Egy trekking gumiabroncs, amely mindent tud, amit egy modern városi és trekking gumiabroncstól elvárhatunk, ráadásul innovatív extrákkal is meglep.A kiváló minőségű Maxxis alapanyag 60 TPI-s szálsűrűségével nemcsak a futófelület alatt véd, mint általában, hanem az oldalfalak körül is az innovatív SilkShield kialakításnak köszönhetően. A kiváló minőségű, nagyon strapabíró Maxxis gumikeverék hosszú, defektementes használatot tesz lehetővé. Az oldalfalakon található fényvisszaverő csíkok növelik a biztonságot. Alacsony súly melletti nagy stabilitásának köszönhetően az Overdrive Excel kiválóan alkalmas pedelecekhez/e-bike-okhoz is, 25 km/h-igA SilkShield:SilkShield réteg peremtől peremig fut, növelve a futófelület szúrás- és szakadás-állóságát, ezek mellet oldalfal védelmet is biztosít a felütéses vagy a vágásos defektek kivédésére. 

A Maxxis BMX freestyle felhasználásra szánt külsője, amely első vagy hátsó gumiként is használható. Dual compound anyagösszetételének köszönhetően kicsi a gördülési ellenállása, mégis jól tapad.  

Az olyan jól bevált koncepciókat, mint az alacsony gördülési ellenállást biztosító ferde 'bütykök, valamint a jobb kormányzást és iránystabilitást biztosító hosszirányú lamellák, egy nagyon gyors első gumiabroncsban egyesítették. Ez a Maxxis Minion DHF.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el: az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.   

A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el: az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata. EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

A Rekon egy gyorsan gördülő XC trail abroncs, amelyet az Ikon, a Maxxis legnépszerűbb XC abroncsa ihletett. Közepesen nehéz és technikás terep az 'otthona'. A széles középső mintázat jó irányítást biztosít fékezés és gyorsítás közben. Az L-alakú oldalsó bütykök biztosan tartanak a kanyarokban, még laza felületeken is. A Rekon minden tulajdonsággal rendelkezik ahhoz, hogy olyan népszerűvé váljon, mint az Ikon.  EXOOldalfal-defektvédelem.Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

A Rekon egy gyorsan gördülő XC trail abroncs, amelyet az Ikon, a Maxxis legnépszerűbb XC abroncsa ihletett. Közepesen nehéz és technikás terep az 'otthona'. A széles középső mintázat jó irányítást biztosít fékezés és gyorsítás közben. Az L-alakú oldalsó bütykök biztosan tartanak a kanyarokban, még laza felületeken is. A Rekon minden tulajdonsággal rendelkezik ahhoz, hogy olyan népszerűvé váljon, mint az Ikon. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

Ha a Forekastert külsőt választaja, nem kell törődnie az időjárással, bármikor nekivághat az ösvényeknek. A közepes magasságú futófelület-blokkok egyenletesen vannak elhelyezve, hogy lehetővé tegyék a behatolást a laza talajba, és nyíltak a jobb sártisztítás érdekében. A középen található, széles, tölcséres mintázat kiváló fékezést biztosít a erdei, csúszós, avaros traileken is. Amikor a levelek hullani kezdenek és az időjárás kiszámíthatatlanabbá válik, a Forekaster a legjobb választás. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

Agresszív futófelület ballonos gumin. Az Ardent külsőket úgy tervezték, hogy jó tapadást biztosítsonak, de elég gyorsak legyenek  a versenyzők számára. Oldalt nagy, tömb alakú 'bütykök', sok éllel a sarkaikon. A profilközépen kúpos bordák a gördülési ellenállás minimalizálása érdekében. Az Ardent széles modellválasztékával minden követelménynek eleget tesz a hegyi- és enduro túráktól a freeride tekerésekig.  

- 0.80 mm falvastagság- Jó defektállóság- Preszta és autószelepes kivitel- Preszta kivitelnél kivehető szelepmag 

- 0.80 mm falvastagság- Jó defektállóság- Preszta és autószelepes kivitel- Preszta kivitelnél kivehető szelepmag 

- 0.80 mm falvastagság- Jó defektállóság- Preszta és autószelepes kivitel- Preszta kivitelnél kivehető szelepmag 

- 0.80 mm falvastagság- Jó defektállóság- Preszta és autószelepes kivitel- Preszta kivitelnél kivehető szelepmag 

A CrossMark II gumi a népszerű Crossmark továbbfejleszett változata: még kisebb gördülési ellenállás, nagyobb sebesség, jobb tapadás.A legendás középső futófelületnek köszönhetően szinte repül az aszfalton vagy a murván, és a frissített mintázat jobb fékezést és kanyarodást tesz lehetővé a kölünböző terepviszonyok között.Remek választás, ha gyorsan akarsz menni mindenhová. 

