Márka: Schwalbe
Termék: kerékpár belső gumi
Cikkszám: 10427363
Alapanyag: butyl
Típus: SV15
Szelephossz: 60 mm
Méret: 28x0,75-1,10 (700x18C-28C)
ETRTO: 18/28-622/630
Súly: 105 g
Csomagolás: dobozos

Márka: Schwalbe
Termék: kerékpár belső gumi
Cikkszám: 10425343
Alapanyag: butyl
Típus: SV13
Szelephossz: 40 mm
Méret: 26x1,50-2,40
ETRTO: 40/62-559
Súly: 190 g
Csomagolás: dobozos

10153SL  Nincs több lapos gumi! A Slime Tube Sealant felkutatja és azonnal lezárja a lyukakat a belsőkben, akár 1/8" (3 mm) vastagságig. Szerelje be kerékpárjaiba, terepjáróiba, talicskáiba, fűnyíróiba és még sok másba, és élvezze a két évig tartó folyamatos defektvédelmet. Azonnal lezárja az akár 1/8" (3 mm) méretű lyukakat. Akár 2 évig tömíti a defektet Megállítja a lassú szivárgást Biztonságos és egyszerű Kiválóan használható a következőkben: Kerékpárok, terepjárók, talicskák, kocogó babakocsik és minden más belsővel ellátott gumiabroncs. Defekt esetén a Slime szabadalmaztatott tömítőanyagát közvetlenül a lyukhoz szállítja. A kiszabaduló levegő nyomása a részecskéket a nyílásba kényszeríti, ahol azok összeállnak és egymásba fonódva egy hosszú élettartamú, rugalmas dugót alkotnak. A légveszteség azonnal megszűnik, és a defekt megelőzhető. Nem mérgező, nem veszélyes és nem gyúlékony. Környezetbarát és vízzel tisztítható A gallonos mérethez tartozik egy pumpa, hogy könnyen betölthető legyen az összes belsős gumiabroncsba. Kiválóan alkalmas bolti használatra vagy otthoni garázsokba több kerékpárhoz.  Körülbelül 1 oz adagolása pumpálásonként Hatékony a legszélsőségesebb hőmérsékleti viszonyok között is: Alacsony fagyáspont -35°F (-37°C) és magas elválási pont 182°F (82°C). Fibro-Seal technológiát használ Szelepmag eltávolító szerszámot tartalmaz Megjegyzés: A Slime Belsőhöz formula nem használható belső nélküli gumiabroncsban vagy országúti sebességgel (45 mph-nál nagyobb sebességgel) közlekedő gumiabroncsokban. A Slime tömítőanyagokat kizárólag a futófelület területén keletkezett lyukak kezelésére tervezték, és nem használhatók oldalfalszúrások, kígyómarások, felni küllők általi szúrásos lyukak vagy fém / üveg okozta bemetszések javítására.Letölthető biztonsági adatlap

46550817003Cyclo–cross ihlette, Tom Ritchey fejlesztette: a már jól bevált SHILED CROSS külső már tubeless ready kivitelben is elérhető, hogy a megszokott minőség mellé még nagyobb komfortot és még jobb kanyartulajdonságokat biztosítsunk kerékpárod számára. Mérete és mintázata is természetesen cyclo crosshoz optimalizált: VFA szerint kialakított mintázat, 35 mm–es szélességgel.

30082Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30078Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30077SDefektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30061Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 26” és 700c változatokban. Kényelmesen, egyszerűen használható. Könnyített változat.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30060Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió.SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30059Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 26” és 700c változatokban. Kényelmesen, egyszerűen használható. Könnyített változat.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki.Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

30058 Ezek nem hétköznapi bringabelsők! Ezek az extra erős belsők 2 évig megállítják a defektet, mert Slime van bennük. Működik kerékpárokban, talicskákban, kerekesszékekben, futókocsikban, hómarókban és még sok másban. Nincs több defekt 2 évig!Extra erős Slime tömítőanyaggal a belsejébenAzonnal lezárja a futófelületen keletkezett, legfeljebb 1/8″ (3 mm) méretű lyukakat.Többszörös defektek ismételt tömítéseNem mérgező, és nem gyúlékonyVízzel könnyen lemosthatóLetölthető biztonsági adatlap

30057 Autó , vagy Preszta (szingó) szelepes. Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható. Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető. Letölthető biztonsági adatlap

