SUNringlé MTX 33A legendás MTX széria 33mm külső szélességű abroncsa, AM, Freeride, Downhill felhasználásraKülső szélesség: 33.5mmBelső szélesség: 26mmMagasság: 25.5mmSúly: 660gHegesztettLyukszám: 32 vagy 36

SUNringlé HELIX a "mindenes" disces abroncs, amely szinte bármilyen beépítésre alkalmazható az XC-től és az AM-től akár az FR-ig.A HELIX könnyű csomagolásban páratlan értéket nyújt.25mm külső szélességgel440g21mm Felni magassággal 

SUNringlé HELIX a "mindenes" disces abroncs, amely szinte bármilyen beépítésre alkalmazható az XC-től az AM-igA HELIX SL könnyű csomagolásban páratlan értéket nyújt.25mm külső szélességgel427g

SUNringlé HELIX a "mindenes" disces abroncs, amely szinte bármilyen beépítésre alkalmazható az XC-től és az AM-től akár az FR-ig.A HELIX könnyű csomagolásban páratlan értéket nyújt.25mm külső szélességgel440g

Speciális menet kenő és rögzító por.A Stan's SRD Spoke Powder kitölti a küllő menetét, egyszerre működik kenőanyagként a fűzés során, később pedig menetrögzítőként. Minden tégely 24 g port tartalmaz, amely körülbelül 300 kerékhez elég. A Stan's Spoke Powder-ben lévő PTFE teflon por megakadályozza, hogy a küllőanya összetapadjon küllővel, így megszűntetve a küllő csavarodását építés vagy centrírozás során. A simábban forduló küllőanya pontosabb keréképítést is biztosítja, és csökken a "pengő" hang fűzés alatt és a használat során.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

NoTubes tubeless szelep belső presta szelephez.

 A DART a Stan's megoldása a sérült gumiabroncsok gyorsabb, könnyebb és jobb javítására, mint a meglévő dugószerszámok. Miközben a hagyományos gumiabroncs-dugók csak egy gumiszalagot vezetnek át az abroncson, addig a DART kémiai reakcióba lép a Stan's folyadékkal, ami így gyorsan létrehoz egy állandó, légmentes kötést.A comag tartalma:DART szerszám2db pótfej

 A DART a Stan's megoldása a sérült gumiabroncsok gyorsabb, könnyebb és jobb javítására, mint a meglévő dugószerszámok. Miközben a hagyományos gumiabroncs-dugók csak egy gumiszalagot vezetnek át az abroncson, addig a DART kémiai reakcióba lép a Stan's folyadékkal, ami így gyorsan létrehoz egy állandó, légmentes kötést.A comag tartalma:5db pótfej

Univerzális tubeless szelep bármely presta szelepes kerékhez/abroncshoz 35mm hosszú.

Univerzális tubeless szelep bármely presta szelepes kerékhez/abroncshoz 44mm hosszú.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

Tubeless ragasztószalag "tubeless ready" kialakítású felnikhez/kerekekhez, különböző szélességben az abroncs belső szélességéhez megfelelően.Felhasználása: Tekerjük be szorosan a felni belső felületét teljes szélességében, hogy lefedje a küllőlyukakat. Nagy nyomás/országúti felni esetén két réteg szükséges. A szeleplyuknál lyukasszuk ki.

29mm belső szélességű Enduro, DH és E-bike felhasználásra is tökéletes alufelni.3 kamrás kialakítás, erősebb, 6069-es alumíniumból618g

Tömeg :580g29mm belső szélességű Enduro, DH és E-bike felhasználásra is tökéletes alufelni.3 kamrás kialakítás, erősebb, 6069-es alumíniumból 

Csúcskategóriás XC alumínium versenyfelni az USA-ból399gBelső szélesség: 25mmKülső szélesség: 28.4mmFelnimagasság: 18mmTubeles szalag mérete: 27mmPresta szelepes

Csúcskategóriás XC alumínium versenyfelni az USA-ból399gBelső szélesség: 25mmKülső szélesség: 28.4mmFelnimagasság: 18mmTubeles szalag mérete: 27mmPresta szelepes

