SUNringlé HELIX a "mindenes" disces abroncs, amely szinte bármilyen beépítésre alkalmazható az XC-től az AM-ig27mm külső szélességgel, tubeless ready kivitelben480g

SUNringlé HELIX a "mindenes" disces abroncs, amely szinte bármilyen beépítésre alkalmazható az XC-től az AM-ig25mm külső szélességgel, tubeless ready kivitelben480g

Az Ikon az igazi versenyzőknek való, akik könnyű versenygumit keresnek. A 3C Triple Compound technológiával, a ballonos kialakítással és a gyorsan guruló futófelület-kialakítással az Ikon minden bringázási körülmény között kimagasló teljesítményt nyújt. Ahogy a neve is sugallja, az Ikon képviseli mindazt, amit egy Maxxis külső nyújtani tud versenykörülmények között. Belső nélküli (Tubeless Ready -TR)A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  3C MaxxSpeed Főleg XC felhasználásra szánt gumikban használt technológia, amely csökkenti a gördülési ellenállást és javítja a kapaszkodó képességet valamint a kopásállóságot.    

A Speed Terrane egy jól ismert CycloCross verseny gumi száraz időjárási körülményekre. A kis gyémánt mintázat villámgyors haladást tesz lehetővé kemény talajon, az oldalbütykök pedig nagy stabilitást biztosítanak.Kiváló tapadás gyorsításkor és fékezéskor. Amikor a pálya kanyargóssá válik akkor érzi igazán elemében magát ez a külső.Belső nélküli (Tubeless Ready -TR):A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.

Karbon
hajtogatható perem (Carbon Fiber Bead): Rugalmas karbon szövet nagy szakítószilárdsággal,
hogy ellenálljon a nagynyomású országúti gumiabroncsok által kifejtett erőknek. 

Agresszív futófelület ballonos gumin. Az Ardent külsőket úgy tervezték, hogy jó tapadást biztosítsonak, de elég gyorsak legyenek  a versenyzők számára. Oldalt nagy, tömb alakú 'bütykök', sok éllel a sarkaikon. A profilközépen kúpos bordák vannak elhelyezve a gördülési ellenállás minimalizálása érdekében. Az Ardent széles modellválasztékával minden követelménynek eleget tesz a hegyi- és enduro túráktól a freeride tekerésekig.  EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR)A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

SUNringl STR tubeless szalag, bármilyen tubeless ready abroncshoz használható22mm szélesség55m hosszú tekercs, amely kb. 22db 29"es felnire elegendő

Speciális menet kenő és rögzító por.A Stan's SRD Spoke Powder kitölti a küllő menetét, egyszerre működik kenőanyagként a fűzés során, később pedig menetrögzítőként. Minden tégely 24 g port tartalmaz, amely körülbelül 300 kerékhez elég. A Stan's Spoke Powder-ben lévő PTFE teflon por megakadályozza, hogy a küllőanya összetapadjon küllővel, így megszűntetve a küllő csavarodását építés vagy centrírozás során. A simábban forduló küllőanya pontosabb keréképítést is biztosítja, és csökken a "pengő" hang fűzés alatt és a használat során.

NoTubes tubeless szelep belső presta szelephez.

 A DART a Stan's megoldása a sérült gumiabroncsok gyorsabb, könnyebb és jobb javítására, mint a meglévő dugószerszámok. Miközben a hagyományos gumiabroncs-dugók csak egy gumiszalagot vezetnek át az abroncson, addig a DART kémiai reakcióba lép a Stan's folyadékkal, ami így gyorsan létrehoz egy állandó, légmentes kötést.A comag tartalma:DART szerszám2db pótfej

 A DART a Stan's megoldása a sérült gumiabroncsok gyorsabb, könnyebb és jobb javítására, mint a meglévő dugószerszámok. Miközben a hagyományos gumiabroncs-dugók csak egy gumiszalagot vezetnek át az abroncson, addig a DART kémiai reakcióba lép a Stan's folyadékkal, ami így gyorsan létrehoz egy állandó, légmentes kötést.A comag tartalma:5db pótfej

Univerzális tubeless szelep bármely presta szelepes kerékhez/abroncshoz 35mm hosszú.