30023Defektgátló folyadékkal töltött belső gumi, 20”-29”-ig széles méretválasztékban. Kényelmesen, egyszerűen használható.Slime - a zöld massza - defektvédelem felsőfokonA Slime termékek gyártója több mint 20 éve foglalkozik defektvédelemmel. Az elmúlt két évtized fejlesztőmunkáinak köszönhetően a Slime termékek piacvezetőként a ma elérhető legkorszerűbb technológiát képviselik: vízzel könnyen lemosható, mérgezőanyag-mentes, nem gyúlékony, környezetbarát anyagokból készülnek, mégis kimagaslóan hatékony védelmet nyújtanak a defektekkel szemben. A Slime folyadék speciális elemi szálak, kötőanyagok, polimerek és egyéb szilárdító anyagok szabadalmaztatott keveréke, mely 2 éven keresztül hatékony védelmet nyújt a szúrt defektek ellen: belső nélküli (TUBELESS v. UST) rendszerek esetén 6 mmig, belsővel rendelkező gumik esetén pedig 3 mm-ig. Széles hőmérsékleti tartományban (-37 °C és + 82 °C között) használható emulzió. SLIME - Hogyan működik a defektvédelem?A Slime működése igen egyszerű: a betöltött folyadék a használat során egyenletesen eloszlik a gumifal belső felületén. Defekt esetén a szúrt lyukon keresztül kiáramló levegő magával sodorja az emulziót, mely a rostszálas tömítő technológiának köszönhetően azonnal tartós és rugalmas kötést hoz létre a sérülés helyén. Így a továbbiakban tökéletesen szigetel és megakadályozza, hogy a levegő kiszökjön a gumiból. Ez a tömítő folyamat az újabb lyukak esetén is ugyanígy működik, tehát egyszeri Slime feltöltéssel a következő két év során akár tucatnyi defekt megakadályozható. Alapvetően két különböző típusú Slime folyadék létezik: az egyiket belső gumikhoz, a másikat a belső nélküli (TUBELESS vagy UST) rendszerekhez fejlesztették ki. Hogyan kell használni a Slime defektgátlót?Slime-mal előre feltöltött belsőt használunk – ezt ugyanúgy kell felszerelni, mint egy normál belsőt. Kerékpárszervizben, szakember segítségével feltöltetjük a gumikat a megfelelő Slime folyadékkal. Otthon is elvégezhető a gumik Slime-al való feltöltése, ez esetben segítséget nyújt a rajzos használati útmutató. Részletes leírás a www.bikefun.hu oldalról is letölthető.Letölthető biztonsági adatlap

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B700X18/25FV80U Ultrakönnyű, 75g-os országúti belső 80mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B700X18/25FV60U Ultrakönnyű, 70g-os országúti belső 60mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B29X190/235FVU Ultrakönnyű, 150g-os MTB belső 48mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B275X19/2125FVUUltrakönnyű, 145g-os MTB belső 60mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között.Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad. 

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

B26X190/2125FVUUltrakönnyű, 125g-os MTB belső 48mm hosszű szingószeleppel. Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között.Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad. 

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

Gravel. Dirt. Hegyi lejtők. A jó öreg aszfalt. Bárhol is tekersz, a CST gumik megbirkóznak a tereppel, és olyan messzire visznek, amilyen messzire csak szeretnél. Kerékpárgumijainkat úgy terveztük, hogy tartós minőséget és teljesítményt nyújtsanak, anélkül, hogy a bankot megtörnék. Vannak abroncsválasztékaink ingázóknak, hegyikerékpárosoknak, versenykerékpárosoknak, BMX-ezőknek és mindenkinek ezek között. Semmi különös. Nem véletlenül ez a CST legnépszerűbb belsője - bevált kialakítása úgy végzi el a munkát, hogy közben a pénztárcád is biztonságban marad.

SUPERSEAL/125Tömítőanyagunk véget vet a kerékpárabroncsok defekteinek. Tömlő nélküli és belsős gumiabroncsokhoz való használatra. Azonnal lezárja az akár 6 mm-es defekteket a futófelületen. A hatékony átszúrásállóság érdekében tömítőanyagunk CO2-kompatibilis.

SUPERSEAL/1Tömítőanyagunk véget vet a kerékpárabroncsok defekteinek. Tömlő nélküli és belsős gumiabroncsokhoz való használatra. Azonnal lezárja az akár 6 mm-es defekteket a futófelületen. A hatékony átszúrásállóság érdekében tömítőanyagunk CO2-kompatibilis.

