A Dt Swiss 180-as agya új kivitelben még könnyebb még merevebb és egyszerűen  karbantartható kerámia csapágyazással.Egyenes küllős kivitelben. 

A Dt Swiss 180-as agya új kivitelben még könnyebb még merevebb és egyszerűen  karbantartható kerámia csapágyazással.Egyenes küllős kivitelben. Az új ratchet Exp rendszerrel. 

Magasság: 25mmTömeg: 565gBelső Átmérő: 583 mmFelni illesztése: Illesztett Dt G 540 egy kifejezetten Gravel felhasználásra tervezett robosztus 24mm-es beslő szélességgel rendelkező felnie.   

Magasság: 32mmTömeg: 520gBelső Átmérő: 569mm 

Magasság: 21mmTömeg: 410gBelső Átmérő: 591mm 

Magasság: 23mmTömeg: 450gBelső Átmérő: 587mm 

Magasság: 32mmTömeg: 490gBelső Átmérő: 569mm 

Magasság: 21mmTömeg: 435gBelső Átmérő: 591mm 

Magasság: 32mmTömeg: 530gBelső Átmérő: 569mm 

Magasság: 23mmTömeg: 450gBelső Átmérő: 587mm 

Magasság: 23mmTömeg: 450gBelső Átmérő: 587mm 

Magasság: 21mmTömeg: 435gBelső Átmérő: 591mm 

Magasság: 20mmTömeg: 580gBelső Átmérő: 555mmFelni illesztése: Illesztett  A Dt Swiss a H széríát kifejezetten az E-bike felhasználásra  fejlesztette ,hogy a felni kibírja a nehezebb súlyt illetve a nagyobb nyomatékot.  

Magasság: 20mmTömeg: 615gBelső Átmérő: 593mmFelni illesztése: Illesztett  A Dt Swiss a H széríát kifejezetten az E-bike felhasználásra  fejlesztette ,hogy a felni kibírja a nehezebb súlyt illetve a nagyobb nyomatékot.  

Magasság: 21mmTömeg: 590gBelső Átmérő: 591mmFelni illesztése: Hegesztett   

Magasság:19,5mmTömeg:510gBelső Átmérő: 594mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság:21mmTömeg:550gBelső Átmérő: 591mmFelni illesztése: Hegesztett    

Magasság: 21mmTömeg: 550gBelső Átmérő: 553mmFelni illesztése: Hegesztett   

Magasság:19,5mmTömeg: 480gBelső Átmérő: 556mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság:19,5mmTömeg:490gBelső Átmérő: 594mmFelni illesztése: Illesztett   

Magasság:18mmTömeg:415gBelső Átmérő: 559mmFelni illesztése: Hegesztett    

Magasság: 20mmTömeg: 635gBelső Átmérő: 555mmFelni illesztése: Illesztett  A Dt Swiss a H széríát kifejezetten az E-bike felhasználásra  fejlesztette ,hogy a felni kibírja a nehezebb súlyt illetve a nagyobb nyomatékot.  

Magasság: 20mmTömeg: 580gBelső Átmérő: 555mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság: 21mmTömeg: 560gBelső Átmérő: 591mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság: 21mmTömeg: 525gBelső Átmérő: 553mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság: 21mmTömeg: 500gBelső Átmérő: 553mmFelni illesztése: Hegesztett   

Masszív, 3 kamrás klasszikus MTB felni.  Magasság: 20,5mmTömeg: 540gBelső Átmérő: 554 mmFelni illesztése: Illesztett   

Magasság: 20mmTömeg: 615gBelső Átmérő: 593mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság:20mmTömeg:535gBelső Átmérő: 555mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság: 20mmTömeg: 615gBelső Átmérő: 593mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság:20mmTömeg:570gBelső Átmérő: 593mmFelni illesztése: Illesztett    

Magasság:20mmTömeg:465gBelső Átmérő: 593mmFelni illesztése: Hegesztett    

Magasság:18mmTömeg:440gBelső Átmérő: 597mmFelni illesztése: Hegesztett    

Masszív, 3 kamrás klasszikus MTB felni.  Magasság: 20,5mmTömeg: 520gBelső Átmérő: 529 mmFelni illesztése: Illesztett 

