezik és vagány eloxált színekben kapható.


Felfelé ívelés: 5,5° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 2° (7 mm emelésnél)
Hátrahajlás: 8° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 5° (7 mm emelésnél)
Tömeg: 315 g (30 mm emelésnél) / 305 g (15 mm emelésnél) / 295 g (7 mm emelésnél)

A Funn Full On kormány a nagy teljesítményű KingPin formáját ölti és megfizethetőbb AL6061 ötvözetben mutatja be. A Full On a teljesítmény és az ár-érték tökéletes kombinációja.

Strapabíró, tartós homokfúvott felülettel rendelkezik és vagány eloxált színekben kapható.


Felfelé ívelés: 5,5° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 2° (7 mm emelésnél)
Hátrahajlás: 8° (30 mm / 15 mm emelésnél) | 5° (7 mm emelésnél)
Tömeg: 315 g (30 mm emelésnél) / 305 g (15 mm emelésnél) / 295 g (7 mm emelésnél)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)

A kormányok "KingPin"-je, azaz nevéhez hűen vezércsillaga.

Kiváló minőségű, Supreme 7 anyagból készült hajlított kormány, mely a DH világkupától kezdve a helyi pályákig bármilyen felhasználásra ideális, tökéletes egyensúlyba hozva a merevséget, a tömeget valamint a kényelmet.

Ez a kormány segítette számos elit VK dobogós helyhez Veronika Widmann-t és rajta kívül még számos kerékpárosunkat más-más nemzeti bajnoki címhez.

Akár a dobogóra vágysz, vagy csak a társaidat akarod legyőzni, a KingPin tökéletes választás!

Alapanyag: AL7050-T73


Tömeg:

315 g (30 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
305 g (15 mm emelésű - 5,5° felfelé ívelés - 8° hátrahajlás)
295 g (7 mm emelésű - 2° felfelé ívelés - 5° hátrahajlás)