A kiegészítő csatlakozógyűrűnek köszönhetően különösen merev és rezgésálló. Az ideális "mindenes" centerlock-os féktárcsa akár elektromos, akár városi, vagy mtb kerékpárra!


- Elektromos kerékpárra optimalizált,
- CenterLock zárógyűrűvel QR tengelyhez,
- Kompatibilis: teljes MT-család


Súly: 190 g

A garancia csak abban az esetben biztosított, amennyiben eredeti Magura alkatrészekkel és tartozékokkal van használva, így kérjük válasszon eredeti Magura fékbetéteket, Magura féktárcsákat és Magura Royal Blood-ot.

- A speciális szabadalmaztatott összekapcsolása a külső és belső gyűrűknek, azaz a Dovetail Interlink Technologiának köszönhetően garantált az optimális fékezési teljesítmény nagy terhelés esetén is.
- Maximális hőállóság és stabilitás
- Elektromos kerékpárra optimalizált
- A csomag tartalmazza a 6 db acél rögzítőcsavart
- Kompatibilis: teljes MT-család

FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja a féktárcsát centerlock adapterrel!

Súly: 190 g

A garancia csak abban az esetben biztosított, amennyiben eredeti Magura alkatrészekkel és tartozékokkal van használva, így kérjük válasszon eredeti Magura fékbetéteket, Magura féktárcsákat és Magura Royal Blood-ot.

- A speciális szabadalmaztatott összekapcsolása a külső és belső gyűrűknek, azaz a Dovetail Interlink Technologiának köszönhetően garantált az optimális fékezési teljesítmény nagy terhelés esetén is.
- Maximális hőállóság és stabilitás
- Elektromos kerékpárra optimalizált
- A csomag tartalmazza a 6 db acél rögzítőcsavart
- Kompatibilis: teljes MT-család

FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja a féktárcsát centerlock adapterrel!

Súly: 190 g

A garancia csak abban az esetben biztosított, amennyiben eredeti Magura alkatrészekkel és tartozékokkal van használva, így kérjük válasszon eredeti Magura fékbetéteket, Magura féktárcsákat és Magura Royal Blood-ot.

- A speciális szabadalmaztatott összekapcsolása a külső és belső gyűrűknek, azaz a Dovetail Interlink Technologiának köszönhetően garantált az optimális fékezési teljesítmény nagy terhelés esetén is.
- Maximális hőállóság és stabilitás
- Elektromos kerékpárra optimalizált
- A csomag tartalmazza a 6 db acél rögzítőcsavart
- Kompatibilis: teljes MT-család

FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja a féktárcsát centerlock adapterrel!

Súly: 190 g

A garancia csak abban az esetben biztosított, amennyiben eredeti Magura alkatrészekkel és tartozékokkal van használva, így kérjük válasszon eredeti Magura fékbetéteket, Magura féktárcsákat és Magura Royal Blood-ot.

- A speciális szabadalmaztatott összekapcsolása a külső és belső gyűrűknek, azaz a Dovetail Interlink Technologiának köszönhetően garantált az optimális fékezési teljesítmény nagy terhelés esetén is.
- Maximális hőállóság és stabilitás
- Elektromos kerékpárra optimalizált
- A csomag tartalmazza a zárógyűrűt.
- Kompatibilis: teljes MT-család

FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja a féktárcsát centerlock adapterrel!

Tömeg: 226 g

A garancia csak abban az esetben biztosított, amennyiben eredeti Magura alkatrészekkel és tartozékokkal van használva, így kérjük válasszon eredeti Magura fékbetéteket, Magura féktárcsákat és Magura Royal Blood-ot.

- A speciális szabadalmaztatott összekapcsolása a külső és belső gyűrűknek, azaz a Dovetail Interlink Technologiának köszönhetően garantált az optimális fékezési teljesítmény nagy terhelés esetén is.
- Maximális hőállóság és stabilitás
- Elektromos kerékpárra optimalizált
- A csomag tartalmazza a zárógyűrűt.
- Kompatibilis: teljes MT-család

FIGYELMEZTETÉS: Soha ne használja a féktárcsát centerlock adapterrel!

Tömeg: 226 g

A garancia csak abban az esetben biztosított, amennyiben eredeti Magura alkatrészekkel és tartozékokkal van használva, így kérjük válasszon eredeti Magura fékbetéteket, Magura féktárcsákat és Magura Royal Blood-ot.

Tömegének köszönhetően lényegesen kevésbé melegszik fel, így hosszabb ideig optimális hőmérsékleten marad, ami egyenletes fékteljesítményt biztosít minden helyzetben. Olyan csendesen működik, amilyet még nem tapasztaltál – vibráció és zaj nélkül.

Vastagság: 2,5 mm
Kopáshatár: 2,1 mm
Központosító offset a kerékagyon történő rögzítéshez.
Új súrlódógyűrű kialakítás.

A csomag tartalma:
1 db MDR-S 2.5 tárcsa
6 db acél rögzítőcsavar


Gyártási folyamat: Sajtolt, hőkezelt, mártott festékkel felületkezelt, korrózióvédelemmel ellátott, homokfúvott.

Fék kompatibilitás: GUSTAV PRO

Általános üzemeltetési engedély (ABE): Nincs
Anyag: Acél
Nettó súly: 0,217 kilogramm
Bruttó súly: 0,302 kilogramm

Tömegének köszönhetően lényegesen kevésbé melegszik fel, így hosszabb ideig optimális hőmérsékleten marad, ami egyenletes fékteljesítményt biztosít minden helyzetben. Olyan csendesen működik, amilyet még nem tapasztaltál – vibráció és zaj nélkül.