Ha a Forekastert külsőt választaja, nem kell törődnie az időjárással, bármikor nekivághat az ösvényeknek. A közepes magasságú futófelület-blokkok egyenletesen vannak elhelyezve, hogy lehetővé tegyék a behatolást a laza talajba, és nyíltak a jobb sártisztítás érdekében. A középen található, széles, tölcséres mintázat kiváló fékezést biztosít a erdei, csúszós, avaros traileken is. Amikor a levelek hullani kezdenek és az időjárás kiszámíthatatlanabbá válik, a Forekaster a legjobb választás. EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem.Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem.Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

Ha a Forekastert külsőt választaja, nem kell törődnie az időjárással, bármikor nekivághat az ösvényeknek. A közepes magasságú futófelület-blokkok egyenletesen vannak elhelyezve, hogy lehetővé tegyék a behatolást a laza talajba, és nyíltak a jobb sártisztítás érdekében. A középen található, széles, tölcséres mintázat kiváló fékezést biztosít a erdei, csúszós, avaros traileken is. Amikor a levelek hullani kezdenek és az időjárás kiszámíthatatlanabbá válik, a Forekaster a legjobb választás.  EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el: az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata. 

A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el: az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

A Rekon egy gyorsan gördülő XC trail abroncs, amelyet az Ikon, a Maxxis legnépszerűbb XC abroncsa ihletett. Közepesen nehéz és technikás terep az 'otthona'. A széles középső mintázat jó irányítást biztosít fékezés és gyorsítás közben. Az L-alakú oldalsó bütykök biztosan tartanak a kanyarokban, még laza felületeken is. A Rekon minden tulajdonsággal rendelkezik ahhoz, hogy olyan népszerűvé váljon, mint az Ikon. 

A Rekon Race a Maxxis XC sikerabroncsok hosszú sorának tagja, amikkel világkupa-versenyeket nyertek. A RekonRace ezt prototípusként érte el: az előtt nyert vele Nino Schurterrel világkupát Mont Saint-Anne-ban, mielőtt a sorozatgyártása elindult volna.Ez a gyors, félslick gumiabroncs profilja hasonló a hagyományos Rekonhoz, de kisebb és alacsonyabb a mintázata. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

Az Ikon az igazi versenyzőknek való, akik könnyű versenygumit keresnek. A 3C Triple Compound technológiával, a ballonos kialakítással és a gyorsan guruló futófelület-kialakítással az Ikon minden bringázási körülmény között kimagasló teljesítményt nyújt. Ahogy a neve is sugallja, az Ikon képviseli mindazt, amit egy Maxxis külső nyújtani tud versenykörülmények között. Belső nélküli (Tubeless Ready -TR)A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.. Maxxis TanwallA Tanwall külsők oldalfala nem fekete, hanem jellegzetes Maxxis-barna. Technikai tulajdonságaiban teljesen megegyezik a normál oldalfalú modellekkel.   

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

Márka: Schwalbe
Termék: kerékpár belső gumi
Cikkszám: 10430311
Alapanyag: butyl
Típus: DV19
Szelephossz: 40 mm
Méret: 27.5x2,00-2,40 ; 28x1,50-2,40 ; 28x1-1/2 ; 29x1,75-2,40
ETRTO: 40/62-584/635
Súly: 220 g
Csomagolás: dobozos

Márka: Schwalbe
Termék: Hurricane
Cikkszám: 11159185
Profil: HS499
Típus: drótperemes külső gumi
Kategória: Performance Line , E-bike (E-50)
Méret: 29x2,00
ETRTO: 50-622
Összetétel: ADDIX
Szövetsűrűség: 67 EPI
Ajánlott nyomásérték: 2.0-4.5 bar (30-65 psi)
Súly: 650 g
Szín: fekete

Márka: Schwalbe
Termék: kerékpár belső gumi
Cikkszám: 10430343
Alapanyag: butyl
Típus: SV19
Szelephossz: 40 mm
Méret: 27.5x2,00-2,40 ; 28x1,50-2,40 ; 28x1-1/2 ; 29x1,75-2,40
ETRTO: 40/62-584/635
Súly: 220 g
Csomagolás: dobozos