Magasság:18mmTömeg:410gBelső Átmérő: 597mmFelni illesztése: Hegesztett    

Magasság:21mmTömeg:510gBelső Átmérő: 553mmFelni illesztése: Hegesztett    

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.130g

Maxxis High Road 622-25 (700x25c) országúti külső gumi, defektvédett (K2), kevlárperemes, HYPR gumikeverék, 170 TPI, TL-Ready, 285gA High Road egy csúcs kategóriás általános országúti verseny gumi a legfejlettebb technológiákkal. Az alacsony tömege segít az emelkedőkön, sprintekben, a különleges szilikás HYPR gumikeverék kis gördülési ellenállással és nagyon jó tapadással rendelkezik (16 %-kal kisebb a gördülési ellenállása, és 23 %-kal jobb tapadást biztosít nedvesen, mint a korábbi legjobb Maxxis országúti gumikeverék). A futófelület alatti rendkívül kis tömegű K2 defektvédelem (kevlár kompozit) hatékonyan véd a defektektől, miközben nem növeli a gördülési ellenállást. 

Maxxis High Road 622-25 (700x25c) országúti külső gumi, defektvédett (K2), kevlárperemes, HYPR gumikeverék, 170 TPI, TL-Ready, 285gA High Road egy csúcs kategóriás általános országúti verseny gumi a legfejlettebb technológiákkal. Az alacsony tömege segít az emelkedőkön, sprintekben, a különleges szilikás HYPR gumikeverék kis gördülési ellenállással és nagyon jó tapadással rendelkezik (16 %-kal kisebb a gördülési ellenállása, és 23 %-kal jobb tapadást biztosít nedvesen, mint a korábbi legjobb Maxxis országúti gumikeverék). A futófelület alatti rendkívül kis tömegű K2 defektvédelem (kevlár kompozit) hatékonyan véd a defektektől, miközben nem növeli a gördülési ellenállást. 

Maxxis High Road 622-25 (700x25c) országúti külső gumi, defektvédett (K2), kevlárperemes, HYPR gumikeverék, 170 TPI, TL-Ready, 285gA High Road egy csúcs kategóriás általános országúti verseny gumi a legfejlettebb technológiákkal. Az alacsony tömege segít az emelkedőkön, sprintekben, a különleges szilikás HYPR gumikeverék kis gördülési ellenállással és nagyon jó tapadással rendelkezik (16 %-kal kisebb a gördülési ellenállása, és 23 %-kal jobb tapadást biztosít nedvesen, mint a korábbi legjobb Maxxis országúti gumikeverék). A futófelület alatti rendkívül kis tömegű K2 defektvédelem (kevlár kompozit) hatékonyan véd a defektektől, miközben nem növeli a gördülési ellenállást. 

A SwissStop saját fejlesztésű és gyártású center lock-os féktárcsája. Optimális hőleadás és tartósság országúttól a cyclocrosson át egészen a downhill felhasználásigSúly:128gUCI által országúti versenyzésre engedélyezett

A SwissStop legújabb fejlesztésű és gyártású 6 csavaros féktárcsája. Kedvezőbb ár,  optimális hőleadás és tartósság országúttól a cyclocrosson át egészen a downhill felhasználásig.Minden szinteres és organikus fékbetéttel kompatibilis. 114g  

A SwissStop saját fejlesztésű és gyártású center lock-os féktárcsája. Optimális hőleadás és tartósság országúttól a cyclocrosson át egészen a downhill felhasználásigSúly:128gUCI által országúti versenyzésre engedélyezett

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.219g

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.263g

EXOOldalfal-defektvédelem.Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  Belső nélküli (Tubeless Ready - TR) A belső nélküli gumiabroncsok előnyei a következőek: az alacsonyabb ’üzemi’ nyomás miatt jobb kapaszkodási képesség, kisebb gördülési ellenállás, a felütéses defektek kiküszöbölése. A Maxxisnél csak a ’TR’ jelzésű gumik alkalmasak belső nélküli használatra. A komplett, jól működő rendszer alapfeltétele  a tubeless felni és a megfelelő mennyiségű tömítő folyadék (sealant) használata. A tömítő folyadék a levegő benntartása mellett az apróbb (1-3 mm-es) defektek eltömítésére is alkalmas. A folyadék szintjét időnként (általában 3 havonta) ellenőrizni kell.  

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

A Maxxis Re-Fuse legendás a tartósságáról. Kiváló választás minden olyan kerékpáros számára, aki aggódik a defektek miatt.