Vastagság: 2,5 mm
Kopáshatár: 2,1 mm
Központosító offset a kerékagyon történő rögzítéshez.
Új súrlódógyűrű kialakítás.

A csomag tartalma:
1 db MDR-S 2.5 tárcsa
6 db acél rögzítőcsavar


Gyártási folyamat: Sajtolt, hőkezelt, mártott festékkel felületkezelt, korrózióvédelemmel ellátott, homokfúvott.

Fék kompatibilitás: GUSTAV PRO

Általános üzemeltetési engedély (ABE): Nincs
Anyag: Acél
Nettó súly: 0,217 kilogramm
Bruttó súly: 0,302 kilogramm

A kiegészítő összekötő gyűrűnek köszönhetően az elektromos kerékpárokhoz optimalizált egy darabból álló féktárcsa különösen merev, rezgésálló és az igazi "mindenes'.

- Felhasználása akár városban, ösvényen, vagy e-bike-on.
- Elektromos kerékpár optimalizált.
- A csomag tartalmazza a 6 db acél rögzítőcsavart is.
- Kompatibilis: teljes MT-család.

A garancia csak abban az esetben biztosított, amennyiben eredeti Magura alkatrészekkel és tartozékokkal van használva, így kérjük válasszon eredeti Magura fékbetéteket, Magura féktárcsákat és Magura Royal Blood-ot.

A szabadalmaztatás alatt álló Pickup fogantyú egyszerű, de hatékony módot kínál az elektromos kerékpárok emelésére és manőverezésére, miközben hasznos kapaszkodópontként is szolgál az ösvény egyenetlen szakaszain való feltoláskor.

Az e-bike-ok súlya új kihívásokat jelent, amikor kerékpárod a szállítóra kell emelned, a garázsban mozgatni, vagy sziklák és gyökerek fölé emelni járhatatlan ösvényszakaszokon. Az új Devo nyereg ezt a problémát oldja meg a szabadalmaztatás alatt álló Pickup fogantyújával, amely segíti az e-bike felemelését vagy tolását. Míg a Devo-t kifejezetten az e-mtb-hez terveztük és teszteltük, a Pickup fogantyúja hasznosnak bizonyult a városi kerékpárosok számára is, akik élelmiszert vagy más nehéz rakományt raknak kerékpárjukra.


Bár úgy tűnhet, hogy a lyuk zavaró lehet a nyeregben ülve, a Pickup-ot stratégiailag az ülőcsont érintkezési területe mögé helyezték el, hogy teljesen észrevehetetlen legyen pedálozás közben. Ezt megerősítették több száz órányi teszteléssel és nyomásfeltérképezéssel. A Devo egyszerű módot kínál az e-bike felemelésére, tolására és szállítására anélkül, hogy a pedálozás kényelmét feláldoznád.


Az új Fusion Form alaptechnológia lehetővé teszi, hogy finomhangoljuk az egyes nyeregmodellek nejlonjába fújt szálak mennyiségét, hogy olyan rugalmas profilt hozzunk létre, amely egyensúlyban tartja a kényelmet, a támogatást és a tartósságot, hogy megfeleljen a nyereg tervezett használatának. Az e-mtb kerépárosok általában ülve maradnak azon a technikás terepen, amelyen a hagyományos kerékpárosok valószínűleg kiállnak pedálozáshoz. Csökkentették a szálak mennyiségét a Devo Fusion Form alapjában, ami javította az alap hajlítását és csillapítását, hogy kényelmesebb legyen a pedálozás során durva terepen is.


A Devo közepes (142 mm) szélességben kapható, amelyet úgy terveztek, hogy a legjobban illeszkedjen az egymástól 100-130 mm távolságra lévő ülőcsontokkal rendelkező kerékpárosokhoz. A Devo cromoly- vagy rozsdamentes acélsínekkel szerelt változatai HLX-párnázással, míg a titánsínekkel ellátott modellek elsőrangú DNS-párnázásával rendelkeznek. A DNA a nagy teljesítményű párnázatunk, amely hihetetlenül jól tartja formáját, hogy verhetetlen kényelmet és támogatást biztosítson hosszú utakon, miközben minimálisra csökkenti a nyereg súlyát.

A Devo Pickup nyereg szabadalmaztatás alatt álló kialakításával segíti az e-bike felemelését vagy tolását mind szállítási, mind útközbeni helyzetekben, miközben ülve teljesen észrevétlen marad a kerékpáros számára.
A Fusion Form párnázási technológia egyensúlyt teremt az általános kényelem és a tartósság között a párnázás finomhangolásával.
A közepes vastagságú párnázás megszünteti a nyomáspontokat az ülőcsont területén, és tartós kényelmet biztosít a hosszú túrák során.
A Devo kontúr fokozatosan görbül a nyereg elülső feléig, mielőtt kiszélesedne, hogy létrehozza az elsődleges ülőcsont-támasztó területet. Ez lehetővé teszi, hogy ülve maradjon és pedálozzon anélkül, hogy a combok belseje súrlódna a nyereg szélén.

Tömeg: 249 g.

A Gravelier a pedálozás kényelmének és teljesítményének csúcsát jelenti azon gravel kerékpárosok számára, akik nagy mérföldeket tesznek meg gyors tempóban. A gravelesek hajlamosak hosszú ideig előre dőlt helyzetben pedálozni és a Gravelier ezt egy oldalprofillal teszi lehetővé, amely a tetejétől a végéig ível, emellett rögzíti a medencét , hogy „bezárt” támaszt nyújtson. A Gravelier perineális kivágása javítja a véráramlást és csökkenti a zsibbadást az érzékeny területeken, amikor a csípőt előre forgatják egy agresszív, előre dőlő pedálozási helyzetben. A Gravelier rövid, 246 mm-es hossza párosul egy közepes hosszúságú résszel, amely gyorsan kiszélesedik, így elegendő helyet biztosít, ha a bringások az elsődleges támogatási zónán túl szeretnének váltani. A gyorsaság és a nagyobb távolságok kényelmes és hatékony megtételének ​​céljából készült.


