A megújult Volt nyergek a WTB új Fusion Form technológiáját alkalmazzák. Ez a technológia lehetővé teszi számukra, hogy pontosan beállítsák, mennyi erősítő szál kerüljön az egyes nyeregtípusok nylon alapanyagába, így olyan rugalmasságot érhetnek el, amely ideális egyensúlyt teremt a kényelem, a megtámasztás és a tartósság között, pontosan az adott nyereg felhasználási céljához igazítva.

Sturmey Archer SLS30 B3 kormányvégbe szerelhető, 3 sebességes váltókar a Sturmey Archer 3 fokozatú agyváltókhoz

• 2400 mm hosszú, galvanizált váltóbovdennel
• Váltókar anyaga: polírozott alumínium
• Kormányvég anyaga: alumínium
• Súly: 105 gramm
• Gyártói cikkszám: HSJ963

Retro dizájnú klasszikus trigger váltókar 3-as agyváltókhoz.
Acél ház, műanyag borítású acél kar
súly: 68g

Sturmey Archer SLS50 T5 kormányra szerelhető, 5 sebességes, felső váltókar a Sturmey Archer 5 fokozatú, szélesebb áttételi arányú agyváltókhoz

• 28,6 mm-es vázcső átmérőhöz
• Váltókar anyaga: polírozott alumínium
• Bilincs anyaga: alumínium
• 1950 mm hosszú, galvanizált váltóbovdennel
• Súly: 51 gramm
• Gyártói cikkszám: HSJ982

Sturmey Archer SLS50 T5 kormányra szerelhető, 5 sebességes, felső váltókar a Sturmey Archer 5 fokozatú, szélesebb áttételi arányú agyváltókhoz

• 22,2 mm-es külső kormány átmérőhöz
• Váltókar anyaga: polírozott alumínium
• Bilincs anyaga: alumínium
• 1950 mm hosszú, galvanizált váltóbovdennel
• Súly: 87 gramm
• Gyártói cikkszám: HSJ959

Egysebességes hajtómű
elsősorban agyváltós kerékpárokhoz
Fogszám: 33T
Hajtókar-hossz: 170 mm
Lánckerék anyaga - acél
Hajtókar anyaga - kovácsolt alumínium
3/32” méretű lánccal kompatibilis

Egysebességes hajtómű elsősorban agyváltós kerékpárokhoz
Lánckerék anyaga - acél
Hajtókar anyaga - kovácsolt alumínium
A burkolat átmérője: 92 mm
3/32” méretű lánccal kompatibilis
Láncvonal: 45mm
Ajánlott tengely hossz: 123mm

csavar nem tartozék!

• Fogak száma - 44T
• Lánckerék anyaga - alumínium
• Leszerelhető lánckerekek, és alumínium láncvédők
• Hajtókar jellege - 4 karos hajtókar
• Hajtókar anyaga - A356.2 Aluminum
• Hajtókar hossza - 170mm
• Lánctányér csavarok - SCM435 Cro-Mo
• Ajánlott középcsapágy - Sunrace BBS15 vagy BBS18
• Megfelelő tengelyhossz - 111mm
• Láncvonal - 45mm

• Teljes tömeg - 610 g

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 alumínium
- Lánckerék anyaga: 7075 alumínium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)
Tömeg: 701 gramm

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 alumínium
- Lánckerék anyaga: 7075 alumínium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)
Tömeg: 701 gramm

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)


M8-as csavar nem tartozék!!!

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)


M8-as csavar nem tartozék!!!

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

A hajtókar-rögzítőcsavar nem tartozék.

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

A hajtókar-rögzítőcsavar nem tartozék.