Márka: Schwalbe
Termék: Rapid Rob
Cikkszám: 11101397
Profil: HS425
Típus: drótperemes külső gumi
Kategória: Active Line
Méret: 29x2,10
ETRTO: 54-622
Defektvédelem: K-Guard
Összetétel: SBC
Maximális terhelhetőség: 110 kg
Ajánlott nyomásérték: 2.0-4.0 bar (30-55 psi)
Súly: 725 g
Szín: fekete

Márka: Schwalbe
Termék: kerékpár belső gumi
Cikkszám: 10430340
Alapanyag: butyl
Típus: AV19
Szelephossz: 40 mm
Méret: 27.5x2,00-2,40 ; 28x1,50-2,40 ; 28x1-1/2 ; 29x1,75-2,40
ETRTO: 40/62-584/635
Súly: 220 g
Csomagolás: dobozos

BIG.TRAIL TFS   material: aluminium 29x2.5" max. wheelsize 148x12mm axle standard BSA bottom bracket standard  

BIG.NINE TFS III   material: aluminum 29x2.25" max. wheelsize 135x9mm axle standard BSA bottom bracket standard Smooth welding  

BIG.NINE TFS III   material: aluminum 29x2.25" max. wheelsize 135x9mm axle standard BSA bottom bracket standard Smooth welding  

Az eredeti Z–Max VFA mintázat továbbfejlesztett változata: maximális irányíthatóság és tapadás. A gördülési ellenállás és a tömeg csökkentése érdekében alacsonyabb fogak. Tubeless ready, Dual Compound futófelület, 120 TPI (WCS). A Ritchey StrongHold™ erősítésű oldalfal kemény kanyarokban is biztosítja a külső behatásokkal szembeni védelmet, növeli az élettartamot.VFA™: a kontroll tudományaEgy jó gumiabroncs mintázata több, mint fogak–rücskök érdekes halmaza. A Ritchey mérnökei a VFA (Vector Force Analysis) fejlesztési eljárás során gondosan elemzik a gumiabroncsra kanyarodás, fékezés, gyorsítás során ható erőket, és az elemzés során szerzett tapasztalatok birtokában fejlesztik újabb mintázataikat. Minden apró részletmegoldás egyetlen célt szolgál: a maximális kontroll biztosítását, a lehető legjobb gördülés mellett. 46450817005 - 26x2,1 tubeless ready - 491 g46450817014 - 29x2,1 tubeless ready - 653 g46450817018 - 27,5x2,25 tubeless ready - 710 g46450817019 - 29x2,25 tubeless ready - 745 g 