Javítja a véráramlást és csökkenti a zsibbadást az érzékeny területeken, miközben a gravel kerékpárosok hosszabb ideig pedáloznak agresszív, erőt termelő helyzetben. A fejlesztés során a gravelesek nyomástérképét gyűjtötték a természetes pedálozási helyzetükben huzamosabb ideig, és ezek alapján határozták meg a kivágás ideális méretét és pontos elhelyezkedését.

Az új Fusion Form alaptechnológia lehetővé teszi, hogy finomhangolják az egyes nyeregmodellek nejlonjába fújt szálak mennyiségét, hogy olyan rugalmas profilt hozzanak létre, amely egyensúlyban tartja a kényelmet, a támogatást és a tartósságot, hogy megfeleljen a nyereg tervezett használatának.

A Gravelier egyedülálló alapja megtámasztó és érzékeny rugalmas profilt biztosít, amely optimalizálja az erőátvitelt kemény erőfeszítések során, miközben elnyeli a kerékpáron áthaladó rezgéseket.

A Gravelier rövidebb orral rendelkezik, mint a legtöbb nyereg, ami 246 mm-re csökkenti a teljes hosszt és enyhíti a nem kívánt nyomást a nyereg eleje felé, mivel a kemény erőfeszítések során a csípő előre fordul. Bár lehet, hogy rövid, az orr széles és kiegészítő párnázattal rendelkezik, hogy további támogatást nyújtson, amikor a kerékpáros egészen előre ül, hogy mélyre mehessen a maximális teljesítmény érdekében.

A Gravelier a vadonatúj WTB X Pivot Endurance Off-Road Team legjobb nyerge. Készülj fel arra, hogy a Gravelier-t a versenyek rajtvonalában is láthato, az Unbound-tól a Big Sugar-ig.

A Gravelier a pedálozás kényelmének és teljesítményének csúcsát jelenti azon gravel kerékpárosok számára, akik nagy mérföldeket tesznek meg gyors tempóban. A gravelesek hajlamosak hosszú ideig előre dőlt helyzetben pedálozni és a Gravelier ezt egy oldalprofillal teszi lehetővé, amely a tetejétől a végéig ível, emellett rögzíti a medencét , hogy „bezárt” támaszt nyújtson. A Gravelier perineális kivágása javítja a véráramlást és csökkenti a zsibbadást az érzékeny területeken, amikor a csípőt előre forgatják egy agresszív, előre dőlő pedálozási helyzetben. A Gravelier rövid, 246 mm-es hossza párosul egy közepes hosszúságú résszel, amely gyorsan kiszélesedik, így elegendő helyet biztosít, ha a bringások az elsődleges támogatási zónán túl szeretnének váltani. A gyorsaság és a nagyobb távolságok kényelmes és hatékony megtételének ​​céljából készült.


Javítja a véráramlást és csökkenti a zsibbadást az érzékeny területeken, miközben a gravel kerékpárosok hosszabb ideig pedáloznak agresszív, erőt termelő helyzetben. A fejlesztés során a gravelesek nyomástérképét gyűjtötték a természetes pedálozási helyzetükben huzamosabb ideig, és ezek alapján határozták meg a kivágás ideális méretét és pontos elhelyezkedését.

Az új Fusion Form alaptechnológia lehetővé teszi, hogy finomhangolják az egyes nyeregmodellek nejlonjába fújt szálak mennyiségét, hogy olyan rugalmas profilt hozzanak létre, amely egyensúlyban tartja a kényelmet, a támogatást és a tartósságot, hogy megfeleljen a nyereg tervezett használatának.

A Gravelier egyedülálló alapja megtámasztó és érzékeny rugalmas profilt biztosít, amely optimalizálja az erőátvitelt kemény erőfeszítések során, miközben elnyeli a kerékpáron áthaladó rezgéseket.

A Gravelier rövidebb orral rendelkezik, mint a legtöbb nyereg, ami 246 mm-re csökkenti a teljes hosszt és enyhíti a nem kívánt nyomást a nyereg eleje felé, mivel a kemény erőfeszítések során a csípő előre fordul. Bár lehet, hogy rövid, az orr széles és kiegészítő párnázattal rendelkezik, hogy további támogatást nyújtson, amikor a kerékpáros egészen előre ül, hogy mélyre mehessen a maximális teljesítmény érdekében.

A Gravelier a vadonatúj WTB X Pivot Endurance Off-Road Team legjobb nyerge. Készülj fel arra, hogy a Gravelier-t a versenyek rajtvonalában is láthato, az Unbound-tól a Big Sugar-ig.

A High Tail-t eredetileg hosszabb rugóúttal rendelkező bringákhoz tervezték, melyeknél igazán fontos a hátsó megtámasztás, és az is, hogy a gumi semmiképp se érjen a nyereghez. Hamar kiderül azonban, hogy ez a nyereg elég könnyű és karcsú ahhoz minden terepen és bringán otthonra találjon – a grammhuszárok és a gravitáció megszállottjai is örülhetnek!

Méretezés: 130 x 260 mm

A vékony párnázás és a vákuumformázott élek azt jelentik, hogy elég könnyű és karcsú ahhoz, hogy minden kerékpárra ráférjen.