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Lánckerékcsavarok anyaga: 7075 AL
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz:


Láncvonal
42.0
43.5


Tengelyhossz
103mm
107m




Tömeg: 664g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz: 103mm, 107mm
Láncvonal: 42.0, 43.5

Tömeg: 685g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz: 103mm, 107mm
Láncvonal: 42.0, 43.5

Tömeg: 685g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Lánckerékcsavarok anyaga: 7075 AL
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz:


Láncvonal
42.0
43.5


Tengelyhossz
103mm
107m




Tömeg: 693g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Lánckerékcsavarok anyaga: 7075 AL
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz:


Láncvonal
42.0
43.5


Tengelyhossz
103mm
107m




Tömeg: 693g

Bemutatjuk a Freedom kínálatának legmagasabb mintázatát. Minden egyes bütyök mélyre ás a laza talajban bármilyen szögben, így megingathatatlan tapadást nyújt akár mászás, akár fékezés vagy kanyarodás közben. A Black Diamond egyenesen kéri, hogy kihívások elé állítsd.
Felhasználás: MTB

Tömeg: 1185 g

Ajánlott nyomás: 2,75-4,5 bar

Gyors, nevetségesen gyors... anélkül, hogy figyelmen kívül hagyná, hogy a minden-időben-kerékpározók nemcsak érintetlen aszfalttal találkoznak. Slik felülettel rendelkezik peremtől-peremig, és csak annyi barázda található rajta, amennyire a leggyorsabb kanyarokban szükség van. Két sebességet ismer: gyors vagy még gyorsabb.
Durastrip defektvédelemmel.
Felhasználás: Városi/országúti

Ajánlott nyomás: 2,75-4,5 bar

Tömeg: 610 g.

Gyors, nevetségesen gyors... anélkül, hogy figyelmen kívül hagyná, hogy a minden-időben-kerékpározók nemcsak érintetlen aszfalttal találkoznak. Slik felülettel rendelkezik peremtől-peremig, és csak annyi barázda található rajta, amennyire a leggyorsabb kanyarokban szükség van. Két sebességet ismer: gyors vagy még gyorsabb.
Durastrip defektvédelemmel.
Felhasználás: Városi/országúti

Ajánlott nyomás:
- 23-622: 8,6 bar
- 25-622: 6,2-7,6 bar

Tömeg: 365/395 g.

Gyors, nevetségesen gyors... anélkül, hogy figyelmen kívül hagyná, hogy a minden-időben-kerékpározók nemcsak érintetlen aszfalttal találkoznak. Slik felülettel rendelkezik peremtől-peremig, és csak annyi barázda található rajta, amennyire a leggyorsabb kanyarokban szükség van. Két sebességet ismer: gyors vagy még gyorsabb.
Durastrip defektvédelemmel.
Felhasználás: Városi/országúti

Ajánlott nyomás:
- 23-622: 8,6 bar
- 25-622: 6,2-7,6 bar

Tömeg: 365/395 g.

Felhasználás: Országúti kalandok
Talaj: Aszfalt
Az Exposure sima futófelülete optimalizálja a hatékonyságot, míg nyitott külső élei magabiztosságot adnak a kanyarokban nehéz, kiszámíthatatlan terepen is. Az Exposure egy magasnyomású tubeless gumiköpeny, amelyet morzsalékos terepre terveztek, ugyanakkor a semi-slick országúti gumik előnyeivel is rendelkezik. Tegyél fel egy szettet és vágj neki a néha durva útnak

Felhasználás: Országúti kalandok
Talaj: Aszfalt
Az Exposure sima futófelülete optimalizálja a hatékonyságot, míg nyitott külső élei magabiztosságot adnak a kanyarokban nehéz, kiszámíthatatlan terepen is. Az Exposure egy magasnyomású tubeless gumiköpeny, amelyet morzsalékos terepre terveztek, ugyanakkor a semi-slick országúti gumik előnyeivel is rendelkezik. Tegyél fel egy szettet és vágj neki a néha durva útnak

Felhasználás: Országúti kalandok
Talaj: Aszfalt
Az Exposure sima futófelülete optimalizálja a hatékonyságot, míg nyitott külső élei magabiztosságot adnak a kanyarokban nehéz, kiszámíthatatlan terepen is. Az Exposure egy magasnyomású tubeless gumiköpeny, amelyet morzsalékos terepre terveztek, ugyanakkor a semi-slick országúti gumik előnyeivel is rendelkezik. Tegyél fel egy szettet és vágj neki a néha durva útnak.