Ahogy a neve is utal rá, a Strong a Sapim legerősebb küllője. Leginkább speciális eszközökhöz készül, főleg e-bike, tandem és cargo bringák építéséhez használják. Ideális választás nagyobb lyukú agyakhoz is. Átmérő: 2.3 – 2.0 • Hossz: 180–310 mm • Súly: 446 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1250 N/mm2Méretek:260, 262, 272, 274, 290, 292, 294, 296 mmKategóriák:AeroMegmunkálása során megváltoztatják a küllő keresztmetszetét, kör helyett sokkal aerodinamikusabb, lapított formát kap. Az eljárással nem csak a légellenállás csökkentése, jelentős súlycsökkenés és szakítószilárdság növekedés is elérhető.ButtedA küllő „meghúzásával” a hosszú, középső részen csökken a keresztmetszete (az aeroval ellentétben leginkább kör marad) és ezáltal nő a terhelhetősége. A vékonyabb küllő rugalmasabb oldal irányban, ami hosszabb élettartamot is biztosít.BasicA legegyszerűbb eljárással készülő típus termékei kiválóan alkalmasak átlagos felhasználású kerekek fűzéséhez. A küllők alapanyaga nagy szakítószilárdságú, rozsdamentes acél, melyből igény esetén extra nagy átmérőjű küllő is elérhető, extrém terhelésre méretezve. Az 1918-ban Herman Schoonhoven által alapított Sapim idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóját. Az elmúlt évszázadban kizárólag küllőket és küllőanyákat gyártottak, ám azokat a lehető legszélesebb választékban és páratlan minőségben. Hobbi kerékpárosok, profi versenyzők és a világ sok ezer szervizese számíthat továbbra is a Sapim tapasztalatára, nyitottságára és precizitására az elkövetkező években. A Sapim a szakma nagyobb része szerint a világ legjobb küllő- és küllőanya gyártója és a belga cég kezdetektől fogva megtesz mindent azért, hogy ez így is maradjon. Üzleti stratégiájuk három fő vezérvonala a fókusz, támogatás és minőség. Küllőkön és küllőanyákon kívül semmivel nem foglalkoznak, határozottan elzárkóznak komplett kerék gyártástól, inkább minden energiát a már évszázados múlttal rendelkező két termék fejlesztésére és tökéletesítésére fordítanak. Szorosan együttműködnek versenyzőikkel, kerékgyártókkal és az együttműködést nem csak magas minőségű termékekkel, tanácsokkal és saját tapasztalataik megosztásával is támogatják: a legyártott termékek 50%-a egyedi megrendelés szerint készül.

A küllőanya feje úgy működik, mint egy gömbcsukló, így a küllő kevésbé hajlik a küllőanyánál feszítés után.A leggyakoribb anyag a küllőanyákhoz, a sárgaréz küllőanyák általában nikkelezettek a jó korrózióállóság biztosítása érdekében.  A legtöbb keréképítő robot csak sárgaréz küllőanyákkal tud dolgozni.Súly64 db súly Polyax 12 mm: 60,48 g64 db súly Polyax 14 mm: 68,19 g64 db súly Polyax 16 mm: 76.42 g  

A küllőanya feje úgy működik, mint egy gömbcsukló, így a küllő kevésbé hajlik a küllőanyánál feszítés után.A leggyakoribb anyag a küllőanyákhoz, a sárgaréz küllőanyák általában nikkelezettek a jó korrózióállóság biztosítása érdekében.  A legtöbb keréképítő robot csak sárgaréz küllőanyákkal tud dolgozni.Súly64 db súly Polyax 12 mm: 60,48 g64 db súly Polyax 14 mm: 68,19 g64 db súly Polyax 16 mm: 76.42 g  

A küllőanya feje úgy működik, mint egy gömbcsukló, így a küllő kevésbé hajlik a küllőanyánál feszítés után. A leggyakoribb anyag a küllőanyákhoz, a sárgaréz küllőanyák általában nikkelezettek a jó korrózióállóság biztosítása érdekében.  A legtöbb keréképítő robot csak sárgaréz küllőanyákkal tud dolgozni.Súly64 db súly Polyax 12 mm: 60,48 g64 db súly Polyax 14 mm: 68,19 g64 db súly Polyax 16 mm: 76.42 g  

A küllőanya feje úgy működik, mint egy gömbcsukló, így a küllő kevésbé hajlik a küllőanyánál feszítés után.A leggyakoribb anyag a küllőanyákhoz, a sárgaréz küllőanyák általában nikkelezettek a jó korrózióállóság biztosítása érdekében.  A legtöbb keréképítő robot csak sárgaréz küllőanyákkal tud dolgozni.Súly64 db súly Polyax 12 mm: 60,48 g64 db súly Polyax 14 mm: 68,19 g64 db súly Polyax 16 mm: 76.42 g  

 A Leader a legegyszerűbb, leginkább multifunkcionális küllő. Széles skálán mozog az elérhető hosszúságú változatok listája, így ideális városi kerékpárokhoz, trekkingekhez, vagy bármilyen átlagos felhasználású bringához. Átmérő: 2.0 mm • Hossz: 135–310 mm • Súly: 431 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1180 N/mm2 Méretek:178, 180, 182, 184, 186, 188, 190, 224, 226, 228, 230, 232, 234, 236, 238, 240, 242, 244, 246, 246, 248, 250, 252, 254, 256, 258, 274, 276, 278, 280, 282, 284, 286, 288, 290, 292, 294, 296, 298, 300, 302 mm