Ajánlott: Adventure Road - Cross Country - Trail - Enduro - Gravitáció

A Volt a legnépszerűbb MTB nyergünk. Gyorsaságra és kényelemre, hosszú ideje tesztelve, így bizonyítottan sokoldalú nyereg, amely végtelen sikereket aratott a kerékpárosok körében.
Párnázat: közepes

A Volt a legnépszerűbb MTB nyergünk. Gyorsaságra és kényelemre, hosszú ideje tesztelve, így bizonyítottan sokoldalú nyereg, amely végtelen sikereket aratott a kerékpárosok körében.
Párnázat: közepes

A Volt a legnépszerűbb MTB nyergünk. Gyorsaságra és kényelemre, hosszú ideje tesztelve, így bizonyítottan sokoldalú nyereg, amely végtelen sikereket aratott a kerékpárosok körében.
Párnázat: közepes

A Volt a legnépszerűbb MTB nyergünk. Gyorsaságra és kényelemre, hosszú ideje tesztelve, így bizonyítottan sokoldalú nyereg, amely végtelen sikereket aratott a kerékpárosok körében.
Párnázat: közepes

A Volt a legnépszerűbb MTB nyergünk. Gyorsaságra és kényelemre, hosszú ideje tesztelve, így bizonyítottan sokoldalú nyereg, amely végtelen sikereket aratott a kerékpárosok körében.
Párnázat: közepes

A Volt a legnépszerűbb MTB nyergünk. Gyorsaságra és kényelemre, hosszú ideje tesztelve, így bizonyítottan sokoldalú nyereg, amely végtelen sikereket aratott a kerékpárosok körében.
Párnázat: közepes

A Solano egy kiemelkedő teljesítményű kerékpáros nyereg, amelyet a közepes és hosszú távú túrák során is kompromisszumok nélküli kényelmet és optimális megtámasztást igénylő felhasználók számára fejlesztettek ki. A fejlett műszaki megoldásoknak és a minőségi alapanyagoknak köszönhetően a Solano-t arra tervezték, hogy a legintenzívebb erőfeszítések közben is komfortos és stabil ülőhelyzetet biztosítson.

A Solano a Solano SL modellhez képest a ülőcsontok alatt 4 mm-rel, a középső részen és a nyereg orrán pedig 2 mm-rel vastagabb párnázással rendelkezik, ami fokozott kényelmet biztosít a hosszabb távokon – még azok számára is, akik szívesebben tekernek betétes kerékpáros nadrág nélkül. A rövidített hossz, az alacsony profilú párnázás és a lekerekített far rész lehetővé teszi a kerékpáros számára a szabad mozgást a nyeregből kiállva is, így a Solano a kényelem és a sokoldalúság tökéletes ötvözete.

A Solano egy kiemelkedő teljesítményű kerékpáros nyereg, amelyet a közepes és hosszú távú túrák során is kompromisszumok nélküli kényelmet és optimális megtámasztást igénylő felhasználók számára fejlesztettek ki. A fejlett műszaki megoldásoknak és a minőségi alapanyagoknak köszönhetően a Solano-t arra tervezték, hogy a legintenzívebb erőfeszítések közben is komfortos és stabil ülőhelyzetet biztosítson.

A Solano a Solano SL modellhez képest a ülőcsontok alatt 4 mm-rel, a középső részen és a nyereg orrán pedig 2 mm-rel vastagabb párnázással rendelkezik, ami fokozott kényelmet biztosít a hosszabb távokon – még azok számára is, akik szívesebben tekernek betétes kerékpáros nadrág nélkül. A rövidített hossz, az alacsony profilú párnázás és a lekerekített far rész lehetővé teszi a kerékpáros számára a szabad mozgást a nyeregből kiállva is, így a Solano a kényelem és a sokoldalúság tökéletes ötvözete.

A Solano SL nyerget azon kerékpárosok számára fejlesztették ki, akik csúcsteljesítményt követelnek meg az intenzív, rövidebb távú tekerések során is. A keményebb Fusion Form alapra és minimalista párnázásra épülő Solano SL precíz megtámasztást nyújt az ülőgumók számára, csökkentve a nem kívánt nyomást a perineális és frontális területeken.

A nyereg alkalmazkodik a medence erőteljesebb pedálozás közbeni előre billenéséhez. Bár tökéletes az egy pozícióban való stabil üléshez, a rövidített hossz, az alacsony profilú párnázás és a lekerekített far rész megkönnyíti a mozgást a nyeregből kiállva is.

A Solano egy kiemelkedő teljesítményű kerékpáros nyereg, amelyet a közepes és hosszú távú túrák során is kompromisszumok nélküli kényelmet és optimális megtámasztást igénylő felhasználók számára fejlesztettek ki. A fejlett műszaki megoldásoknak és a minőségi alapanyagoknak köszönhetően a Solano arra tervezték, hogy a legintenzívebb erőfeszítések közben is komfortos és stabil ülőhelyzetet biztosítson.

A Solano a Solano SL modellhez képest a ülőcsontok alatt 4 mm-rel, a középső részen és a nyereg orrán pedig 2 mm-rel vastagabb párnázással rendelkezik, ami fokozott kényelmet biztosít a hosszabb távokon – még azok számára is, akik szívesebben tekernek betétes kerékpáros nadrág nélkül. A rövidített hossz, az alacsony profilú párnázás és a lekerekített far rész lehetővé teszi a kerékpáros számára a szabad mozgást a nyeregből kiállva is, így a Solano a kényelem és a sokoldalúság tökéletes ötvözete.

A WTB Rocket MTB nyerget a teljesítmény és a kényelem ötvözésére tervezték. Letisztult formája ideális az agresszívabb kerékpározási stílusokhoz is. A nyereg aljába egy kicsi, diszkrét fogantyút építettek, ami megkönnyíti a nehezebb kerékpár felemelését és manőverezését akadályok felett, például a kerékpár cipelésekor, vagy éppen a pakolásakor. Tartós párnázásának és ergonomikus kialakításának köszönhetően a Rocket nyereg hosszú távon is kényelmes.