Csúcskategóriás XC alumínium versenyfelni az USA-bólBelső szélesség: 23.0mmETRTO: 507x23 (24”) / 559x23 (26”) / 584x23 (27.5”) / 622x23 (29”)Külső szélesség: 26.3mmFelnimagasság: 15.8mmTubeles szalag mérete: 25mmPresta szelepesMax küllőfeszesség: 95KgF/930NAnyaga: 6069 AluminumMax guminyomás 2.2"-es gumival: 40psiMax guminyomás 2.5"-es gumival: 38psiERD: 490mm (24”) / 542mm (26”) / 567mm (27.5”) / 605mm (29”)Súly: 295g (24) / 326g (26”) / 341g (27.5) / 364g (29”)"

Karbon/karbon és karbon/alumínium alkatrészek érintkezési pontjain alkalmazható, teljesen átlátszó zsír, amely mikro-szemcséinek köszönhetően megakadályozza a karbon nyeregszár becsúszását vagy a karbon kormányok elfordulását alumínium vagy karbon környezetben. Véd a karcolások ellen is. 5g-os tasak.NLGI 2 konzisztenciájú

Kálcium bázisú, általános karbantartásokhoz használható, nyomásálló zsír, amely biztosítja a kerékpár alkatrészeinek kenését és korrózióvédelmét. Elasztomereknél , műanyag vagy gumi elemeknél is használható.

Professzionális zsírzópisztoly. A legkisebb helyekre is eljuttatja a kenéshez szükséges zsírt. 75G kapacitás. Made in USA

Korábban a Manitou által is használt híg zsír, amely a teleszkópok olajjal érintkező vagy egyéb alkatrészeinek kenésére szolgál. A téli hidegben sem dermed meg  így nem lassítja a villa mozgását.

Kiváló tapadású zsír a nehezen hozzáférhető alkatrészek és csapágyak kenésére. Kifúlyáskor folyékony később megszilárdul. Keni a mozgó alkatrészeket, megszűnteti a fémes hanghatásokat, lepergeti a vizet, véd a korrózió ellen.

Karbon/karbon és karbon/alumínium alkatrészek érintkezési pontjain alkalmazható, teljesen átlátszó zsír, amely mikro-szemcséinek köszönhetően megakadályozza a karbon nyeregszár becsúszását vagy a karbon kormányok elfordulását alumínium vagy karbon környezetben. Véd a karcolások ellen is. 100g-os tégelyben, a kupakon kis felhordóecsettel.NLGI 2 konzisztenciájú

Lítium bázisú, kerékpárok összerakásánál alkalmazható nagy víztaszító képességű, kopás- és korróziócsökkentő zsír, amely jól ellenáll a hőmérséklet-ingadozásnak. Melegben sem folyósodik el és hidegben sem keményedik meg. Középcsapágyakhoz ideális.

Lítium bázisú, kerékpárok összerakásánál alkalmazható nagy víztaszító képességű, kopás- és korróziócsökkentő zsír, amely jól ellenáll a hőmérséklet-ingadozásnak. Melegben sem folyósodik el és hidegben sem keményedik meg. A tégely fedele belülről egy kis ecsetet rejt, amelynek segítségével könnyen, tiszta kézzel felhordható az anyag. Középcsapágyakhoz ideális.

Kálcium bázisú, általános karbantartásokhoz használható, nyomásálló zsír, amely biztosítja a kerékpár alkatrészeinek kenését és korrózióvédelmét. Elasztomereknél , műanyag vagy gumi elemeknél is használható.

Kálcium bázisú, általános karbantartásokhoz használható, nyomásálló zsír, amely biztosítja a kerékpár alkatrészeinek kenését és korrózióvédelmét. Elasztomereknél , műanyag vagy gumi elemeknél is használható.

Különösen hatékony, oldószermentes tisztítószer, kifejezetten erősen szennyezett kerékpárokhoz. A MOTOREX BIKE CLEAN gyorsan feloldja és eltávolítja a sarat, port stb. Nem hagy hátra semmilyen zsíros maradékot, és nem befolyásolja a fék működését. Karbon vázhoz is használható. Fújd a bringára, hagyd rajta pár percig, majd vízzel öblítsd le, töröld szárazra és fényesítsd ki a vázat BIKE SHINE-al2L-es utántöltő kiszerelésFIGYELEM, egyes KTM modelleknél foltokat okozhat a festésen, mindenképpen próbálja ki egy kevésbé látható felületen!

