A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.130g

 

 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.197g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít. 197g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.140g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.140g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.239g

Maxxis High Road 622-25 (700x25c) országúti külső gumi, defektvédett (K2), kevlárperemes, HYPR gumikeverék, 170 TPI, TL-Ready, 285gA High Road egy csúcs kategóriás általános országúti verseny gumi a legfejlettebb technológiákkal. Az alacsony tömege segít az emelkedőkön, sprintekben, a különleges szilikás HYPR gumikeverék kis gördülési ellenállással és nagyon jó tapadással rendelkezik (16 %-kal kisebb a gördülési ellenállása, és 23 %-kal jobb tapadást biztosít nedvesen, mint a korábbi legjobb Maxxis országúti gumikeverék). A futófelület alatti rendkívül kis tömegű K2 defektvédelem (kevlár kompozit) hatékonyan véd a defektektől, miközben nem növeli a gördülési ellenállást. 

Maxxis High Road 622-25 (700x25c) országúti külső gumi, defektvédett (K2), kevlárperemes, HYPR gumikeverék, 170 TPI, TL-Ready, 285gA High Road egy csúcs kategóriás általános országúti verseny gumi a legfejlettebb technológiákkal. Az alacsony tömege segít az emelkedőkön, sprintekben, a különleges szilikás HYPR gumikeverék kis gördülési ellenállással és nagyon jó tapadással rendelkezik (16 %-kal kisebb a gördülési ellenállása, és 23 %-kal jobb tapadást biztosít nedvesen, mint a korábbi legjobb Maxxis országúti gumikeverék). A futófelület alatti rendkívül kis tömegű K2 defektvédelem (kevlár kompozit) hatékonyan véd a defektektől, miközben nem növeli a gördülési ellenállást. 

Maxxis High Road 622-25 (700x25c) országúti külső gumi, defektvédett (K2), kevlárperemes, HYPR gumikeverék, 170 TPI, TL-Ready, 285gA High Road egy csúcs kategóriás általános országúti verseny gumi a legfejlettebb technológiákkal. Az alacsony tömege segít az emelkedőkön, sprintekben, a különleges szilikás HYPR gumikeverék kis gördülési ellenállással és nagyon jó tapadással rendelkezik (16 %-kal kisebb a gördülési ellenállása, és 23 %-kal jobb tapadást biztosít nedvesen, mint a korábbi legjobb Maxxis országúti gumikeverék). A futófelület alatti rendkívül kis tömegű K2 defektvédelem (kevlár kompozit) hatékonyan véd a defektektől, miközben nem növeli a gördülési ellenállást. 

Ha a Forekastert külsőt választaja, nem kell törődnie az időjárással, bármikor nekivághat az ösvényeknek. A közepes magasságú futófelület-blokkok egyenletesen vannak elhelyezve, hogy lehetővé tegyék a behatolást a laza talajba, és nyíltak a jobb sártisztítás érdekében. A középen található, széles, tölcséres mintázat kiváló fékezést biztosít a erdei, csúszós, avaros traileken is. Amikor a levelek hullani kezdenek és az időjárás kiszámíthatatlanabbá válik, a Forekaster a legjobb választás. EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

Csúcskategóriás AM carbon kerékszettAgyak: 180-as Straightpull Center Lock, hátul Ratchet EXPAbroncs: Carbon Kerékméret: 29“Abroncs belső szélessége: 30 mmETRTO: 633x30Technologia: Egyenes küllős, SPLINE®A csomag tartalma:12 mm Sram MTB XD 11/12 rotorTubeless ready szalagTubeless szelepKeréktartó zsákCenter Lock/IS adapter

  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.219g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.140g

 

 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít. 235g

1700-as széria már az új 36 fogas Ratchet System reteszeléssel, hegesztett felnikkel és Competition küllőkkelModern XC kerék 25mm-es belső felniszélességgel.Méret: 29"




XR 391-es hegesztett felnikCompetition egyenes küllőkFelniszélesség: 25mmTárcsarögzítés: CenterlockAjánlott maximális súlyhatár: 120kgA csomag tartalma: tubeless szelep1680g párban  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.263g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.273g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.229g

2020/2021 modellévű Enduro kerékszett a híres Ratchet System rendszerű aggyal, 30mm-es belső felniszélességgel.Méret: 27.5Súly: 1910gFelniszélesség: 30mmTárcsarögzítés: center lock Ajánlott maximális súlyhatár: 130kgA csomag tartalma: tubeless szelepek

 

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.279g

A zászlóshajó High Road gumiabroncsunkhoz a HYPR Compound fejlesztéséből tanultakat figyelembe véve a Pursuer teljesen új gumikeveréket használ. Ez az új keverék csökkenti a gördülési ellenállást, miközben javítja a futófelület kopását és a kanyarodási teljesítményt.

60 TPI.
Alacsony gördülési ellenállás, nagyteljesítményű futófelület-keverék
.

EXOOldalfal-defektvédelem.Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem.Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt. Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  Super Tacky (ST)Egy speciális, kiváló csillapítású, nagy kapaszkodóképességű összetevő, amelyet egyes trail, enduro és DH gumikban használnak. Csúszós, technikás versenykörülményekre ajánlott. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, aki aggódik a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Hajtogatható, Dual Compound és Tubeless Ready kivitel 

Maxxis Rambler 700x45C gravel külső SilkShield védelemmell, tubeless ready,  552gÁltalános gravel külső kétkomponensű összetétellel, SilkShield védelemmell. A mintázat elősegíti a kiszámítható kanyarodást mindenféle terepen. Az egyik legnépszerűbb gravel külső akár csomagos túrákra is, mintázatának köszönhetően kemény talajon és aszfalton is kis ellenállással gurul.120 TPI 

Maxxis Ravager  (700x40c) gravel külső gumi (köpeny), defektvédett (SilkShield), kevlárperemes, TL-Ready, 528gAgresszív gravel külső gumi, mely tökéletes mély, laza talajra, off-road túrára és gravel kalandozásra.A tubeless kialakításnak köszönhetően alacsonyabb nyomáson is használható.A középen lévő bütykök segítenek a jó gördülési ellenállásban, a ritkásabb nagyobb oldalbügykök pedig kanyarban harapnak a talajba.Dual Compound: két komponensű gumiösszetétel: nagyobb sűrűségű, kisebb gördülési ellenállással guruló a futófelület közepén, és jobban tapadó kisebb sűrűségű a futófelület szélénSilkShield defektvédelem: peremtől peremig tartó plusz réteg, mely így az oldalfalat is védi.Szövetsűrűség: 60 TPITömeg: 529 g