Felhasználás: Országúti kalandok
Talaj: Aszfalt
Az Exposure sima futófelülete optimalizálja a hatékonyságot, míg nyitott külső élei magabiztosságot adnak a kanyarokban nehéz, kiszámíthatatlan terepen is.
Az Exposure egy magasnyomású tubeless gumiköpeny, amelyet morzsalékos terepre terveztek, ugyanakkor a semi-slick országúti gumik előnyeivel is rendelkezik. Tegyél fel egy szettet és vágj neki a néha durva útnak

SG2 karkasz

Light / Fast Rolling összetevő

Felhasználás: Enduro / Gravity

Talaj: Földút / laza / sziklás / nedves

A Judge a legügyesebb hátsó gumink ... laza lejtőkre. A futófelület bütykei váltakozva hosszúak vagy szélesek, így egyszerre biztosítják erős fékezés esetén a tapadást és azt a gördülési hatékonyságot, amit elvársz egy hátsó gumitól. Testes szélső bütykök segítenek, amikor agyagot fröcskölsz szét. A Judge-ot szélesebb felnikre terveztük, hogy egy laposabb profilú gumit kapjunk, amelynél jobban dolgoznak az oldalsó bütykök a kanyarokban. A Judge mindent kézben és rendben tart, legyen az száraz és laza vagy nedves és lucskos.

Felhasználás: Enduro / Gravity

Talaj: Földút / laza / sziklás / nedves

A Judge a legügyesebb hátsó gumink ... laza lejtőkre. A futófelület bütykei váltakozva hosszúak vagy szélesek, így egyszerre biztosítják erős fékezés esetén a tapadást és azt a gördülési hatékonyságot, amit elvársz egy hátsó gumitól. Testes szélső bütykök segítenek, amikor agyagot fröcskölsz szét. A Judge-ot szélesebb felnikre terveztük, hogy egy laposabb profilú gumit kapjunk, amelynél jobban dolgoznak az oldalsó bütykök a kanyarokban. A Judge mindent kézben és rendben tart, legyen az száraz és laza vagy nedves és lucskos.

Gyooooors!!!! A Nano 40c-t gyorsaságra tervezték. Egy igazi gravel romboló, amely kielégíti az igazi nagy cyclocross gumi követelményeit is. Mindenki megdönthetetlen kedvence.
A szinte megszakítás nélküli futófelülete gyors hatékonyságot biztosít a döngölt földúton, míg jól elosztott külső bütykei lehetővé teszik, hogy „a gázon tartsd a lábad” a nehéz emelkedőkön és a laza murvás kanyarokban is. A 40 mm-es, nagy térfogatú mérete alacsonyabb nyomást és simább utazást tesz lehetővé, ugyanakkor csökkenti a húzási és gördülési ellenállást.

Felhasználás: Gravel / Cyclocross
Talaj: Döngölt földút / földút / murva

súly: 550g

Gyooooors!!!! A Nano 40c-t gyorsaságra tervezték. Egy igazi gravel romboló, amely kielégíti az igazi nagy cyclocross gumi követelményeit is. Mindenki megdönthetetlen kedvence.
A szinte megszakítás nélküli futófelülete gyors hatékonyságot biztosít a döngölt földúton, míg jól elosztott külső bütykei lehetővé teszik, hogy „a gázon tartsd a lábad” a nehéz emelkedőkön és a laza murvás kanyarokban is. A 40 mm-es, nagy térfogatú mérete alacsonyabb nyomást és simább utazást tesz lehetővé, ugyanakkor csökkenti a húzási és gördülési ellenállást.

Felhasználás: Gravel / Cyclocross
Talaj: Döngölt földút / földút / murva

súly: 550g

Felhasználás: Gravel / Cyclocross / Bikepacking
Talaj: Aszfalt / Döngölt földút / földút / murva
Szükséged van egy olyan gumiköpenyre, amely játékban tartja a lábaidat órákon keresztül, mégis ott van a szeren a kanyarokban is. A Riddler 700c az agresszív oldalsó bütykök találkozása egy gyors futófelülettel, így az egyenesekben gyors, a kanyarokat pedig úgy veszi, ahogy azt szeretnéd. Készen áll a helyi cross pályákra és gyors a murvás utakon. A Riddler 45 pedig hozzátesz egy kicsit azoknak a lelkesedéséhez, akik a legdurvább utakon találják magukat.