Töltő fecskendő a tiszta munkához! Segítségével könnyedén feltölthető a kerék vagy belső a szelepen keresztül, presta/autós egyaránt. 59ml-es űrtartalmú.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

Az All Terrane számos talajtipusnál jó választás. A 'mintázata elég magas ahhoz, hogy mélyen a talajba kapaszkodjon, de döntött kialakításának köszönhetően nagy sebességet engedjen meg. Jó öntisztító tulajdonságokkal rendelkezik - köszönhetően a belső nélküli kialakításának. Ha fel akarsz állni a dobogóra, az All Terrane-re van szükséged. Belső nélküli (Tubeless Ready -TR):A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.

Karbon
hajtogatható perem (Carbon Fiber Bead): Rugalmas karbon szövet nagy szakítószilárdsággal,
hogy ellenálljon a nagynyomású országúti gumiabroncsok által kifejtett erőknek.

 
 

a DT Swiss T széria a pálya és városi fixi/singlespeed bringások számára fejlesztett kerékszettek családja.Súly (g) 1860Felni anyag AluFelni magasság (mm) 32Felni szélesség (mm) 18Küllők Aerolite hajlítottAgy Flip-flop agytest fixi/singlespeedRotor Flip-flop agytest fixi/singlespeedSúlyhatár 120 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep

"P" mint "Performance" a klasszikus országúti kerekeket jelöli, ahol a legfontosabb a súly/teljesítmény arány.Súly (g) 1630Felni anyag AluFelni magasság (mm) 32Felni szélesség (mm) 18Küllők Aero Comp egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 120 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop BXP fékbetét, RWS gyorszár

Súly (g) 1445 (szett)Felni anyag KarbonFelni magasság (mm) 35Felni szélesség (mm) 18Küllők Aerolite egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 100 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop Black Prince fékbetét, RWS gyorszár

"P" mint "Performance" a klasszikus országúti kerekeket jelöli, ahol a legfontosabb a súly/teljesítmény arány.Súly (g) 1445 (szett)Felni anyag KarbonFelni magasság (mm) 35Felni szélesség (mm) 18Küllők Aerolite egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 100 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop Black Prince fékbetét, RWS gyorszár

Az ARC széria a DT Swiss és a SwissSide közös fejlesztésének eredménye, minden tekintetben a legellenállás minimálisra csökkentésére hegyezve!Súly (g) 810Felni anyag KarbonFelni magasság (mm) 80Felni szélesség (mm) 17Küllők Aerolite egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 100 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop Black Prince fékbetét, keréktartó zsák, titán RWS gyorszár

"P" mint "Performance" a klasszikus országúti kerekeket jelöli, ahol a legfontosabb a súly/teljesítmény arány.Súly (g) 1450Felni anyag AluFelni magasság (mm) 21Felni szélesség (mm) 18Küllők Aero Comp egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 120 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop BXP fékbetét, RWS gyorszár

1700-as széria már az új 36 fogas Ratchet System reteszeléssel, hegesztett felnikkel és Competititon küllőkkelModern XC kerék 25mm-es belső felniszélességgel.Méret: 29"



XR 391-es hegesztett felnikCompetition egyenes küllőkFelniszélesség: 25mmTárcsarögzítés: CenterlockAjánlott maximális súlyhatár: 120kgA csomag tartalma: tubeless szelep1680g párban  

1700-as széria már az új 36 fogas Ratchet System reteszeléssel, hegesztett felnikkel és Competition küllőkkelModern enduro kerék 30mm-es belső felniszélességgel.Méret: 29"









EX 511-es hegesztett felnikCompetition egyenes küllőkFelniszélesség: 25mmTárcsarögzítés: Centerlock Ajánlott maximális súlyhatár: 130kgA csomag tartalma: tubeless szelep 

1700-as széria már az új 36 fogas Ratchet System reteszeléssel, hegesztett felnikkel és Competition küllőkkelModern AM kerék 25mm-es belső felniszélességgel.Méret: 29"









XM 421-es hegesztett felnikCompetition egyenes küllőkFelniszélesség: 25mmTárcsarögzítés: Centerlock Ajánlott maximális súlyhatár: 130kgA csomag tartalma: tubeless szelep 

1700-as széria már az új 36 fogas Ratchet System reteszeléssel, hegesztett felnikkel és Competition küllőkkelModern AM kerék 25mm-es belső felniszélességgel.Méret: 29"









XM 421-es hegesztett felnikCompetition egyenes küllőkFelniszélesség: 25mmTárcsarögzítés: Centerlock Ajánlott maximális súlyhatár: 130kgA csomag tartalma: tubeless szelep  