A Motorex Quick Cleaner egy vízmentes tisztítószer, amely a gyors és gyengéd tisztítás a fantasztikusan tiszta eredményért lett kifejlesztve. A Motorex Quick Cleaner nem igényel további vizet!  

V fékes felni, illetve féktárcsa fékfelületének tisztítására szolgáló anyag, mely feloldja zsíros szennyeződéseket, és áttörlés után nyomtalanul elpárolog. Javítja a fékhatást, csökkenti a korróziót.

Zsírtalanító, alapvetően a hajtás elemeinek tisztítására alkalmas spray, amelyet csak ráfújsz az ominózus alkatrészre, hagyod “hatni” pár percig, majd a langyos vizes öblítés után szinte fémtiszta felületet hagy maga után. Megkönnyíti az életed és sokáig kitart egy flakon, kellemes illatú!

Zsírtalanító, alapvetően a hajtás elemeinek tisztítására alkalmas spray, amelyet csak ráfújsz az ominózus alkatrészre, hagyod “hatni” pár percig, majd a langyos vizes öblítés után szinte fémtiszta felületet hagy maga után. Megkönnyíti az életed és sokáig kitart egy flakon, kellemes illatú! 

Karbon és minden egyéb alapanyagból készült vázak, alkatrészek végső polírozására, fényesítésére szolgáló spray, amely felfrissíti a színeket és csillogóvá teszi a felületeket. Ha szereted, hogy a géped patentul néz ki, vagy eladás előtt szeretnéd pöpecül kicsinosítani, erre van szükséged.

Különösen hatékony, oldószermentes tisztítószer, kifejezetten erősen szennyezett kerékpárokhoz. A MOTOREX BIKE CLEAN gyorsan feloldja és eltávolítja a sarat, port stb. Nem hagy hátra semmilyen zsíros maradékot, és nem befolyásolja a fék működését. Karbon vázhoz is használható. Fújd a bringára, hagyd rajta pár percig, majd vízzel öblítsd le, töröld szárazra és fényesítsd ki a vázat BIKE SHINE-al!360 fokos fejjel, ami azt jelenti, hogy nem szüksges függőlegesen tartanod, akár fejjel lefelé is működik! Utántölthető.FIGYELEM, egyes KTM modelleknél foltokat okozhat a festésen, mindenképpen próbálja ki egy kevésbé látható felületen!

Különösen hatékony, oldószermentes tisztítószer, kifejezetten erősen szennyezett kerékpárokhoz. A MOTOREX BIKE CLEAN gyorsan feloldja és eltávolítja a sarat, port stb. Nem hagy hátra semmilyen zsíros maradékot, és nem befolyásolja a fék működését. Karbon vázhoz is használható. Fújd a bringára, hagyd rajta pár percig, majd vízzel öblítsd le, töröld szárazra és fényesítsd ki a vázat BIKE SHINE-al5L-es utántöltő kiszerelésFIGYELEM, egyes KTM modelleknél foltokat okozhat a festésen, mindenképpen próbálja ki egy kevésbé látható felületen!

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Alacsony súrlódási együtthatójú, lassan öregedő, nem habzó, versenykörülmények között tesztelt teleszkóp olaj kerékpárokba és motorkerékpárokba. Megakadályozza a villa letapadását, óvja és keni a tömítéseket. Minden hőmérsékleten megfelelő csillapítást biztosít.

Ez egy mindennapos felhasználásra szánt, általános láncolaj, kellemes sűrűséggel, 300ml-es spray kiszerelésben.Kicsit jobban összeszedi a port mint a száraz, és kicsit kevésbé állja a vizet mint a nedves olaj, viszont cserébe jóval olcsóbb, és hosszabban tart.

Biológiailag lebombló, full szintetikus, kifejezetten nedves, sáros, havas útviszonyok esetén ajánlott, környezetbarát kenőanyag. Erősen vízlepergető hatású, a lánc és egyéb alkatrészek kenését ilyen körülmények között hosszú távon megoldja, lassítva ezzel a korróziót. Visszazárható kupakkal.100ml-es csepegtetős kiszerelés, visszazárható kupakkal. 