Felhasználás: Gravel / Cyclocross / Bikepacking
Talaj: Aszfalt / Döngölt földút / földút / murva
Szükséged van egy olyan gumiköpenyre, amely játékban tartja a lábaidat órákon keresztül, mégis ott van a szeren a kanyarokban is. A Riddler 700c az agresszív oldalsó bütykök találkozása egy gyors futófelülettel, így az egyenesekben gyors, a kanyarokat pedig úgy veszi, ahogy azt szeretnéd. Készen áll a helyi cross pályákra és gyors a murvás utakon. A Riddler 45 pedig hozzátesz egy kicsit azoknak a lelkesedéséhez, akik a legdurvább utakon találják magukat.

Felhasználás: Gravel / Cyclocross / Bikepacking
Talaj: Aszfalt / Döngölt földút / földút / murva
Szükséged van egy olyan gumiköpenyre, amely játékban tartja a lábaidat órákon keresztül, mégis ott van a szeren a kanyarokban is. A Riddler 700c az agresszív oldalsó bütykök találkozása egy gyors futófelülettel, így az egyenesekben gyors, a kanyarokat pedig úgy veszi, ahogy azt szeretnéd. Készen áll a helyi cross pályákra és gyors a murvás utakon. A Riddler 45 pedig hozzátesz egy kicsit azoknak a lelkesedéséhez, akik a legdurvább utakon találják magukat.

Felhasználás: Gravel / Cyclocross / Bikepacking
Talaj: Aszfalt / Döngölt földút / földút / murva
Szükséged van egy olyan gumiköpenyre, amely játékban tartja a lábaidat órákon keresztül, mégis ott van a szeren a kanyarokban is. A Riddler 700c az agresszív oldalsó bütykök találkozása egy gyors futófelülettel, így az egyenesekben gyors, a kanyarokat pedig úgy veszi, ahogy azt szeretnéd. Készen áll a helyi cross pályákra és gyors a murvás utakon. A Riddler 45 pedig hozzátesz egy kicsit azoknak a lelkesedéséhez, akik a legdurvább utakon találják magukat.

Felhasználás: Gravel / Cyclocross / Bikepacking
Talaj: Aszfalt / Döngölt földút / földút / murva
Szükséged van egy olyan gumiköpenyre, amely játékban tartja a lábaidat órákon keresztül, mégis ott van a szeren a kanyarokban is. A Riddler 700c az agresszív oldalsó bütykök találkozása egy gyors futófelülettel, így az egyenesekben gyors, a kanyarokat pedig úgy veszi, ahogy azt szeretnéd. Készen áll a helyi cross pályákra és gyors a murvás utakon. A Riddler 45 pedig hozzátesz egy kicsit azoknak a lelkesedéséhez, akik a legdurvább utakon találják magukat.

Új SG2 karkassz

Felhasználás: Gravel / Cyclocross / Bikepacking
Talaj: Aszfalt / Döngölt földút / földút / murva
Szükséged van egy olyan gumiköpenyre, amely játékban tartja a lábaidat órákon keresztül, mégis ott van a szeren a kanyarokban is. A Riddler 700c az agresszív oldalsó bütykök találkozása egy gyors futófelülettel, így az egyenesekben gyors, a kanyarokat pedig úgy veszi, ahogy azt szeretnéd. Készen áll a helyi cross pályákra és gyors a murvás utakon. A Riddler 45 pedig hozzátesz egy kicsit azoknak a lelkesedéséhez, akik a legdurvább utakon találják magukat.