60 TPI kivitel
és MaxxShield defektvédelem amely minden irányból megóvja a gumit.Hajtogatható, Dual Compound és Tubeless Ready kivitel 

Maxxis Rambler 700x45C gravel külső SilkShield védelemmell, tubeless ready,  552gÁltalános gravel külső kétkomponensű összetétellel, SilkShield védelemmell. A mintázat elősegíti a kiszámítható kanyarodást mindenféle terepen. Az egyik legnépszerűbb gravel külső akár csomagos túrákra is, mintázatának köszönhetően kemény talajon és aszfalton is kis ellenállással gurul.120 TPI 

Maxxis Ravager  (700x40c) gravel külső gumi (köpeny), defektvédett (SilkShield), kevlárperemes, TL-Ready, 528gAgresszív gravel külső gumi, mely tökéletes mély, laza talajra, off-road túrára és gravel kalandozásra.A tubeless kialakításnak köszönhetően alacsonyabb nyomáson is használható.A középen lévő bütykök segítenek a jó gördülési ellenállásban, a ritkásabb nagyobb oldalbügykök pedig kanyarban harapnak a talajba.Dual Compound: két komponensű gumiösszetétel: nagyobb sűrűségű, kisebb gördülési ellenállással guruló a futófelület közepén, és jobban tapadó kisebb sűrűségű a futófelület szélénSilkShield defektvédelem: peremtől peremig tartó plusz réteg, mely így az oldalfalat is védi.Szövetsűrűség: 60 TPITömeg: 529 g 

- 0.80 mm falvastagság- Jó defektállóság- Preszta és autószelepes kivitel- Preszta kivitelnél kivehető szelepmag 

Magasság: 21mmTömeg: 570gBelső Átmérő: 528mmFelni illesztése: Hegesztett  

Magasság: 21mmTömeg: 570gBelső Átmérő: 528mmFelni illesztése: Hegesztett  

Magasság: 21mmTömeg: 570gBelső Átmérő: 528mmFelni illesztése: Hegesztett  

Magasság: 21mmTömeg: 570gBelső Átmérő: 553mmFelni illesztése: Hegesztett  

- 0.80 mm falvastagság- Jó defektállóság- Preszta és autószelepes kivitel- Preszta kivitelnél kivehető szelepmag 

Egy trekking gumiabroncs, amely mindent tud, amit egy modern városi és trekking gumiabroncstól elvárhatunk, ráadásul innovatív extrákkal is meglep.A kiváló minőségű Maxxis alapanyag 60 TPI-s szálsűrűségével nemcsak a futófelület alatt véd, mint általában, hanem az oldalfalak körül is az innovatív SilkShield kialakításnak köszönhetően. A kiváló minőségű, nagyon strapabíró Maxxis gumikeverék hosszú, defektementes használatot tesz lehetővé. Az oldalfalakon található fényvisszaverő csíkok növelik a biztonságot. Alacsony súly melletti nagy stabilitásának köszönhetően az Overdrive Excel kiválóan alkalmas pedelecekhez/e-bike-okhoz is, 25 km/h-igA SilkShield:SilkShield réteg peremtől peremig fut, növelve a futófelület szúrás- és szakadás-állóságát, ezek mellet oldalfal védelmet is biztosít a felütéses vagy a vágásos defektek kivédésére.

A Maxxis Ikon igazi versenyzőknek való gumiabroncs.Nagy térfogatú, gyors és jó tapadású – az IKON kiváló teljesítményt nyújt kemény és laza terepen, sziklákon, gyökereken és még nedves körülmények között is. 

EXOOldalfal-defektvédelem. Vágás- és kopásálló extra betét a külső két oldalán, a futófelület alatt.  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.222g

Magasság:22mmTömeg:685gBelső Átmérő: 589mmFelni illesztése: Illesztett  Kifejezetten e-bike felhasználásra tervezett erősített felni. Ajánlott felhasználás: e-MTB, e-trekking, e-tour.  

A legújabb 350-es DT Swiss agy, immár 36-ot reteszelő racsnival, új, friss dizájnnal. A bevált Ratchet System-nek köszönhetően a 350-es agy megbízható partner minden kalandhoz. A 36 fogas racsni közvetlen erőátvitelt biztosít. Az agy kifinomult, mégis egyszerű felépítése alacsony súlyt tesz lehetővé, miközben kiemelkedő gördülési teljesítményt biztosít.223g

Magasság:21mmTömeg:545gBelső Átmérő: 553mmFelni illesztése: Hegesztett    

A Rekon egy gyorsan gördülő XC trail abroncs, amelyet az Ikon, a Maxxis legnépszerűbb XC abroncsa ihletett. Közepesen nehéz és technikás terep az 'otthona'. A széles középső mintázat jó irányítást biztosít fékezés és gyorsítás közben. Az L-alakú oldalsó bütykök biztosan tartanak a kanyarokban, még laza felületeken is. A Rekon minden tulajdonsággal rendelkezik ahhoz, hogy olyan népszerűvé váljon, mint az Ikon.