Vastag párnázásával és a nyereg elejétől a végéig ívelt formájával a Rocket ideális választás azoknak a bringásoknak, akik sokat ülnek a nyeregben, például emelkedők mászásakor vagy technikás terepen való haladás közben.

Tökéletes választás e-MTB-t és enduro stílust kedvelők számára. A Rocket nyereg páratlan kényelmet, megtámasztást és funkcionalitást biztosít, így minden egyes tekerés olyan jó érzés lesz, mint az első kilométer.

A WTB Rocket MTB nyerget a teljesítmény és a kényelem ötvözésére tervezték. Letisztult formája ideális az agresszívabb kerékpározási stílusokhoz is. A nyereg aljába egy kicsi, diszkrét fogantyút építettek, ami megkönnyíti a nehezebb kerékpár felemelését és manőverezését akadályok felett, például a kerékpár cipelésekor, vagy éppen a pakolásakor. Tartós párnázásának és ergonomikus kialakításának köszönhetően a Rocket nyereg hosszú távon is kényelmes.

Vastag párnázásával és a nyereg elejétől a végéig ívelt formájával a Rocket ideális választás azoknak a bringásoknak, akik sokat ülnek a nyeregben, például emelkedők mászásakor vagy technikás terepen való haladás közben.

Tökéletes választás e-MTB-t és enduro stílust kedvelők számára. A Rocket nyereg páratlan kényelmet, megtámasztást és funkcionalitást biztosít, így minden egyes tekerés olyan jó érzés lesz, mint az első kilométer.

A WTB Rocket MTB nyerget a teljesítmény és a kényelem ötvözésére tervezték. Letisztult formája ideális az agresszívabb kerékpározási stílusokhoz is. A nyereg aljába egy kicsi, diszkrét fogantyút építettek, ami megkönnyíti a nehezebb kerékpár felemelését és manőverezését akadályok felett, például a kerékpár cipelésekor, vagy éppen a pakolásakor. Tartós párnázásának és ergonomikus kialakításának köszönhetően a Rocket nyereg hosszú távon is kényelmes.

Vastag párnázásával és a nyereg elejétől a végéig ívelt formájával a Rocket ideális választás azoknak a bringásoknak, akik sokat ülnek a nyeregben, például emelkedők mászásakor vagy technikás terepen való haladás közben.

Tökéletes választás e-MTB-t és enduro stílust kedvelők számára. A Rocket nyereg páratlan kényelmet, megtámasztást és funkcionalitást biztosít, így minden egyes tekerés olyan jó érzés lesz, mint az első kilométer.

A Solano SL nyerget azon kerékpárosok számára fejlesztették ki, akik csúcsteljesítményt követelnek meg az intenzív, rövidebb távú tekerések során is. A keményebb Fusion Form alapra és minimalista párnázásra épülő Solano SL precíz megtámasztást nyújt az ülőgumók számára, csökkentve a nem kívánt nyomást a perineális és frontális területeken.

A nyereg alkalmazkodik a medence erőteljesebb pedálozás közbeni előre billenéséhez. Bár tökéletes az egy pozícióban való stabil üléshez, a rövidített hossz, az alacsony profilú párnázás és a lekerekített far rész megkönnyíti a mozgást a nyeregből kiállva is.

Egysebességes hajtómű
elsősorban agyváltós kerékpárokhoz
Fogszám: 33T
Hajtókar-hossz: 170 mm
Lánckerék anyaga - acél
Hajtókar anyaga - kovácsolt alumínium
3/32” méretű lánccal kompatibilis

Egysebességes hajtómű elsősorban agyváltós kerékpárokhoz
Lánckerék anyaga - acél
Hajtókar anyaga - kovácsolt alumínium
A burkolat átmérője: 92 mm
3/32” méretű lánccal kompatibilis
Láncvonal: 45mm
Ajánlott tengely hossz: 123mm

csavar nem tartozék!

Acél lánckerék szimpla alu láncvédővel.
Ajánlott tengely hossz: 115 mm.

Tömeg: 786 g.

- Egysebességes hajtómű elsősorban agyváltós kerékpárokhoz
- Hajtókar-hossz: 170mm
- Lánckerék anyaga - Alumínum
- Hajtókar anyaga - A356.2 Alumínum
- Ajánlott középcsapágy - Sunrace BBS15
- Ajánlott tengelyhossz: 111mm (45mm láncvonalhoz)
- 3/32” méretű lánccal kompatibilis
- Teljes tömeg – 610 gramm

• Fogak száma - 44T
• Lánckerék anyaga - alumínium
• Leszerelhető lánckerekek, és alumínium láncvédők
• Hajtókar jellege - 4 karos hajtókar
• Hajtókar anyaga - A356.2 Aluminum
• Hajtókar hossza - 170mm
• Lánctányér csavarok - SCM435 Cro-Mo
• Ajánlott középcsapágy - Sunrace BBS15 vagy BBS18
• Megfelelő tengelyhossz - 111mm
• Láncvonal - 45mm

• Teljes tömeg - 610 g

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 alumínium
- Lánckerék anyaga: 7075 alumínium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)
Tömeg: 701 gramm

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 alumínium
- Lánckerék anyaga: 7075 alumínium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)
Tömeg: 701 gramm

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)


M8-as csavar nem tartozék!!!

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)


M8-as csavar nem tartozék!!!

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

A hajtókar-rögzítőcsavar nem tartozék.