Biológiailag lebomló, full szintetikus, olaj/wax bázisú, speciálisan száraz, poros körülményekhez kifejlesztett, környezetbarát kenőanyag. Használata megakadályozza a por és egyéb szennyezőanyagok megtapadását a láncon és egyéb alkatrészeken, bowdeneken, lassítva ezzel a kopást. 56ml-es spray kiszerelésben, amit utántölthetsz a 300ml-es flakonból!

Biológiailag lebomló, full szintetikus, olaj bázisú, speciálisan száraz, poros körülményekhez kifejlesztett, környezetbarát kenőanyag. Használata megakadályozza a por és egyéb szennyezőanyagok megtapadását a láncon és egyéb alkatrészeken, bowdeneken, lassítva ezzel a kopást. 300ml-es spray kiszerelésben.

Biológiailag lebombló, full szintetikus, kifejezetten nedves, sáros, havas útviszonyok esetén ajánlott, környezetbarát kenőanyag spray kivitelben. Erősen vízlepergető hatású, a lánc és egyéb alkatrészek kenését ilyen körülmények között hosszú távon megoldja, lassítva ezzel a korróziót. 300ml-es spray kiszerelésben.

Biológiailag lebomló, full szintetikus, olaj bázisú, speciálisan száraz, poros körülményekhez kifejlesztett, környezetbarát kenőanyag. Használata megakadályozza a por és egyéb szennyezőanyagok megtapadását a láncon és egyéb alkatrészeken, bowdeneken, lassítva ezzel a kopást. 100ml-es csepegtetős kiszerelés, visszazárható kupakkal.

Ez egy mindennapos felhasználásra szánt, általános láncolaj, kellemes sűrűséggel, a jól bevált, 100 ml-es, csöpögtetős kiszerelésben. Kicsit jobban összeszedi a port mint a száraz, és kicsit kevésbé állja a vizet mint a nedves olaj, viszont cserébe jóval olcsóbb, és hosszabban tart!

Biológiailag lebombló, full szintetikus, kifejezetten nedves, sáros, havas útviszonyok esetén ajánlott, környezetbarát kenőanyag. Erősen vízlepergető hatású, a lánc és egyéb alkatrészek kenését ilyen körülmények között hosszú távon megoldja, lassítva ezzel a korróziót. Utántöltő kiszerelés, minimális rendelés: 500ml

Leginkább a WD40-re hasonlító, de annál jobb minőségű általános kenőanyag. Rövid távon vízlepergető, véd a korrózió ellen, tisztítja és ápolj a fém és műanyag alkatrészeket. Nem csak a bringához, de a ház körül is jól használható.

Biológiailag lebomló, full szintetikus, olaj/wax bázisú, speciálisan száraz, poros körülményekhez kifejlesztett, környezetbarát kenőanyag. Használata megakadályozza a por és egyéb szennyezőanyagok megtapadását a láncon és egyéb alkatrészeken, bowdeneken, lassítva ezzel a kopást. Utántöltő kiszerelés, minimális rendelés: 500ml

Új, 250ml-es kiszerelésű ásványi olaj fékekhez, környeztkímélőbb fém kannában, gyerekzáras kupakkal. Jó kenési és habosodás-tűrő tulajdonságok, lassú elöregedés. Minden ásványi olajat használó fékrendszerhez, pl. Magura, Shimano

1l-es kiszerelésű ásványi olaj fékekhez. Jó kenési és habosodás-tűrő tulajdonságok, lassú elöregedés. Magura és Shimano fékekhez is

180 celsiusnál magasabb forráspontú, szintetikus fékfolyadék.250ml-es kiszerelés

180 celsiusnál magasabb forráspontú, szintetikus fékfolyadék.1L-es kiszerelés

165 celsius forráspontú, szintetikus fékfolyadék250ml-es kiszerelés

165 celsius forráspontú, szintetikus fékfolyadék1L-es kiszerelés

A CrossMark II gumi a népszerű Crossmark továbbfejleszett változata: még kisebb gördülési ellenállás, nagyobb sebesség, jobb tapadás.A legendás középső futófelületnek köszönhetően szinte repül az aszfalton vagy a murván, és a frissített mintázat jobb fékezést és kanyarodást tesz lehetővé a kölünböző terepviszonyok között.Remek választás, ha gyorsan akarsz menni mindenhová. 

Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

A Detonator egy keskeny, nagyon könnyű MTB gumiabroncs edzéshez vagy városi használatra, de ideális mindennapi munkába járáshoz vagy futárkodáshoz is. Alacsony a gördülési ellenállássa és nagyon hosszú az élettartamma a tömör, vastag futófelületnek köszönhetően. Akár 6 bar nyomásra tervezve a rendkívül alacsony gördülési ellenállás és az igazi roadbike- érzés érdekében egy mountainbike-on.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

Az All Terrane számos talajtipusnál jó választás. A 'mintázata elég magas ahhoz, hogy mélyen a talajba kapaszkodjon, de döntött kialakításának köszönhetően nagy sebességet engedjen meg. Jó öntisztító tulajdonságokkal rendelkezik - köszönhetően a belső nélküli kialakításának. Ha fel akarsz állni a dobogóra, az All Terrane-re van szükséged. Belső nélküli (Tubeless Ready -TR):A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.

Karbon
hajtogatható perem (Carbon Fiber Bead): Rugalmas karbon szövet nagy szakítószilárdsággal,
hogy ellenálljon a nagynyomású országúti gumiabroncsok által kifejtett erőknek.

 
 

Drop-The-Hammer!Egy referencia külső a dirt és az utcai gumik tekintetében - szuper könnyű és mégis rendkívül stabil! A futófelület összehasonlíthatatlanul jól tapad kanyarokban, egyenesen pedig nagyon gyorsan gurul. Az alacsony súly, a modern futófelület-kialakítás és az óriási tapadás felejthetetlen bringázási élményt nyújt, nagy tartósság mellett. Ha a kis súly és az abszolút teljesítmény a fontos számodra, akkor nincs jobb a DTH-nál. 

A Maxxis ajánlata a triál arénában az hátsó kerékre a versenyzők igényeinek megfelelő specifikációkkal. A Creepy Crawler hátsó specifikus trial gumiabroncs gyors futást és kiváló tapadást biztosít, amely magabiztosságot ad az ugrásoknál. A Maxxis Creepy Crawler az egyik legjobb triál abroncs a piacon. Kérjük, vegye figyelembe: A CreepyCrawler R hátsó abroncsot 19 hüvelykes felnikre (ETRO 387mm) kell felszerelni. Nem alkalmas 20"-os (ETRO 406mm) trial vagy BMX felnikre.  Super Tacky (ST)Egy speciális, kiváló csillapítású, nagy kapaszkodóképességű összetevő, amelyet egyes trail, enduro és DH gumikban használnak. Csúszós, technikás versenykörülményekre ajánlott. 

A MaxxDaddy egy olyan BMX gumiabroncs, amely ideális földes- és más szabadtéri pályákon való használatra, ahol harapós tapadás szükséges.Kétirányú a mintázata, így első vagy hátsó abroncsként is használható. A lépcsőzetes, szorosan elhelyezett középső bütykök jól szabályozható gyorsítást biztosítanak. 

A Maxxis ajánlata a triál arénában az első kerékre a versenyzők igényeinek megfelelő specifikációkkal. A Creepy Crawler első s trial gumiabroncs rugalmas futást és kiváló tapadást biztosít, amely magabiztosságot ad az ugrásoknál. A Maxxis Creepy Crawler az egyik legjobb triál abroncs a piacon. Figyelem: A CreepyCrawler F első abroncsot 20 colos trial vagy BMX felnikre (ETRO 406mm) kell felszerelni. 19"-os (ETRO 387mm) hátsó Triál felnikhez nem alkalmas. Super Tacky (ST)Egy speciális, kiváló csillapítású, nagy kapaszkodóképességű összetevő, amelyet egyes trail, enduro és DH gumikban használnak. Csúszós, technikás versenykörülményekre ajánlott.