Csúcskategóriás AM carbon kerékszettAgyak: 180-as Straightpull Center Lock, hátul Ratchet EXPAbroncs: Carbon Kerékméret: 27.5“Abroncs belső szélessége: 30 mmETRTO: 584x30Technologia: Egyenes küllős, SPLINE®A csomag tartalma:12 mm Sram MTB XD 11/12 rotorTubeless ready szalagTubeless szelepKeréktartó zsákCenter Lock/IS adapter

1700-as széria már az új 36 fogas Ratchet System reteszeléssel, hegesztett felnikkel és Competition küllőkkelModern XC kerék 25mm-es belső felniszélességgel.Méret: 29"




XR 391-es hegesztett felnikCompetition egyenes küllőkFelniszélesség: 25mmTárcsarögzítés: CenterlockAjánlott maximális súlyhatár: 120kgA csomag tartalma: tubeless szelep1680g párban  

 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, aki aggódik a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Hajtogatható, Dual Compound és Tubeless Ready kivitel 

Maxxis Rambler 700x45C gravel külső SilkShield védelemmell, tubeless ready,  552gÁltalános gravel külső kétkomponensű összetétellel, SilkShield védelemmell. A mintázat elősegíti a kiszámítható kanyarodást mindenféle terepen. Az egyik legnépszerűbb gravel külső akár csomagos túrákra is, mintázatának köszönhetően kemény talajon és aszfalton is kis ellenállással gurul.120 TPI 

Maxxis Ravager  (700x40c) gravel külső gumi (köpeny), defektvédett (SilkShield), kevlárperemes, TL-Ready, 528gAgresszív gravel külső gumi, mely tökéletes mély, laza talajra, off-road túrára és gravel kalandozásra.A tubeless kialakításnak köszönhetően alacsonyabb nyomáson is használható.A középen lévő bütykök segítenek a jó gördülési ellenállásban, a ritkásabb nagyobb oldalbügykök pedig kanyarban harapnak a talajba.Dual Compound: két komponensű gumiösszetétel: nagyobb sűrűségű, kisebb gördülési ellenállással guruló a futófelület közepén, és jobban tapadó kisebb sűrűségű a futófelület szélénSilkShield defektvédelem: peremtől peremig tartó plusz réteg, mely így az oldalfalat is védi.Szövetsűrűség: 60 TPITömeg: 529 g 

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, aki aggódik a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Kevlárperemes, Dual Compound és Tubeless Ready kivitel 

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

NoTubes átalakító adapter presztáról autósra.

NoTubes szelep lyuk szúkító autósról presztásra.

A HYBRID széria a DT Swiss kifejezetten eMTB és erős igénybévetelre tervezett termékcsaládja. A H 1900 SPLINE® jelenti a belépést ebbe a világba.Méret: 29"








Súly: 2198gFelniszélesség: 30mmTárcsarögzítés: 6 csavarosAjánlott maximális súlyhatár: 150kgA csomag tartalma: tubeless szelep

A HYBRID széria a DT Swiss kifejezetten eMTB és erős igénybévetelre tervezett termékcsaládja. A H 1900 SPLINE® jelenti a belépést ebbe a világba.Méret: 29"







Súly: 2198gFelniszélesség: 30mmTárcsarögzítés: 6 csavarosAjánlott maximális súlyhatár: 150kgA csomag tartalma: tubeless szelep

"C" mint "Crossroad" a 22mm belső felniszélességű tárcsás országúti kerekeket jelöli, cyclocross és akár gravel felhasználásraSúly (g) 1740gFelni anyag AluFelni magasság (mm) 23Felni szélesség (mm) 22Küllők New Aero/Aero Comp egyenesAgy 3 pawl systemRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 120 kgDoboz tartalma: tubeless szelep

"P" mint "Performance" a klasszikus országúti kerekeket jelöli, ahol a legfontosabb a súly/teljesítmény arány.Súly (g) 1450Felni anyag AluFelni magasság (mm) 21Felni szélesség (mm) 18Küllők Aero Comp egyenesAgy Ratchet System 36 fogRotor 11 sebességes ShimanoSúlyhatár 120 kgDoboz tartalma Tubeless szalag, szelep, SwissStop BXP fékbetét, RWS gyorszár

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, aki aggódik a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Hajtogatható, Dual Compound és Tubeless Ready kivitel  

Az Ikon az igazi versenyzőknek való, akik könnyű versenygumit keresnek. A 3C Triple Compound technológiával, a ballonos kialakítással és a gyorsan guruló futófelület-kialakítással az Ikon minden bringázási körülmény között kimagasló teljesítményt nyújt. Ahogy a neve is sugallja, az Ikon képviseli mindazt, amit egy Maxxis külső nyújtani tud versenykörülmények között. Belső nélküli (Tubeless Ready -TR)A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.. Maxxis TanwallA Tanwall külsők oldalfala nem fekete, hanem jellegzetes Maxxis-barna. Technikai tulajdonságaiban teljesen megegyezik a normál oldalfalú modellekkel.   