A D-Light 2 átmérővel rendelkezik, mely 2 mm a végeken és 1.65 mm a hosszú szekció. A „vastag” 2 mm-es rész rögtön a csavarmenet után elvékonyodik, így minimalizálva a kerék külső ívén a súlyt, amivel rengeteg wattot tudnak megspórolni a sokszor meginduló montisok. Átmérő: 2.0 – 1.65 – 2.0 (short butted) • Hossz: 135–310 mm • Súly: 307 g (64×260 mm) • Szakítószilárdság (középen): 1370 N/mm2Méretek:258, 26, 262, 264, 266, 268, 270, 272, 274, 276, 278, 280, 282, 284, 286, 288, 290, 292, 294, 296, 298 mmKategóriák:AeroMegmunkálása során megváltoztatják a küllő keresztmetszetét, kör helyett sokkal aerodinamikusabb, lapított formát kap. Az eljárással nem csak a légellenállás csökkentése, jelentős súlycsökkenés és szakítószilárdság növekedés is elérhető.ButtedA küllő „meghúzásával” a hosszú, középső részen csökken a keresztmetszete (az aeroval ellentétben leginkább kör marad) és ezáltal nő a terhelhetősége. A vékonyabb küllő rugalmasabb oldal irányban, ami hosszabb élettartamot is biztosít.BasicA legegyszerűbb eljárással készülő típus termékei kiválóan alkalmasak átlagos felhasználású kerekek fűzéséhez. A küllők alapanyaga nagy szakítószilárdságú, rozsdamentes acél, melyből igény esetén extra nagy átmérőjű küllő is elérhető, extrém terhelésre méretezve. Az 1918-ban Herman Schoonhoven által alapított Sapim idén ünnepli fennállásának 100. évfordulóját. Az elmúlt évszázadban kizárólag küllőket és küllőanyákat gyártottak, ám azokat a lehető legszélesebb választékban és páratlan minőségben. Hobbi kerékpárosok, profi versenyzők és a világ sok ezer szervizese számíthat továbbra is a Sapim tapasztalatára, nyitottságára és precizitására az elkövetkező években. A Sapim a szakma nagyobb része szerint a világ legjobb küllő- és küllőanya gyártója és a belga cég kezdetektől fogva megtesz mindent azért, hogy ez így is maradjon. Üzleti stratégiájuk három fő vezérvonala a fókusz, támogatás és minőség. Küllőkön és küllőanyákon kívül semmivel nem foglalkoznak, határozottan elzárkóznak komplett kerék gyártástól, inkább minden energiát a már évszázados múlttal rendelkező két termék fejlesztésére és tökéletesítésére fordítanak. Szorosan együttműködnek versenyzőikkel, kerékgyártókkal és az együttműködést nem csak magas minőségű termékekkel, tanácsokkal és saját tapasztalat

R-601636 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601614 RIVAL 21Alkalmas mountain bike használatra, de ideális könnyű trekking és túrakerékpárokhoz is. Forma: Dupla falúIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: TárcsafékMéret (mm): 584/622Tömeg (g): 461/491ERD (mm): 563/602Felületkezelés: FestettSzín: FeketeKüllőlyukak: 32Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601334 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601333 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601326 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601153 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601115 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601112 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601096 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.

R-601093 ZACKönnyű trekking- vagy túrakerékpárokhoz, de hegyi kerékpárokhoz is. Számos méretben és változatban kapható. Forma: Dupla falúDuplán szegecseltIllesztés: TüskeFelhasználás: BelsővelFék: Felni / TárcsafékETRTO: 21CMéret (mm): 559/584/622Tömeg felnifékes (g): 561/587/626Tömeg tárcsafékes (g): 582/608/649ERD (mm): 532/557/595Mechanikus kezelés: CNCFelületkezelés: Festett/anodizáltSzín: Fekete/ezüstKüllőlyukak: 32/36Szeleplyuk Ø (mm): 6,5Max. küllőfeszesség (N): 1200Gumiköpeny szélessége (mm): 35-64 A ZAC 421-et a modern abroncsszélességet szem előtt tartva alkották meg. A konstrukció nagyobb szilárdságot kínál, mint a Zac 2000. Standard sorozatAhhoz, hogy a megfelelő kerékpárra a megfelelő felni kerüljön, a ryde a standard felnik széles választékát kínálja. Ezek a kerékpárgyártók számára állnak rendelkezésre, és sok ilyen felnit a világ legjobb kerékpárgyártó cégeivel vagy kerékgyártóival közösen fejlesztettek ki. Ez a választék a könnyű mountainbike felniktől a nagy teherbírású alumínium felnikig és a szinte elpusztíthatatlan rozsdamentes acél felnikig terjed.