Új SG2 karkassz

Trail Boss
Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

Trail Boss
Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

Trail Boss
Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

E25: eMTB kompatibilis gumi

Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazaától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

E25: eMTB kompatibilis gumi

Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves

Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

E25: eMTB kompatibilis gumi

Felhasználás: Trail / Enduro

Talaj:

2.25/ 3.0: Döngölt földút / lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves
2.4 / 2.6: Lazától keményig / földút / laza / sziklás / nedves

Nagy feladat volt fejleszteni a jól kipróbált Trail Boss gumiköpenyünkön, de hidd el, pontosan ezt tettük. Az új Trail Boss tökéletessége agresszív mintázatán alapszik, amely illeszkedik a megnövelt ballonosságához. A nagyobb közökkel elhelyezett bütykök jobb tapadást nyújtanak laza vagy nedves talajon ugyanakkor hűek maradnak a régi földhözragadtságához. Nagy oldalsó bütykei méééélyre ásnak akár bedőlsz egy kanyarban, akár meghúzod a féket. Leggyakrabban hátsó gumiként használják, de hasznos tapadást nyújt első gumiként is.

E25: eMTB kompatibilis gumi

Széles koskormányos WTB gumipalettánk közül a Venture mozog a legotthonosabban a legváltozatosabb körülmények között. Igazi "Rakd fel és felejtsd el" gumi, bárhol használhatod!
Zárt középső futófelülete nem hátráltat az aszfaltos szakaszokon. Alacsony, ritka profilú mintázata meglepően jó tapadást, ugyanakkor sima gördülést biztosít laza talajon, míg a szélső aggresszív mintázat tökéletes stabilitást ad kanyarban.

Tökéletes választás lesz, ha még nem tudod hol ér véget a kalandod, és változatos talajon használod a bringád!

Felhasználási terület: Adventure Road / Gravel / Bikepacking
Talajtípus: Aszfalt / Döngölt földút / Gravel / Laza talaj

Széles koskormányos WTB gumipalettánk közül a Venture mozog a legotthonosabban a legváltozatosabb körülmények között. Igazi "Rakd fel és felejtsd el" gumi, bárhol használhatod!
Zárt középső futófelülete nem hátráltat az aszfaltos szakaszokon. Alacsony, ritka profilú mintázata meglepően jó tapadást, ugyanakkor sima gördülést biztosít laza talajon, míg a szélső aggresszív mintázat tökéletes stabilitást ad kanyarban.

Tökéletes választás lesz, ha még nem tudod hol ér véget a kalandod, és változatos talajon használod a bringád!

Felhasználási terület: Adventure Road / Gravel / Bikepacking
Talajtípus: Aszfalt / Döngölt földút / Gravel / Laza talaj

Széles koskormányos WTB gumipalettánk közül a Venture mozog a legotthonosabban a legváltozatosabb körülmények között. Igazi "Rakd fel és felejtsd el" gumi, bárhol használhatod!
Zárt középső futófelülete nem hátráltat az aszfaltos szakaszokon. Alacsony, ritka profilú mintázata meglepően jó tapadást, ugyanakkor sima gördülést biztosít laza talajon, míg a szélső aggresszív mintázat tökéletes stabilitást ad kanyarban.

Tökéletes választás lesz, ha még nem tudod hol ér véget a kalandod, és változatos talajon használod a bringád!

Felhasználási terület: Adventure Road / Gravel / Bikepacking
Talajtípus: Aszfalt / Döngölt földút / Gravel / Laza talaj

Széles koskormányos WTB gumipalettánk közül a Venture mozog a legotthonosabban a legváltozatosabb körülmények között. Igazi "Rakd fel és felejtsd el" gumi, bárhol használhatod!
Zárt középső futófelülete nem hátráltat az aszfaltos szakaszokon. Alacsony, ritka profilú mintázata meglepően jó tapadást, ugyanakkor sima gördülést biztosít laza talajon, míg a szélső aggresszív mintázat tökéletes stabilitást ad kanyarban.

Tökéletes választás lesz, ha még nem tudod hol ér véget a kalandod, és változatos talajon használod a bringád!