30078Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

Váz: Big.Nine TR CF3 III 29x2.4" max 148x12mm BSA

Váz: Big.Nine TR CF3 III 29x2.4" max 148x12mm BSA

Előrehaladásra épült, strapabíró. A ONE-SIXTY FR 400 az alumínium enduro vázunk bevált teljesítményére épít, és növeli a hangerőt. A zene? Heavy Metal, a tekercsrugós lengőtagnak, valamint a hosszabb, 180 mm-es villának, a vegyes kerékméretnek köszönhetően az útra készen áll. Előnyben részesítettük a felfüggesztési teljesítményt és a tartósságot a hajtáslánccal szemben, hogy olyan kerékpárt hozzunk létre, amely ideális a pénztárcakímélő ripperek vagy olyan versenyzők számára, akik minden alkalommal keményen tolják a bringaparkban.   A ONE-SIXTY FR a díjnyertes ONE-SIXTY szilárd platformjára épít, de növeli a hangerőt. Erős kialakítású, hogy egész nap üssön a bringaparkban, vagy csak időről időre megtépje a legnehezebb utakat és ösvényeket, biztonságban, abban a tudatban, hogy a kerékpár nem hagy cserben. A képességek növelése érdekében 180 mm-es első úttal, 171 mm-es hátsó mozgást biztosító tekercses lengéscsillapítókkal kiegészítettük a szívós alumínium vázunkra szerelt hosszabb villákat. Minden kerékpár vegyes 29"-es első és 27,5"-os hátsó kerékmérettel rendelkezik a maximális manőverezhetőség érdekében, függetlenül attól, hogy kanyarokat szakítasz vagy keményen gurítasz. A flip-chip rendszerünknek köszönhetően azonban a geometria befolyásolása nélkül válthat teljes 29er beállításra. Az AGILOMETER méretezésünk lehetővé teszi a versenyzők számára, hogy magasságuktól függetlenül hosszabb vagy rövidebb dropper nyeregszárat használjanak. Ugyanakkor a felfüggesztés progresszívebbé válik a méret növelésével, és minden kerékpárt hosszú futású dropper nyeregszárral szerelnek fel.   Váz/felszereletségverzió: III/1Váz: One-Sixty Lite III 171 mullet alu 29x2.5 148x12 Rugóstag: DVO Jade X D3 coil Teleszkóp/Villa: SR Suntour Durolux 38 RC Air 180 Tapered xxmm fork offset 29x2.60 max. Fék Első: Tektro Gemini HD-M535 4p Fék Hátsó: Tektro Gemini HD-M535 4p Féktárcsa Első: Tektro TR203-45 203mm, 2.3mm, CL Féktárcsa Hátsó: Tektro TR203-45 203mm, 2.3mm, CL Lánc: Shimano LG500 Hajtómű: Merida Expert TR 32T Hajtókarhossz: 170 mm for all sizes Váltó Hátsó: Shimano Cues U6000 GS Fogaskoszorú: Shimano LG300 11-48T 10s Kormány: Merida Expert TR II alu 780 XS/S 18 M/L/XL 30 Kormányszár: Merida Expert eTRII alu 35 0 ASD Kormányszár hossz: 40 mm all sizes Kormánycsapágy: Acros ICR Merida External neck Upper and lower IPS sealing Agy Első: Shimano TC500-B 110x15 32 CL Agy Hátsó: Shimano TC500-HM-B 148x12 32 CL Tengely Hátsó: Merida Comp TR + 6/4mm lever  Fe

Volt idő, amikor választani kellett a trail bike teljesítménye és a terepversenyre kész súly között. Ez már nem így van. Köszöntsd a NINETY-SIX 7000-et. CF4 karbon vázzal épül a rövid rugóútú versenygyőztesünk gyors génjeire, és egy teljesen új képességekkel rendelkező, hosszabb rugóútú, 120 mm-es Fox 34 SC Performance villának köszönhetően 100 mm-es rugóúttal párosítva hátul. Adj hozzá agresszívabb gumiabroncsokat és nagyobb, négydugattyús első féket, és máris készen állsz a rockra. A NINETY-SIX a korábbi, világkupa-bizonyított XC- és maraton gépünk legújabb inkarnációja. Megörökölte a régi NINETY-SIX előremutató versenyzői génjeit, és új felkészültséggel és képességgel kombinálja, hogy megbirkózzon a mai igényes XC és maraton pályákkal. A szénszálas vázplatform és a P-FLEX felfüggesztés tökéletes alapja egy szórakoztató, gyors és pályaszerető, rövid rugóútú, teljes felfüggesztésű gépnek, amely segít meghatározni, hogy milyennek kell lennie egy modern terepverseny kerékpárnak. Képes felvenni a versenyt a minden eddiginél durvább világklasszis versenypályákon, valamint a trail versenyzőkkel, akik hiper sebességű mászásra vágynak, miközben úgy tudnak leereszkedni, mint még soha. Azok számára, akik inkább versenyfeladatokra szánt terepkerékpárt szeretnének, mint nagysebességű trail mókára, az RC modellek rövid rugóúttal, 100 mm-es villával elöl, szupergyorsan gördülő gumikkal és könnyebb első fékkel nyújtanak megoldást. Váz/felszereletségverzió: III/2Váz: Ninety-Six CF4 III 100 carbon 29x2.3 148x12Rugóstag: Fox Float Performance ELite 2 Pos leverTeleszkóp/Villa: Fox 34 Float SC Performance ELite Air 120 Tapered 3 Pos LO 44mm fork offset 29x2.4 max.Fékkábel: Seat post remote lockout cable&housingFék Első: Shimano XT 4pFék Hátsó: Shimano XT M8110 2p flat mountFéktárcsa Első: Shimano RT-MT800 180mmFéktárcsa Hátsó: Shimano RT-MT800 160mmLánc: Shimano XTHajtómű: Race Face ERA 32THajtókarhossz: 170 mm-S, 175 mm-M upKözéprész: BB, BSA 73mm– Ø30mm, Ext. SealVáltó Hátsó: Shimano XT M8100 Shadow+Fogaskoszorú: Shimano XT 10-51T 12sKormány: Merida Expert CC alu 760 flatKormányszár: Merida Team CC III alu 31.8 -6 ASDKormányszár hossz: 60 mm all sizesKormánycsapágy: Acros ICR Merida Integrated neck Upper and lower IPS sealingTengely Hátsó: Merida Expert TR + 6/4mm lever Felni: Reynolds TR 309/289 XC 110x15 148x12 30/28 CL Shimano 12s carbon Tubeless ready (acc. incl.) Lifetime warrantyNyereg: Merida Expert SL V-mount +minitoolNyeregszár: Merida Expert TR 30.9 0 S: 125 SPT - M 150 SPT - L/XL 170 SPT