- Egy lánckerekes hajtómű agyváltós és egysebességes kerékpárokhoz
- Négyszögtengelyes rögzítés
- Hajtókar anyaga: 6061 aluminium
- Lánckerék anyaga: 7075 aluminium
- Acél lánckerék csavarok (SCM435)
- CNC-zett lánckerék
Ajánlott monoblokk: Sunrace BBS15
43,5mm láncvonal: 103mm (68mm csapágyházzal)

A hajtókar-rögzítőcsavar nem tartozék.

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Lánckerékcsavarok anyaga: 7075 AL
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz:


Láncvonal
42.0
43.5


Tengelyhossz
103mm
107m




Tömeg: 664g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz: 103mm, 107mm
Láncvonal: 42.0, 43.5

Tömeg: 685g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz: 103mm, 107mm
Láncvonal: 42.0, 43.5

Tömeg: 685g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Lánckerékcsavarok anyaga: 7075 AL
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz:


Láncvonal
42.0
43.5


Tengelyhossz
103mm
107m




Tömeg: 693g

Egy sebességes rendszerekhez ajánlott hajtómű

Hajtókar anyaga: 6061 AL
Lánckerék anyaga: 7075 AL
Kompatibilis lánc: 1/8" (széles)
Lánckerékcsavarok anyaga: 7075 AL
Polírozott, anodizált felületkezelés
Ajánlott monolokk: Sunrace BBS-18
Ajánlott monoblokk tengelyhossz:


Láncvonal
42.0
43.5


Tengelyhossz
103mm
107m




Tömeg: 693g

A gyermekülés 15°-ban dönthető az egyensúly veszélyeztetése nélkül: a kerékpár minden helyzetben stabil marad a szabadalmaztatott ABS (Automatic Baby Center System) rendszernek köszönhetően, mert a gyermekülés minden pozícióban megtartja a súlypontját, így manőverezés közben is biztonságosan kerékpározhatunk.

Az ülés alatti praktikus kar segítségével a kerékpáros könnyedén hátradöntheti a háttámlát menet közben is. A gyermek feje alvás közben is kényelmesen pihenhet.

A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 8 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé, így bármilyen kerékpárhoz megtaláljuk a megfelelő helyzetet, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára. Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek! Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma, zárható adapter.

Maximális terhelhetőség: 22 kg
Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

A gyermekülés 15°-ban dönthető az egyensúly veszélyeztetése nélkül: a kerékpár minden helyzetben stabil marad a szabadalmaztatott ABS (Automatic Baby Center System) rendszernek köszönhetően, mert a gyermekülés minden pozícióban megtartja a súlypontját, így manőverezés közben is biztonságosan kerékpározhatunk.

Az ülés alatti praktikus kar segítségével a kerékpáros könnyedén hátradöntheti a háttámlát menet közben is. A gyermek feje alvás közben is kényelmesen pihenhet.

A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 8 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé, így bármilyen kerékpárhoz megtaláljuk a megfelelő helyzetet, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára. Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek! Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma, zárható adapter.

Maximális terhelhetőség: 22 kg
Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

Mint egy igazi testőr: vele a kerékpározás biztonságos és kényelmes.
- A magasabb háttámla és az erősebb oldalfalak esés esetén is megvédik a fejet.
- A megerősített szerkezet és a szűkebb lábtartók pajzsként védik gyermeked.

A minőség és megbízhatóság kényelemmel és biztonsággal párosul:
- az új, ergonomikus fejtámlának köszönhetően a gyerek feje még sisakban is kényelmesen pihenhet.
- Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek!
- Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma.

120-175 mm széles, minimum 25 kg teherbírású, az EN 14872 szabványnak megfelelő csomagtartókra rögzíthető.

Maximális terhelhetőség: 22 kg

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati útmutató online letölthető!

Mint egy igazi testőr: vele a kerékpározás biztonságos és kényelmes.
- A magasabb háttámla és az erősebb oldalfalak esés esetén is megvédik a fejet.
- A megerősített szerkezet és a szűkebb lábtartók pajzsként védik gyermeked.

A minőség és megbízhatóság kényelemmel és biztonsággal párosul:
- az új, ergonomikus fejtámlának köszönhetően a gyerek feje még sisakban is kényelmesen pihenhet.
- Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek!
- Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma.

120-175 mm széles, minimum 25 kg teherbírású, az EN 14872 szabványnak megfelelő csomagtartókra rögzíthető.

Maximális terhelhetőség: 22 kg

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati útmutató online letölthető!

Mint egy igazi testőr: vele a kerékpározás biztonságos és kényelmes.
- A magasabb háttámla és az erősebb oldalfalak esés esetén is megvédik a fejet.
- A megerősített szerkezet és a szűkebb lábtartók pajzsként védik gyermeked.

A minőség és megbízhatóság kényelemmel és biztonsággal párosul:
- az új, ergonomikus fejtámlának köszönhetően a gyerek feje még sisakban is kényelmesen pihenhet.
- A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 3 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé úgy, hogy a gyerekülés súlypontja mindhárom helyzetben változatlan marad, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára.
- Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek!
- Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma.

Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Maximális terhelhetőség: 22 kg

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

Mint egy igazi testőr: vele a kerékpározás biztonságos és kényelmes.
- A magasabb háttámla és az erősebb oldalfalak esés esetén is megvédik a fejet.
- A megerősített szerkezet és a szűkebb lábtartók pajzsként védik gyermeked.