Felhasználási terület: Adventure Road / Gravel / Bikepacking
Talajtípus: Aszfalt / Döngölt földút / Gravel / Laza talaj

Ajánlott nyomás: 2.0-3.8 bar. (40) / 1.7-3.1 bar. (50)
Tömeg: 551 g. (40) / 662 g. (50)

Széles koskormányos WTB gumipalettánk közül a Venture mozog a legotthonosabban a legváltozatosabb körülmények között. Igazi "Rakd fel és felejtsd el" gumi, bárhol használhatod!
Zárt középső futófelülete nem hátráltat az aszfaltos szakaszokon. Alacsony, ritka profilú mintázata meglepően jó tapadást, ugyanakkor sima gördülést biztosít laza talajon, míg a szélső aggresszív mintázat tökéletes stabilitást ad kanyarban.

Tökéletes választás lesz, ha még nem tudod hol ér véget a kalandod, és változatos talajon használod a bringád!

Felhasználási terület: Adventure Road / Gravel / Bikepacking
Talajtípus: Aszfalt / Döngölt földút / Gravel / Laza talaj

Ajánlott nyomás: 2.0-3.8 bar. (40) / 1.7-3.1 bar. (50)
Tömeg: 551 g. (40) / 662 g. (50)

Felhasználás: Enduro / Gravity

Talaj: Száraz / Nedves / Laza / Sziklás / Saras

A Verdict a legagresszívabb első gumink. A megfelelő választás, ha a könyörtelen tapadás a prioritás, a gördülési ellenálláson felül is. Ásásra tervezték, lapos profiljával a külső mintázat bütykei folyton lapátolnak. Közbülső profilja biztosítja, hogy számos bütyök váj a talajba egyszerre. A mintázatban lévő bőséges, nyitott tér lehetővé teszi, hogy a Verdict átássa magát a nyár legszárazabb napjain és kidobja a sarat a tavasz legnedvesebb hónapjaiban is. A Verdict bűnösnek találtatott, mert a földhöz ragaszt a bedőlős kanyarokban és a veszélyes lejtőkön.

Felhasználás: Enduro / Gravity

Talaj: Száraz / Nedves / Laza / Sziklás / Saras

A Verdict a legagresszívabb első gumink. A megfelelő választás, ha a könyörtelen tapadás a prioritás, a gördülési ellenálláson felül is. Ásásra tervezték, lapos profiljával a külső mintázat bütykei folyton lapátolnak. Közbülső profilja biztosítja, hogy számos bütyök váj a talajba egyszerre. A mintázatban lévő bőséges, nyitott tér lehetővé teszi, hogy a Verdict átássa magát a nyár legszárazabb napjain és kidobja a sarat a tavasz legnedvesebb hónapjaiban is. A Verdict bűnösnek találtatott, mert a földhöz ragaszt a bedőlős kanyarokban és a veszélyes lejtőkön.

Felhasználás: Enduro / Gravity

Talaj: Száraz / Nedves / Laza / Sziklás / Saras

A Verdict a legagresszívabb első gumink. A megfelelő választás, ha a könyörtelen tapadás a prioritás, a gördülési ellenálláson felül is. Ásásra tervezték, lapos profiljával a külső mintázat bütykei folyton lapátolnak. Közbülső profilja biztosítja, hogy számos bütyök váj a talajba egyszerre. A mintázatban lévő bőséges, nyitott tér lehetővé teszi, hogy a Verdict átássa magát a nyár legszárazabb napjain és kidobja a sarat a tavasz legnedvesebb hónapjaiban is. A Verdict bűnösnek találtatott, mert a földhöz ragaszt a bedőlős kanyarokban és a veszélyes lejtőkön.

A Vulpine a WTB legújabb, versenyzésre tervezett gravel gumiabroncsa. A sűrű, középső bütykös mintázat csökkenti a gördülési ellenállást, míg a többi rész rövid bütykökkel van ellátva, hogy hatékonyabb legyen, kevésbé legyen hajlamos a defektekre és jól tapadjon kanyarokban. A Vulpine kiemelten fontosnak tartja a hatékonyságot, de nem áldoz fel a mászási vagy fékezőképességet. Tökéletes választás azoknak a gravel kerékpárosoknak, akik a mezőny élére szeretnének kerülni és azoknak a mindennapi kerékpárosoknak is, akik hatékony gumiabroncsot keresnek mind aszfaltra, mind kemény talajra és kavicsos, murvás utakra.