Volt idő, amikor választani kellett a trail bike teljesítménye és a terepversenyre kész súly között. Ez már nem így van. Köszöntsd a NINETY-SIX 7000-et. CF4 karbon vázzal épül a rövid rugóútú versenygyőztesünk gyors génjeire, és egy teljesen új képességekkel rendelkező, hosszabb rugóútú, 120 mm-es Fox 34 SC Performance villának köszönhetően 100 mm-es rugóúttal párosítva hátul. Adj hozzá agresszívabb gumiabroncsokat és nagyobb, négydugattyús első féket, és máris készen állsz a rockra. A NINETY-SIX a korábbi, világkupa-bizonyított XC- és maraton gépünk legújabb inkarnációja. Megörökölte a régi NINETY-SIX előremutató versenyzői génjeit, és új felkészültséggel és képességgel kombinálja, hogy megbirkózzon a mai igényes XC és maraton pályákkal. A szénszálas vázplatform és a P-FLEX felfüggesztés tökéletes alapja egy szórakoztató, gyors és pályaszerető, rövid rugóútú, teljes felfüggesztésű gépnek, amely segít meghatározni, hogy milyennek kell lennie egy modern terepverseny kerékpárnak. Képes felvenni a versenyt a minden eddiginél durvább világklasszis versenypályákon, valamint a trail versenyzőkkel, akik hiper sebességű mászásra vágynak, miközben úgy tudnak leereszkedni, mint még soha. Azok számára, akik inkább versenyfeladatokra szánt terepkerékpárt szeretnének, mint nagysebességű trail mókára, az RC modellek rövid rugóúttal, 100 mm-es villával elöl, szupergyorsan gördülő gumikkal és könnyebb első fékkel nyújtanak megoldást. Váz/felszereletségverzió: III/2Váz: Ninety-Six CF4 III 100 carbon 29x2.3 148x12Rugóstag: Fox Float Performance ELite 2 Pos leverTeleszkóp/Villa: Fox 34 Float SC Performance ELite Air 120 Tapered 3 Pos LO 44mm fork offset 29x2.4 max.Fékkábel: Seat post remote lockout cable&housingFék Első: Shimano XT 4pFék Hátsó: Shimano XT M8110 2p flat mountFéktárcsa Első: Shimano RT-MT800 180mmFéktárcsa Hátsó: Shimano RT-MT800 160mmLánc: Shimano XTHajtómű: Race Face ERA 32THajtókarhossz: 170 mm-S, 175 mm-M upKözéprész: BB, BSA 73mm– Ø30mm, Ext. SealVáltó Hátsó: Shimano XT M8100 Shadow+Fogaskoszorú: Shimano XT 10-51T 12sKormány: Merida Expert CC alu 760 flatKormányszár: Merida Team CC III alu 31.8 -6 ASDKormányszár hossz: 60 mm all sizesKormánycsapágy: Acros ICR Merida Integrated neck Upper and lower IPS sealingTengely Hátsó: Merida Expert TR + 6/4mm lever Felni: Reynolds TR 309/289 XC 110x15 148x12 30/28 CL Shimano 12s carbon Tubeless ready (acc. incl.) Lifetime warrantyNyereg: Merida Expert SL V-mount +minitoolNyeregszár: Merida Expert TR 30.9 0 S: 125 SPT - M 150 SPT - L/XL 170 SPT