A minőség és megbízhatóság kényelemmel és biztonsággal párosul:
- az új, ergonomikus fejtámlának köszönhetően a gyerek feje még sisakban is kényelmesen pihenhet.
- A rögzítő rendszer vízszintesen (a nyeregtől való távolság) 3 különböző pozíció beállítását teszi lehetővé úgy, hogy a gyerekülés súlypontja mindhárom helyzetben változatlan marad, valamint elnyeli az út egyenetlenségeiből fakadó rezgéseket, így kényelmes utazást biztosít a gyermek számára.
- Különleges, atermikus párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni, sőt, télen is meleg érzetet biztosít a csemetéknek!
- Állítható lábtartók, hárompontos, magasságában és hosszúságában állítható biztonsági öv, fényvisszaverő prizma.

Vázcső átmérő: 28-40mm, pedelecekre is felszerelhető!

Maximális terhelhetőség: 22 kg

Az ár tartalmazza a vázra szerelhető tartókonzolt és adaptert is!

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati online letölthető!

Előre szerelhető gyerekülés
Az univerzális adapternek köszönhetően bármilyen homlokcsőre felszerelhető.

Kerékpáron 7-8 hónapos kortól: A leszerelhető kapaszkodót használva a gyermek nemcsak egyenesen ül az ülésben, de növeli a biztonsági öv hatékonyságát is. Különleges párnázat zárt cellás poliuretán habból (zárt cellás szivacsból), amely nemcsak vízhatlan, de a napon is kint felejtheted, nem fog felmelegedni! Állítható lábtartók, hárompontos biztonsági öv. Maximális terhelhetőség: 15 kg

A termékhez kapcsolódó magyar nyelvű használati útmutató online letölthető!

Alapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Türkiz


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Alapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Fehér


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

🚲 20"-os gyermekkerékpár – Műszaki adatokAlapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Neonpink


Vázméret: 11,5"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN acél, merev


Kerékméret: 20"


Összsúly: 11,6 kg

⚙️ Hajtás és váltás

Sebesség: 1x6


Hajtómű: 140 mm, 36T (acél)


Lánckeréksor: Shimano 6-os 14–28 (MFTZ206428)


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z50


Hátsó váltó: Shimano RD-FT35B


Váltókar: Shimano 6SP Revo-35 SLRS35R6AP

🛑 Fékek

Első/hátsó fék: SACCON V-fék 110 mm (alu)


Fékkar: SACCON (alu/műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 20×1,75 P24 36H (alu)


Agy: Joytech 36H / 36H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena V81 Shield 20×1,75 (47-406)


Tömlő: Rubena 20×1,50–2,10 AV40

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×560 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1480 (120 mm / 90 mm)


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×250 mm (acél)


Nyeregcsőbilincs: 28,6 mm

🔧 Felszereltség

Pedál: Non-slip (műanyag)


Sárvédő: Acél


Csomagtartó: Acél


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Alapadatok

Nem: Női (lányos)


Váz színe: Neonzöld


Vázméret: 11,5"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN acél, merev


Kerékméret: 20"


Összsúly: 11,6 kg

⚙️ Hajtás és váltás

Sebesség: 1x6


Hajtómű: 140 mm, 36T (acél)


Lánckeréksor: Shimano 6-os 14–28 (MFTZ206428)


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z50


Hátsó váltó: Shimano RD-FT35B


Váltókar: Shimano 6SP Revo-35 SLRS35R6AP

🛑 Fékek

Első/hátsó fék: SACCON V-fék 110 mm (alu)


Fékkar: SACCON (alu/műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 20×1,75 P24 36H (alu)


Agy: Joytech 36H / 36H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena V81 Shield 20×1,75 (47-406)


Tömlő: Rubena 20×1,50–2,10 AV40

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×560 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1480 (120 mm / 90 mm)


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×250 mm (acél)


Nyeregcsőbilincs: 28,6 mm

🔧 Felszereltség

Pedál: Non-slip (műanyag)


Sárvédő: Acél


Csomagtartó: Acél


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

🚲 16"-os gyermekkerékpár – Műszaki adatokAlapadatok

Nem: Férfi (fiús)


Váz színe: Fekete


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Alapadatok

Nem: Férfi (fiús)


Váz színe: Kékeszöld


Vázméret: 9"


Váz anyaga: HI-TEN acél


Villa: HI-TEN, merev


Kerékméret: 16"


Összsúly: 10,3 kg

⚙️ Hajtás

Sebesség: 1x1


Hajtómű: 127 mm, 33T (acél)


Lánckerék: 15T


Monoblokk: NECO 119/26,5 mm (acél)


Lánc: KMC Z410

🛑 Fékek

Első fék: SACCON V 110 mm (alu)


Hátsó fék: Kontrafék


Fékkar: SACCON (műanyag)

🛞 Kerekek

Felni: BERETTA 16×1,75 P26 28H (alu)


Agy: Joytech 28H / KT kontrás 28H (acél)


Küllők: CN 2,0 mm horganyzott


Köpeny: Rubena Warlus 16×1,75


Tömlő: Rubena 16×1,75–2,125 AV

🏁 Irányítás és kényelem

Kormány: 22,2×480 mm (acél)


Kormányszár: 1", 22,2×150 mm (acél)


Kormánycsapágy: 22,2×30×27 mm


Markolat: Marikoo 1540 BMX Junior


Nyereg: Kid


Nyeregcső: 25,4×200 mm (acél)

🔧 Felszereltség

Pedál: Büchel 618 (műanyag)


Sárvédő: KIDO SDS (műanyag)


Csengő: Annuo


Megjegyzés: Az adatok tájékoztató jellegűek, a Csepel Zrt. a változtatás jogát fenntartja.