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

SUNringlé HELIX a "mindenes" disces abroncs, amely szinte bármilyen beépítésre alkalmazható az XC-től az AM-ig27mm külső szélességgel, tubeless ready kivitelben480g

SUNringlé Charger Comp felni, 27,5' colos, 28 lyukas, hegesztett, fekete MTB AM/XC felni, csak tárcsafékhezKülső / belső szélesség: 28 / 23 mmProfilmagasság: 22 mmTubeless readySúly: 470 gA kép csak illusztráció!  

SUNringlé Equalizer 21 MTB felni, 26' colos, 24 lyukas, hegesztett, fekete MTB XC felni, csak tárcsafékhezKülső / belső szélesség: 21 / 16 mmProfilmagasság: 14 mmNEM tubeless readyTömeg: 361 g

SUNringlé ultrakönnyű Black Flag Pro MTB felni, 26' colos, 24lyukas, hegesztett, fekete MTB XC felni, csak tárcsafékhezKülső / belső szélesség: 24 / 20 mmProfilmagasság: 19 mmTubeless readyTömeg: 372g

A Reynolds Trail kerekeket hibátlan menettulajdonság és magas fokú tartósság jellemzi. Asszimetrikus felnikialakítás a merevség érdekében. Reynolds TR6-os agyakkal és lapított küllőkkel.Felni: Trail Rated 29 Wide 321Felni belső szélesség: 30MMFelni külső szélesség: 36MMFelni profil magasság: 26MMÁtmérő: 29"Küllők: CX-DeltaKüllőanyák: AluRFűzés: elől 3x | hátul 3xAgyak: elöl Reynolds TR6 | hátul Reynolds TR6, 6 kalapácsos Boost 110x15, 148x12Lyukszám: elől 28 | hátul 28Súly 1635 grTubeless Ready Igen  

A Reynolds Trail kerekeket hibátlan menettulajdonság és magas fokú tartósság jellemzi. Asszimetrikus felnikialakítás a merevség érdekében. Reynolds TR6-os agyakkal és lapított küllőkkel.Felni: Trail Rated 29 Wide 321Felni belső szélesség: 30MMFelni külső szélesség: 36MMFelni profil magasság: 26MMÁtmérő: 29"Küllők: CX-DeltaKüllőanyák: AluRFűzés: elől 3x | hátul 3xAgyak: elöl Reynolds TR6 | hátul Reynolds TR6, 6 kalapácsos Boost 110x15, 148x12Lyukszám: elől 28 | hátul 28Súly 1635 grTubeless Ready Igen  

A Reynolds Trail kerekeket hibátlan menettulajdonság és magas fokú tartósság jellemzi. Asszimetrikus felnikialakítás a merevség érdekében.Felni: Trail Rated 29 Wide 321Felni belső szélesség: 30MMFelni külső szélesség: 36MMFelni profil magasság: 26MMÁtmérő: 29"Küllők: SprintKüllőanyák: RézFűzés: elől 3x | hátul 3xAgyak: elöl Reynolds TR3 | hátul Reynolds TR3, 3 kalapácsos  100x15, 142x12Lyukszám: elől 28 | hátul 28Súly 1755 grTubeless Ready Igen  

A Reynolds Trail kerekeket hibátlan menettulajdonság és magas fokú tartósság jellemzi. Asszimetrikus felnikialakítás a merevség érdekében. Kíváló ár-érték arányú strapabíró kerékszettFelni: Trail Rated 29 Wide 321Felni belső szélesség: 30MMFelni külső szélesség: 36MMFelni profil magasság: 26MMÁtmérő: 29"Küllők: SprintKüllőanyák: RézFűzés: elől 3x | hátul 3xAgyak: elöl Reynolds TR3 | hátul Reynolds TR3, 3 kalapácsos 100x15, 142x12Lyukszám: elől 28 | hátul 28Súly 1755 grTubeless Ready Igen