Felhasználási terület: Cross, Gravel, BikePacking

Talajviszonyok: Száraz, döngölt talaj

A Vulpine felépítése kiváló csillapítást biztosít, mintázata pedig vérbeli semi-slick (félterep) elvek alapján készült: alig mintázott középső rész a nagy sebességért, magasabb bütykök a széleken, hogy mélyebb talajon, vagy kanyarban is rendesen helytálljon.

Mint sok más WTB termék, a Vulpine is megelőzte a korát: 2007-ben debütált, amikor még a vegyes talajú HardPack túrázás nem volt még annyira közkedvelt, mint manapság, annak idején egy guminak vad mintázata kellett legyen.
A bringázás azonban változik, és ma már nem minden a "vad kaland", reálisabb egy pillekönnyű, gyorsan guruló gumi, ami kanyarban, vagy mélyebb talajon sem jön zavarba.

A Vulpine az egyik leginkább ünnepelt vissaztérőnk!

(a kép illusztráció)

Felhasználási terület: Cross, Gravel, BikePacking

Talajviszonyok: Száraz, döngölt talaj

A Vulpine felépítése kiváló csillapítást biztosít, mintázata pedig vérbeli semi-slick (félterep) elvek alapján készült: alig mintázott középső rész a nagy sebességért, magasabb bütykök a széleken, hogy mélyebb talajon, vagy kanyarban is rendesen helytálljon.

Mint sok más WTB termék, a Vulpine is megelőzte a korát: 2007-ben debütált, amikor még a vegyes talajú HardPack túrázás nem volt még annyira közkedvelt, mint manapság, annak idején egy guminak vad mintázata kellett legyen.
A bringázás azonban változik, és ma már nem minden a "vad kaland", reálisabb egy pillekönnyű, gyorsan guruló gumi, ami kanyarban, vagy mélyebb talajon sem jön zavarba.

A Vulpine az egyik leginkább ünnepelt vissaztérőnk!

(a kép illusztráció)

Felhasználási terület: Cross, Gravel, BikePacking

Talajviszonyok: Száraz, döngölt talaj

A Vulpine felépítése kiváló csillapítást biztosít, mintázata pedig vérbeli semi-slick (félterep) elvek alapján készült: alig mintázott középső rész a nagy sebességért, magasabb bütykök a széleken, hogy mélyebb talajon, vagy kanyarban is rendesen helytálljon.

Mint sok más WTB termék, a Vulpine is megelőzte a korát: 2007-ben debütált, amikor még a vegyes talajú HardPack túrázás nem volt még annyira közkedvelt, mint manapság, annak idején egy guminak vad mintázata kellett legyen.
A bringázás azonban változik, és ma már nem minden a "vad kaland", reálisabb egy pillekönnyű, gyorsan guruló gumi, ami kanyarban, vagy mélyebb talajon sem jön zavarba.

A Vulpine az egyik leginkább ünnepelt visszatérőnk!

Felhasználási terület: Cross, Gravel, BikePacking

Talajviszonyok: Száraz, döngölt talaj

A Vulpine felépítése kiváló csillapítást biztosít, mintázata pedig vérbeli semi-slick (félterep) elvek alapján készült: alig mintázott középső rész a nagy sebességért, magasabb bütykök a széleken, hogy mélyebb talajon, vagy kanyarban is rendesen helytálljon.

Mint sok más WTB termék, a Vulpine is megelőzte a korát: 2007-ben debütált, amikor még a vegyes talajú HardPack túrázás nem volt még annyira közkedvelt, mint manapság, annak idején egy guminak vad mintázata kellett legyen.
A bringázás azonban változik, és ma már nem minden a "vad kaland", reálisabb egy pillekönnyű, gyorsan guruló gumi, ami kanyarban, vagy mélyebb talajon sem jön zavarba.

A Vulpine az egyik leginkább ünnepelt visszatérőnk!