Az F-11 felsőrésze az R250 országúti talpon nyugszik, amely kompromisszum-mentesen tartós, jó teljesítményt nyújt és kényelmes. A lelkes kerékpárosoknak készült.
Az újratervezett nylon talp a merevség, súly és kényelem tökéletes kombinációja. Az elől lévő nyílás biztosítja a szellőzést. Két csúszásmentes rátétet találunk rajta a biztonságos járás érdekében.
Az R250 országúti talpon található 12 mm-es 3 furatos stopli rögzítés kompatibilis minden pedálrendszerrel, és 5 mm-es stopli beállítást tesz lehetővé. Look Memory Eylet®-tel a könnyű stopli csere és beállítás érdekében.
Talp: R250 Nylon Merevségi index: 7
Talpbetét: Molded EVA, lélegző és kivehető
Bélés: Szintetikus
Felső rész: lélegző szintetikus anyag nylon hálóval a szellőzőnyílásoknál.
Felső csat: ATOP csat biztosítja a cipő könnyed, gyors és biztos zárását.
Alsó rész zárása tépőzárral történik.
Stopli kompatibilitás: 3 csavaros rendszerekkel kompatibilis, Look Memory Eylet®-tel

Az F-11 felsőrésze az R250 országúti talpon nyugszik, amely kompromisszum-mentesen tartós, jó teljesítményt nyújt és kényelmes. A lelkes kerékpárosoknak készült.
Az újratervezett nylon talp a merevség, súly és kényelem tökéletes kombinációja. Az elől lévő nyílás biztosítja a szellőzést. Két csúszásmentes rátétet találunk rajta a biztonságos járás érdekében.
Az R250 országúti talpon található 12 mm-es 3 furatos stopli rögzítés kompatibilis minden pedálrendszerrel, és 5 mm-es stopli beállítást tesz lehetővé. Look Memory Eylet®-tel a könnyű stopli csere és beállítás érdekében.
Talp: R250 Nylon Merevségi index: 7
Talpbetét: Molded EVA, lélegző és kivehető
Bélés: Szintetikus
Felső rész: lélegző szintetikus anyag nylon hálóval a szellőzőnyílásoknál.
Felső csat: ATOP csat biztosítja a cipő könnyed, gyors és biztos zárását.
Alsó rész zárása tépőzárral történik.
Stopli kompatibilitás: 3 csavaros rendszerekkel kompatibilis, Look Memory Eylet®-tel

Az F-11 felsőrésze az R250 országúti talpon nyugszik, amely kompromisszum-mentesen tartós, jó teljesítményt nyújt és kényelmes. A lelkes kerékpárosoknak készült.
Az újratervezett nylon talp a merevség, súly és kényelem tökéletes kombinációja. Az elől lévő nyílás biztosítja a szellőzést. Két csúszásmentes rátétet találunk rajta a biztonságos járás érdekében.
Az R250 országúti talpon található 12 mm-es 3 furatos stopli rögzítés kompatibilis minden pedálrendszerrel, és 5 mm-es stopli beállítást tesz lehetővé. Look Memory Eylet®-tel a könnyű stopli csere és beállítás érdekében.
Talp: R250 Nylon Merevségi index: 7
Talpbetét: Molded EVA, lélegző és kivehető
Bélés: Szintetikus
Felső rész: lélegző szintetikus anyag nylon hálóval a szellőzőnyílásoknál.
Felső csat: ATOP csat biztosítja a cipő könnyed, gyors és biztos zárását.
Alsó rész zárása tépőzárral történik.
Stopli kompatibilitás: 3 csavaros rendszerekkel kompatibilis, Look Memory Eylet®-tel

Az F-11 felsőrésze az R250 országúti talpon nyugszik, amely kompromisszum-mentesen tartós, jó teljesítményt nyújt és kényelmes. A lelkes kerékpárosoknak készült.
Az újratervezett nylon talp a merevség, súly és kényelem tökéletes kombinációja. Az elől lévő nyílás biztosítja a szellőzést. Két csúszásmentes rátétet találunk rajta a biztonságos járás érdekében.
Az R250 országúti talpon található 12 mm-es 3 furatos stopli rögzítés kompatibilis minden pedálrendszerrel, és 5 mm-es stopli beállítást tesz lehetővé. Look Memory Eylet®-tel a könnyű stopli csere és beállítás érdekében.
Talp: R250 Nylon Merevségi index: 7
Talpbetét: Molded EVA, lélegző és kivehető
Bélés: Szintetikus
Felső rész: lélegző szintetikus anyag nylon hálóval a szellőzőnyílásoknál.
Felső csat: ATOP csat biztosítja a cipő könnyed, gyors és biztos zárását.
Alsó rész zárása tépőzárral történik.
Stopli kompatibilitás: 3 csavaros rendszerekkel kompatibilis, Look Memory Eylet®-tel

Az F-11 felsőrésze az R250 országúti talpon nyugszik, amely kompromisszum-mentesen tartós, jó teljesítményt nyújt és kényelmes. A lelkes kerékpárosoknak készült.
Az újratervezett nylon talp a merevség, súly és kényelem tökéletes kombinációja. Az elől lévő nyílás biztosítja a szellőzést. Két csúszásmentes rátétet találunk rajta a biztonságos járás érdekében.
Az R250 országúti talpon található 12 mm-es 3 furatos stopli rögzítés kompatibilis minden pedálrendszerrel, és 5 mm-es stopli beállítást tesz lehetővé. Look Memory Eylet®-tel a könnyű stopli csere és beállítás érdekében.
Talp: R250 Nylon Merevségi index: 7
Talpbetét: Molded EVA, lélegző és kivehető
Bélés: Szintetikus
Felső rész: lélegző szintetikus anyag nylon hálóval a szellőzőnyílásoknál.
Felső csat: ATOP csat biztosítja a cipő könnyed, gyors és biztos zárását.
Alsó rész zárása tépőzárral történik.
Stopli kompatibilitás: 3 csavaros rendszerekkel kompatibilis, Look Memory Eylet®-tel