A városi praktikum és a felfedezésre való hajlandóság egyesítése nem könnyű feladat, de a eBIG.TOUR 400 EQ pontosan ezt teszi a legújabb Shimano EP8 hajtóművel, amely sima, mégis erőteljes segítséget nyújt, amikor csak szüksége van rá. A nagy térfogatú gumiabroncsok, a teleszkóp és a mountain bike ihlette geometria magabiztos kezelhetőséget biztosít, amikor csak kalandra vágysz, de az integrált 630 Wh-s akkumulátorral ellátott, mélyített vázszerkezet és a nagyvonalú alapfelszereltség, beleértve a sárvédőket és a világítást, a mindennapi igényeket is kielégíti, így nem kell kompromisszumot kötnöd. A praktikum és az izgalom kizárják egymást? Szerintünk nem - ez az eBIG.TOUR. Ez egy megbízható, mindennapi társ a munkába járáshoz, amely a mountain bike ihlette geometria és az alacsony, mélyítet váz praktikusságának nyerő kombinációjának köszönhetően a kitaposott ösvényen kívüli nagy kalandokba is szívesen elviszi Önt. Az erőteljes és sima Shimano motor tisztán van integrálva az alumínium vázba, míg a rugós villa és a nagy térfogatú gumiabroncsok kényelmet és biztonságot nyújtanak. Ha hozzáadod a szériatartozék sárvédőket, csomagtartókat, világítást, kerékzárat és kitámasztót, valamint a hosszú élettartamú 630 vagy 750 Wh-s akkumulátorokat, rájössz, hogy minden világból a legjobbat kaptad. Váz/felszereletségverzió: IV/1Váz: eBig.Tour Lite IV alu 29x2.35"" without fender max./29""x2.25"" with fender 148x12 intubeTeleszkóp/Villa: Suntour XCM34-Boost LOR DS 100mm Tapered 51mm fork offset 29x2.4" maxFék Első: Shimano MT-200 2pFék Hátsó: Shimano MT-200 2pFéktárcsa Első: Shimano RT30 180 mmFéktárcsa Hátsó: Shimano RTEM300 180 mmLánc: Shimano LG500Hajtómű: Shimano CRE70-B 34T Hajtókarhossz: Shimano FC-EM600 165mmKözéprész: includedVáltó Hátsó: Shimano Cues U6000 GSFogaskoszorú: Shimano LG300 11-48T 10s Pedál: VP VPE-537 Kormány: Merida Expert CC alu 720 10Kormányszár: Merida Expert CT alu 31.8 adj.Kormányszár hossz: 90 mm all sizesKormánycsapágy: "Merida-8155 (for the steerer 1-1/8""~1.5"")"Agy Első: Shimano TC500-B 110x15 32 CLAgy Hátsó: Shimano TC500-HM-B 148x12 36 CLTengely Hátsó: Merida Expert TR + 6/4mm lever Felni: Merida Comp CC II 25 aluNyereg: Merida Expert TK V-mountNyeregszár: Merida Expert CC alu 34.9 0Váltókar Hátsó: Shimano Cues U6000Belsőgumi: UltraLite-29erGumikülső Első: "Kenda Booster 29x2.2"" wire"Gumikülső Hátsó: "Kenda Booster 29x2.2"" wire"Csomagtartó: Merida MA008

Az optimizmus üzenete Azúrkék tenger, feszülő vitorla, magasan szárnyaló sirályok: a cég logója ebben a képben összegzi azt az életérzést, amelyet minden Adriatica kerékpár képvisel. A céget Umberto Cardinali alapította 1946-ban, Pesaro történelmi központjában. A második világháború utáni Itáliában a kerékpár hamar a remény, a szabadság szimbólumává vált. 1970-ben Cardinali eladta a céget Luigi Domenicuccinak, aki már akkor elismert szakembernek számított a kerékpárépítés területén. A Domenicucci család vezetésével azóta az Adriatica nemzetközi hírű márkává fejlődött, sikeresen ötvözve az olasz kerékpárgyártás hagyományait a legmodernebb technikai vívmányokkal. Ma az Adriatica kerékpárokat az eredetiség, kimagasló minőség, megbízhatóság jellemzi. A városi és trekking kerékpárok széles választékában egyesül a hamisítatlan itáliai ízlés a modern dizájnelemekkel, így kínálva stílusos megoldást a kerékpározás szerelmeseinek.   Váz: Alu integrated Teleszkóp: Full alloy with lock out H. Váltó: L-Twoo E. Váltó: L-Twoo Váltókar: L-Twoo 8x3s Fogaskerékcsoport: Casette 8s 32-34T Hajtómű: MTB 42-32-22 Fékek: Hydraulic Disc Tektro M285 Kerekek: MTB alu disc Gumiköpenyek: MTB 29x2,3 Kormány: MTB alu rise Kormányszár: MTB alu Nyereg: MTB Pedál: MTB steel/resin Tömeg: 15,5 kg   Használati útmutató letöltése   A gyártási és szállítási idő csökkentése érdekében néhány esetben a kerékpár gyártója kénytelen módosítani a kerékpárok specifikációit. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a végleges modellek eltérhetnek az itt közölt leírásoktól és képektől.        