Felhasználási terület: Cross, Gravel, BikePacking

Talajviszonyok: Száraz, döngölt talaj

A Vulpine felépítése kiváló csillapítást biztosít, mintázata pedig vérbeli semi-slick (félterep) elvek alapján készült: alig mintázott középső rész a nagy sebességért, magasabb bütykök a széleken, hogy mélyebb talajon, vagy kanyarban is rendesen helytálljon.

Mint sok más WTB termék, a Vulpine is megelőzte a korát: 2007-ben debütált, amikor még a vegyes talajú HardPack túrázás nem volt még annyira közkedvelt, mint manapság, annak idején egy guminak vad mintázata kellett legyen.
A bringázás azonban változik, és ma már nem minden a "vad kaland", reálisabb egy pillekönnyű, gyorsan guruló gumi, ami kanyarban, vagy mélyebb talajon sem jön zavarba.

A Vulpine az egyik leginkább ünnepelt visszatérőnk!

Felhasználási terület: Cross, Gravel, BikePacking

Talajviszonyok: Száraz, döngölt talaj

A Vulpine felépítése kiváló csillapítást biztosít, mintázata pedig vérbeli semi-slick (félterep) elvek alapján készült: alig mintázott középső rész a nagy sebességért, magasabb bütykök a széleken, hogy mélyebb talajon, vagy kanyarban is rendesen helytálljon.

Mint sok más WTB termék, a Vulpine is megelőzte a korát: 2007-ben debütált, amikor még a vegyes talajú HardPack túrázás nem volt még annyira közkedvelt, mint manapság, annak idején egy guminak vad mintázata kellett legyen.
A bringázás azonban változik, és ma már nem minden a "vad kaland", reálisabb egy pillekönnyű, gyorsan guruló gumi, ami kanyarban, vagy mélyebb talajon sem jön zavarba.

A Vulpine az egyik leginkább ünnepelt visszatérőnk!

Széles koskormányos WTB gumipalettánk közül a Venture mozog a legotthonosabban a legváltozatosabb körülmények között. Igazi "Rakd fel és felejtsd el" gumi, bárhol használhatod!
Zárt középső futófelülete nem hátráltat az aszfaltos szakaszokon. Alacsony, ritka profilú mintázata meglepően jó tapadást, ugyanakkor sima gördülést biztosít laza talajon, míg a szélső aggresszív mintázat tökéletes stabilitást ad kanyarban.

Tökéletes választás lesz, ha még nem tudod hol ér véget a kalandod, és változatos talajon használod a bringád!

Felhasználási terület: Adventure Road / Gravel / Bikepacking
Talajtípus: Aszfalt / Döngölt földút / Gravel / Laza talaj

Ajánlott nyomás:
1.7-3.4 bar

Tömeg:
617 g.

Az Exposure a kalandvágyó országútisok és a gravel szerelmeseinek gumija: könnyű, gyors és kényelmes.
Miközben a széles, tubeless kialakítás puhán elnyeli az úthibákat, és stabilan tart, bármerre visz a kíváncsiságod.
A sima középső futófelület szinte siklik az aszfalton, minden pedálfordulatot hatékony mozgássá alakítva. A mintázott szélek pedig akkor lépnek akcióba, amikor az út váratlanul göröngyössé válik – magabiztosságot adva minden kanyarban, minden ismeretlen szakaszon.

Tedd fel az Exposure-t, és fedezd fel az utat — legyen az sima vagy kihívásokkal teli!

A TCS Light tubeless gumik egyetlen rétegű köpenyszerkezettel készülnek, hogy minimálisra csökkentsék a forgó tömeget és fokozzák a gumi gyorsaságát. Ez a könnyített, rugalmas felépítés jobban alkalmazkodik a terephez, növelve a tapadást anélkül, hogy a hatékonyságot csökkentő, magas mintázat lenne szükséges.
A legtöbb TCS Light gravel gumi tartalmazza az SG2 defektvédelemi technológiát, amely gyöngytől gyöngyig védelmet nyújt, így a futófelület és az oldalfal egyaránt ellenáll a vágásoknak és szúrásoknak.


Ajánlott nyomás/tömeg:

32-622 3.1-6.5 bar. 334 g.
38-622 2.7-4.8 bar. 399 g.