Az optimizmus üzenete Azúrkék tenger, feszülő vitorla, magasan szárnyaló sirályok: a cég logója ebben a képben összegzi azt az életérzést, amelyet minden Adriatica kerékpár képvisel. A céget Umberto Cardinali alapította 1946-ban, Pesaro történelmi központjában. A második világháború utáni Itáliában a kerékpár hamar a remény, a szabadság szimbólumává vált. 1970-ben Cardinali eladta a céget Luigi Domenicuccinak, aki már akkor elismert szakembernek számított a kerékpárépítés területén. A Domenicucci család vezetésével azóta az Adriatica nemzetközi hírű márkává fejlődött, sikeresen ötvözve az olasz kerékpárgyártás hagyományait a legmodernebb technikai vívmányokkal. Ma az Adriatica kerékpárokat az eredetiség, kimagasló minőség, megbízhatóság jellemzi. A városi és trekking kerékpárok széles választékában egyesül a hamisítatlan itáliai ízlés a modern dizájnelemekkel, így kínálva stílusos megoldást a kerékpározás szerelmeseinek.   Váz: Alu integrated Teleszkóp: Full alloy with lock out H. Váltó: L-Twoo E. Váltó: L-Twoo Váltókar: L-Twoo 8x3s Fogaskerékcsoport: Casette 8s 32-34T Hajtómű: MTB 42-32-22 Fékek: Hydraulic Disc Tektro M285 Kerekek: MTB alu disc Gumiköpenyek: MTB 29x2,3 Kormány: MTB alu rise Kormányszár: MTB alu Nyereg: MTB Pedál: MTB steel/resin Tömeg: 15,5 kg   Használati útmutató letöltése   A gyártási és szállítási idő csökkentése érdekében néhány esetben a kerékpár gyártója kénytelen módosítani a kerékpárok specifikációit. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a végleges modellek eltérhetnek az itt közölt leírásoktól és képektől.        

Az optimizmus üzenete Azúrkék tenger, feszülő vitorla, magasan szárnyaló sirályok: a cég logója ebben a képben összegzi azt az életérzést, amelyet minden Adriatica kerékpár képvisel. A céget Umberto Cardinali alapította 1946-ban, Pesaro történelmi központjában. A második világháború utáni Itáliában a kerékpár hamar a remény, a szabadság szimbólumává vált. 1970-ben Cardinali eladta a céget Luigi Domenicuccinak, aki már akkor elismert szakembernek számított a kerékpárépítés területén. A Domenicucci család vezetésével azóta az Adriatica nemzetközi hírű márkává fejlődött, sikeresen ötvözve az olasz kerékpárgyártás hagyományait a legmodernebb technikai vívmányokkal. Ma az Adriatica kerékpárokat az eredetiség, kimagasló minőség, megbízhatóság jellemzi. A városi és trekking kerékpárok széles választékában egyesül a hamisítatlan itáliai ízlés a modern dizájnelemekkel, így kínálva stílusos megoldást a kerékpározás szerelmeseinek.   Váz: Alu integrated Teleszkóp: Full alloy with lock out H. Váltó: L-Twoo E. Váltó: L-Twoo Váltókar: L-Twoo 8x3s Fogaskerékcsoport: Casette 8s 32-34T Hajtómű: MTB 42-32-22 Fékek: Hydraulic Disc Tektro M285 Kerekek: MTB alu disc Gumiköpenyek: MTB 29x2,3 Kormány: MTB alu rise Kormányszár: MTB alu Nyereg: MTB Pedál: MTB steel/resin Tömeg: 15,5 kg   Használati útmutató letöltése   A gyártási és szállítási idő csökkentése érdekében néhány esetben a kerékpár gyártója kénytelen módosítani a kerékpárok specifikációit. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a végleges modellek eltérhetnek az itt közölt leírásoktól és képektől.